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“復(fù)興號”再添新成員 時速250公里列車研制工作啟動

來源:新華網(wǎng) 2017-10-25 17:02 http://www.yyykp.com/

“復(fù)興號”家族將添新成員 時速250公里“復(fù)興號”研制工作啟動

  新華社上海10月25日電(記者樊曦、賈遠(yuǎn)琨)繼350公里時速“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組在京滬高鐵線投入運行后,“復(fù)興號”家族將增添新成員。10月25日,中國鐵路總公司在上海宣布,為滿足不同線路的運輸需求,時速250公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車的研制工作正式啟動。

  9月21日,G10次“復(fù)興號”從上海虹橋站駛出。為確保“復(fù)興號”運營安全,上海鐵路警方在轄區(qū)高鐵車站增派特警,強(qiáng)化巡邏防控,為所有???ldquo;復(fù)興號”列車的車站,統(tǒng)一安排民警接送車,并選派一批素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精湛的乘警值乘。新華社記者 凡軍 攝

  研制不同速度等級的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組,既是為滿足人民群眾多樣化運輸服務(wù)需求、改善旅行體驗的需要,也是實現(xiàn)“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列化,打造中國高鐵國際品牌的需要。

  在時速350公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組技術(shù)平臺基礎(chǔ)上,中國鐵路總公司持續(xù)開展不同速度等級、適應(yīng)不同環(huán)境需求的“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列產(chǎn)品的研制。

  中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、青島四方龐巴迪鐵路運輸設(shè)備有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司等動車組列車制造企業(yè),向中國鐵路總公司遞交了時速250公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組應(yīng)征技術(shù)方案。

  中國鐵道科學(xué)研究院研究員張波介紹,接下來將進(jìn)行技術(shù)方案的比選和融合,根據(jù)運行需求和技術(shù)發(fā)展方向,計劃兩個月之內(nèi)確定技術(shù)方案,2018年上半年出樣車,力爭2018年底完成實驗。

  時速250公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的研制將進(jìn)一步推進(jìn)中國動車組列車自主化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

  中國鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)介紹,與既有時速250公里“和諧號”動車組相比,時速250公里“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組將實現(xiàn)全面自主化和性能提升,同時實現(xiàn)動車組智能化狀態(tài)監(jiān)控、維修、服務(wù)。時速250公里“復(fù)興號”列車將系統(tǒng)采用中國標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國鐵路運營環(huán)境、運行需求,實現(xiàn)列車操縱、運用及檢修維修的統(tǒng)一,不同廠家動車組可以重聯(lián)運營,有利于降低運用維修成本。

原標(biāo)題:“復(fù)興號”再添新成員 時速250公里列車研制工作啟動
責(zé)任編輯:鄭莉莉
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