順風(fēng)車(chē)要漲價(jià) 車(chē)主表示：價(jià)格太低還不如不接單
據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，雖然順風(fēng)車(chē)的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)依然待定，但相關(guān)專(zhuān)家學(xué)者已形成的共識(shí)是：“順風(fēng)車(chē)不應(yīng)以盈利為目的。”
有順風(fēng)車(chē)車(chē)主表示：“順風(fēng)車(chē)并非100%順路，由此造成的繞路成本和時(shí)間成本都要增加。有時(shí)為了接單，早上要提前30分鐘出門(mén)，由此耗費(fèi)的精力更多，如果價(jià)格太低，還不如不接單。”
順風(fēng)車(chē)乘客認(rèn)為：“順風(fēng)車(chē)無(wú)論是舒適度還是省事程度都與快車(chē)、專(zhuān)車(chē)差別不大，定價(jià)可以向快車(chē)、專(zhuān)車(chē)靠攏。”但也有乘客持反對(duì)觀點(diǎn)稱(chēng)：“即便沒(méi)有乘客，順風(fēng)車(chē)車(chē)主也要出行。當(dāng)有乘客乘坐時(shí)就應(yīng)該屬于額外收入，即使價(jià)格和地鐵公交車(chē)類(lèi)似也是賺了。”
原標(biāo)題：順風(fēng)車(chē)要漲價(jià) 順風(fēng)車(chē)要漲價(jià)是怎么回事
責(zé)任編輯：曾少林
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