全球專車市場一片繁榮，許多私家車的擁有者，可以利用閑暇時間成為專車司機，賺取外快。為了鼓勵更多人成為專車司機，日前，美國移動出行服務商Uber公司宣布，將在美國推出汽車租賃服務，這樣，許多沒有汽車的民眾，也能夠申請成為專車司機。

　　據英國路透社報道，此次直接推出汽車租賃服務，意味著Uber公司第一次進入了金融服務市場。

　　周三，該公司宣布將推出汽車租賃計劃，可供出租的汽車包括新車以及二手車。不過該公司當天沒有公布更多的金融細節(jié)，比如租賃價格，如何歸還汽車等。

　　另外，租車服務將是一個實驗性的項目，未來根據業(yè)務進展情況，存在被取消的可能性。

　　另據科技新聞網站Recode報道，Uber的租車服務，將首先在加利福尼亞州、佐治亞州和馬里蘭州三地推出，后續(xù)將推廣到更多的地區(qū)。

　　據報道，這實際上并不是Uber第一次涉足汽車租賃業(yè)務，早前，該公司曾經和Banco Santander公司的美國租賃業(yè)務合作推出汽車租賃服務。但是在今年初，這一合作已經停止。

　　另外在2013年底，Uber曾經發(fā)起一個計劃，和汽車廠商和汽車租賃公司合作，想希望成為專車司機但是沒有汽車的民眾，提供汽車購買折扣或是租賃服務。當時，Uber的業(yè)務快速發(fā)展，該公司需要尋找到足夠多的專車司機。

　　當時，Uber曾表示，希望能夠為十萬個司機提供租賃和折扣幫助，不過到目前為止，只有約兩萬個司機參加了這一計劃。

　　對于合作推出的汽車租賃服務為何停止，Santander Consumer USA Holdings公司并未作出解釋，后來，Uber開始和其他公司合作，推出車輛租賃服務。

　　Uber負責車輛業(yè)務的高管安德魯·查普林（Andrew Chapin）本周對媒體表示，和傳統(tǒng)的汽車租賃公司相比，Uber希望能夠向專車司機推出更加靈活的服務。

　　在最新的汽車租賃服務中，司機只需要提前兩個星期通知，就可以歸還汽車，另外附加的費用也很有限。

　　Uber已經成為全世界最大的移動出行服務商，其服務已經遍布了全世界五十多個國家，公司尚未上市，但是估值已經超過了400億美元。

　　當然，Uber也在全世界遭遇了一系列的糾紛，比如一些政府和出租車行業(yè)認為，該公司的專車服務沒有獲得政府運營牌照，損害了出租車行業(yè)的利益，另外Uber公司將所有的專車司機視為外包員工，沒有提供全職員工的福利保障，引發(fā)了美國一些地方政府和政要的批評。

　　Uber已經在全世界引爆了移動出行和專車服務市場，從而出現了招聘司機困難的現象，在美國的一些城市，許多傳統(tǒng)出租車司機轉而投奔了專車公司，導致出租車司機出現緊缺。據悉，專車司機的收入一般要高于出租車司機，提供的服務也更佳。

　　當然，此次Uber進入車輛租賃的新行業(yè)，同樣要面臨美國政府的監(jiān)管。

　　美國消費者金融保護局上個月宣布，那些非銀行的汽車租賃公司，如果每年的租賃業(yè)務超過了十萬宗，都必須接受該機構的監(jiān)管。

　　據報道，上述Santander公司的次級汽車貸款業(yè)務由于金融風險曾經遭到批評。（晨曦）