小米稱造車還未立項(xiàng) 市值曾暴增500多億港元
【小米稱造車還未立項(xiàng)，小米市值曾暴增500多億港元】近日，有關(guān)小米集團(tuán)要進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的消息引發(fā)了多方猜測(cè)，資本市場(chǎng)也因此聞風(fēng)而動(dòng)，截至2月19日收盤(pán)，小米港股最高漲幅一度達(dá)到12%，最終將小米股價(jià)抬升6.42%，報(bào)收30.65港元，公司市值增加500多億港元，收盤(pán)時(shí)達(dá)到7722.8億港元。不過(guò)，就在今天傍晚，小米集團(tuán)發(fā)布公告表示，集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究，就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究，還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。
近年來(lái)，百度、阿里、蘋(píng)果等科技公司在汽車領(lǐng)域的活躍度越來(lái)越高。先是百度、富士康分別聯(lián)合吉利造車，“上汽+阿里”打造的智己汽車在2021年1月發(fā)布。有報(bào)告預(yù)測(cè)，到2025年，全球汽車市場(chǎng)智能汽車的滲透率將提升到60%；屆時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)的智能汽車滲透率將達(dá)到75%。專家表示，科技公司造車是趨勢(shì)，但也應(yīng)看到，機(jī)遇里面蘊(yùn)含風(fēng)險(xiǎn)。
責(zé)任編輯：曾少林
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