去年3月,小米CEO雷軍正式宣布小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù),雷軍表示:“這是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。我愿意押上人生全部的聲譽(yù),親自帶隊(duì),為小米汽車(chē)而戰(zhàn)”。
據(jù)了解,繼宣布造車(chē)計(jì)劃以來(lái),小米的智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展超預(yù)期。根據(jù)官方信息,小米首款車(chē)保持預(yù)計(jì)在2024年上半年正式量產(chǎn)。
從天眼查網(wǎng)站獲悉,近日,小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“自動(dòng)超車(chē)方法、裝置、車(chē)輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及芯片”專利公布,該專利于2022年4月28日申請(qǐng),申請(qǐng)公布號(hào)為CN114572219A。

專利摘要顯示,該公開(kāi)涉及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,根據(jù)車(chē)輛類型、第一車(chē)速、車(chē)距和車(chē)輛的第二車(chē)速,確定是否超車(chē),在超車(chē)決策結(jié)果小于預(yù)設(shè)決策閾值的情況下,根據(jù)車(chē)輛類型、第一車(chē)速、車(chē)距和第二車(chē)速,確定車(chē)輛的超車(chē)變道軌跡,基于超車(chē)變道軌跡,控制車(chē)輛執(zhí)行超車(chē)。
該申請(qǐng)將車(chē)輛類型作為算法的必要考慮因素,使車(chē)輛能夠基于當(dāng)前實(shí)際情況,準(zhǔn)確的執(zhí)行超車(chē)變道過(guò)程,給乘客帶來(lái)更好的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
據(jù)此前小米介紹,小米汽車(chē)業(yè)務(wù)首期投資100億,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資100億美元,公司由雷軍擔(dān)任CEO,核心成員包括王翔、盧偉冰、劉德、洪鋒、李肖爽等。