榕交通治堵重在接二連三 多條路提升改造
2條通道預(yù)留：浦上大道、銅盤連接線
記者從相關(guān)部門了解到，由于浦上大道交通日益繁忙，今后浦上大道將從現(xiàn)有的32米拓寬到70米，目前，浦上大道上的2座橋梁(跨河)南北兩側(cè)將各加寬19米，寬度將達(dá)70米，為今后浦上大道拓寬做好對接。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，作為二環(huán)三環(huán)間的放射性干道，同時對接金山片區(qū)，浦上大道遠(yuǎn)期將規(guī)劃為城市快速路，近期按照地面快車道結(jié)合輔路建設(shè)，當(dāng)遠(yuǎn)期交通達(dá)到一定規(guī)模后，將改建為高架道路結(jié)合地面輔道形式的快速道路。這也幾乎是所有二三環(huán)間快速通道改造的規(guī)劃思路。
此外，二環(huán)三環(huán)銅盤連接線也已列入考慮。銅盤路連接線是聯(lián)通二環(huán)和三環(huán)西嶺互通的重要通道，按照規(guī)劃，銅盤路為城市快速干道，全長3.04公里，起于二環(huán)路交叉口，經(jīng)江厝西路、軟件大道等，向北新建一條隧道穿越馬鞍山，接西嶺互通。該路段將由現(xiàn)有37米拓寬至58米，為雙向6車道。目前該方案還在論證中。
此外，一些道路上下三環(huán)的匝道，如福飛路上下三環(huán)匝道建設(shè)，相關(guān)專家也著手論證進(jìn)行改造優(yōu)化，讓上下三環(huán)更加順暢。
目前，福州市正全力推進(jìn)環(huán)境綜合整治，加快推進(jìn)城市快速路通道建設(shè)，提高重要節(jié)點通行能力，完善支路系統(tǒng)，初步形成結(jié)構(gòu)合理的路網(wǎng)體系。從今天起，本報將推出環(huán)境綜合整治報道。親愛的讀者，如果您對包括城市道路交通整治在內(nèi)的環(huán)境綜合整治有何見解、建議、看法，歡迎您致電本報黨報熱線83751111反映。（記者 劉家銘 朱榕）
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