首條兩岸海峽光纜竣工 兩岸電話費用將大減
兩岸海底光纜示意圖
昨日，首條橫跨臺灣海峽的海底光纜——“海峽光纜1號”竣工。該海纜連接福州和臺灣淡水，是迄今為止第一條直接連接大陸和臺灣本島的海底光纜系統(tǒng)。項目建成后，將建立起大陸與臺灣之間的直達電路，大幅增強兩岸通信能力，徹底擺脫兩岸通信依靠國際海纜的現(xiàn)狀。同時，兩岸通話費有望大降。
昨日中午，省長蘇樹林在福州會見了前來出席“海峽光纜1號”工程竣工儀式的國臺辦常務副主任鄭立中、中國聯(lián)通董事長常小兵、臺灣國際纜網董事長沈尤成、臺灣大哥大董事長蔡明興等嘉賓一行。
揭秘
時隔127年，海峽兩岸重修海纜。
作為我省重點項目，“海峽光纜1號”工程于2012年11月6日開工，昨日竣工。昨日，福州和臺北同步舉行慶典。這條海纜起點為福州長樂市江田鎮(zhèn)，終點是臺灣新北市淡水區(qū)，全長約270公里，其中海中段208公里。海纜分別從長樂和淡水兩地相向鋪設，并在整條海纜的中間焊接，使其合二為一。
這條海底光纜的主干部分都埋在海底3米以下。為建設這條海底光纜，建設方開來巴拿馬籍裝纜工程船“福?！陛喌仁┕ご唬裨O設備的水下機器人有幾排噴水孔，平行分布于兩側，作業(yè)時，每個孔同時向海底噴射高壓水柱，將海底泥沙沖開，形成海纜溝，光纜放入溝里后，通過埋設犁等設備將海纜溝密封。
海纜從閩臺兩地同時向中間鋪設
通信
“對市民而言，‘海峽光纜1號’的意義在于量更好，而隨著業(yè)務量的提升，資費也有望大幅下降。”作為這項工程的發(fā)起方之一，中國聯(lián)通福建公司副總經理胡行正告訴記者，“海峽光纜1號”采用目前最先進的波分復用技術，一期設計容量高達6.4T。通俗地說，如果從臺灣傳輸高清電視信號到大陸，這條光纜能夠承載160萬個用戶同時收看，這是相當大的容量。
胡行正說，以前閩臺兩地要打電話或上對方網絡，必須經過日本或韓國等地中轉通信信號，不僅會造成延時，而且費用也很高，甚至常常會因為地震等自然災害無法通信。去年使用的廈金光纜大幅加速了網絡質量，但由于金門到臺灣島的光纜是臺灣運營商在上世紀80年代鋪設的，因此通信質量也會打部分折扣。
而“海峽光纜1號”作為首條直接連接大陸和臺灣本島的海底光纜系統(tǒng)，是目前兩岸最優(yōu)質的通信通路。昨天的竣工慶典現(xiàn)場，閩臺兩地首次使用這條光纜進行了實時視頻對話，畫面相當順暢。
信號不必經日韓看高清電視沒問題
通信
影響
正式投入運營后通信資費將大降
對于市民最關心的資費問題，多家運營商表示，兩岸的通信資費肯定會大幅下降，不過要等到“海峽光纜1號”正式開始使用，并隨著業(yè)務量的增長再調整。
對此，中國移動總裁李躍表示，去年前11個月，該公司的兩岸業(yè)務量增幅超過40%，兩岸通信帶寬占用量同比翻了2.7倍，因此兩岸通信業(yè)務量今年有望再次大幅飆升。
臺灣遠傳電信董事長徐旭東也表示，隨著這條光纜的業(yè)務量增長，運營商將在兩岸通信成本大幅降低的情況下下調資費，下調范圍不僅包括本地撥打對岸的電話，也包括兩岸手機漫游以及網絡使用。（記者 楊陽）
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