新華社北京12月2日電題：首次突破1800億件！透視加速發(fā)展的“小包裹”背后

  新華社記者葉昊鳴

  1800億件！近日，我國快遞年業(yè)務(wù)量再創(chuàng)新高，“小包裹”跑出發(fā)展新速度。

  國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至今年11月30日，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1800億件。來自廣東深圳市的一名市民網(wǎng)購的智能學習機，成為今年我國第1800億件快遞。

  繁忙運輸?shù)目爝f車，辛勤奔走的快遞小哥，一個個裝好待發(fā)的快遞包裹……1800億件“小包裹”的背后，離不開更加高效的快遞物流運輸通道，更加貼心的快遞物流服務(wù)。

  正值延安洛川蘋果豐收的季節(jié)，中通洛川網(wǎng)點負責人一邊核對訂單信息，一邊幫著果農(nóng)將一箱箱紅彤彤的蘋果搬上貨運三輪車。

  “今年10月到11月，我們每天都有約10萬單蘋果發(fā)往全國各地，出貨量比去年同期增長了近三成，省外消費者48小時內(nèi)就能品嘗到新鮮的蘋果。”中通快遞延安轉(zhuǎn)運中心操作負責人翁明城介紹，自轉(zhuǎn)運中心投入運營后，進出陜北的快遞整體時間比之前縮短15至20小時。

  今年4月，拼多多“千億扶持”再度加碼“電商西進”，通過物流中轉(zhuǎn)費等系列減免，推動優(yōu)質(zhì)供給向青海、甘肅、西藏等西部地區(qū)加大供應，越來越多偏遠鄉(xiāng)村納入包郵區(qū)。

  拼多多有關(guān)負責人表示，拼多多通過持續(xù)降低銷售、物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的成本，助力更多偏遠地區(qū)的消費者融入“普惠消費圈”，共享發(fā)展紅利。

  廣西南寧的沃柑、新疆庫爾勒的香梨、安徽阜陽的辣椒……高鐵網(wǎng)絡(luò)、高速公路和機場建設(shè)快速推進，惠民讓利的服務(wù)舉措貼近更多邊遠地區(qū)，更多農(nóng)產(chǎn)品搭上覆蓋更廣的快遞網(wǎng)絡(luò)，快速、便捷地走出深山、走向全國。

  智能系統(tǒng)矩陣覆蓋攬派、中轉(zhuǎn)、運輸?shù)葮I(yè)務(wù)核心環(huán)節(jié)，“智能路由”動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)運輸路徑，“智能客服”提升響應效率……1800億件“小包裹”的背后，離不開我國郵政快遞業(yè)深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的成效。

  位于上海市的圓通徐涇網(wǎng)點，業(yè)務(wù)員田鋒每天通過“行者助手”自動獲取攬派計劃和最優(yōu)路線，并通過批量外呼功能，提前了解用戶的派件需求。“現(xiàn)在路線清晰、提醒及時，每天能節(jié)省一小時工作時間，讓我有更多精力把服務(wù)做得更細、更穩(wěn)。”田鋒說。

  近年來，郵政快遞業(yè)推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，立足應用場景多元、數(shù)據(jù)資源富集和市場空間廣闊的優(yōu)勢，主動適應新業(yè)態(tài)新模式需求，加大科技研發(fā)投入，增強科技創(chuàng)新能力。不少“黑科技”在倉儲、運輸、派送環(huán)節(jié)頻頻現(xiàn)身，大幅提升了生產(chǎn)效率，顯著降低了錯分、破損和遺失率，也降低了攬派成本。

  月均超160億件，單日最高7.77億件，每秒超6200件……1800億件“小包裹”量質(zhì)齊升，為消費市場注入強勁發(fā)展動能，折射出中國經(jīng)濟蓬勃活力。

  今年以來，我國加緊實施更加積極有為的宏觀政策，“兩重”建設(shè)和“兩新”政策發(fā)力顯效，全國統(tǒng)一大市場建設(shè)縱深推進，帶動需求擴大和生產(chǎn)增加，為郵政快遞業(yè)持續(xù)健康發(fā)展注入了強大動力。

  前10個月，我國中部、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入占全國比重同比分別上升0.6個和0.3個百分點；快遞業(yè)務(wù)量占全國比重分別上升1.1個和0.6個百分點。

  “郵政快遞規(guī)模經(jīng)濟效應持續(xù)放大，對產(chǎn)業(yè)拉動和區(qū)域經(jīng)濟的帶動能力明顯提升，成為促消費、擴內(nèi)需、穩(wěn)增長的重要支撐。”國家郵政局發(fā)展研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃研究部主任劉江說。

  從購物商超到田間地頭，從新鮮的農(nóng)產(chǎn)品到精密的電子設(shè)備，快遞鏈接了生產(chǎn)制造和消費。更好發(fā)揮快遞經(jīng)濟的“引力場”作用，有利于擴大消費需求，更有利于提升實體經(jīng)濟運行效率。

  透過快遞這扇窗口，可以看見一個從“大市場”向“強市場”穩(wěn)步轉(zhuǎn)變的中國——1天之內(nèi)，有超過1萬列鐵路旅客列車在神州大地上穿梭開行，近340億元實物商品在網(wǎng)上交易買賣；過去4年，最終消費對經(jīng)濟增長的平均貢獻率達到56.2%，比“十三五”期間提高8.6個百分點；穩(wěn)居全球第二大消費市場、第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場、第二大進口市場……

  1800億件只是一個新的起點。可以預見，“小包裹”的發(fā)展還將繼續(xù)“加速”，中國經(jīng)濟的活力還將持續(xù)涌動。