23日，在福州港江陰港區(qū)，載著3120輛汽車(chē)，比亞迪自有滾裝船“合肥號(hào)”啟航駛往美洲。這是比亞迪自有船隊(duì)首次選擇福州港出口整車(chē)，也是全國(guó)首創(chuàng)的商品車(chē)海鐵聯(lián)運(yùn)“到站即到港”模式實(shí)現(xiàn)首單規(guī)?；瘧?yīng)用，標(biāo)志著福州港整車(chē)滾裝出口進(jìn)入新階段，為福州打造東南沿海整車(chē)出口核心樞紐奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，“合肥號(hào)”輪船長(zhǎng)199.9米、型寬38米，設(shè)計(jì)裝載量7000輛，采用LNG雙燃料清潔動(dòng)力技術(shù)，二氧化碳排放將減少30%，與江陰港區(qū)加快推進(jìn)綠色低碳港口建設(shè)的方向高度契合。

　　福港集箱副總經(jīng)理程翔介紹，為保障滾裝船按期作業(yè)，江陰港區(qū)與比亞迪提前對(duì)接，統(tǒng)籌鐵路運(yùn)輸與公路短駁，制定“鐵路為主、轎運(yùn)為輔”的多元化集港方案，“到站即到港”模式實(shí)現(xiàn)“鐵路—港區(qū)—裝船”無(wú)縫銜接，有效壓縮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)與等待時(shí)間。

　　為保障此次首航，海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位針對(duì)汽車(chē)滾裝出口“批量大、時(shí)效強(qiáng)、鏈條長(zhǎng)”的特點(diǎn)，提前介入、主動(dòng)服務(wù)，量身打造通關(guān)方案，推行便捷化措施，最大化壓縮船舶在港時(shí)間，確保首航任務(wù)高效順暢。

　　“從政策指導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)通關(guān)都高效便捷，切實(shí)壓縮了通關(guān)時(shí)長(zhǎng)、減少了各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)支出，幫助我們車(chē)企量身打造‘門(mén)到港’全程物流解決方案。我們期待未來(lái)能持續(xù)加密‘一帶一路’及金磚航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)更多中國(guó)新能源車(chē)高效、綠色地駛向全球。”中國(guó)福州外輪代理有限公司經(jīng)理何勇輝。

　　據(jù)悉，此次比亞迪新能源車(chē)從福州港首航，是福建汽車(chē)出海的重要里程碑，更是“中國(guó)智造”與金磚國(guó)家貿(mào)易聯(lián)動(dòng)深化的生動(dòng)體現(xiàn)。近年來(lái)，海外市場(chǎng)對(duì)整車(chē)的需求持續(xù)旺盛，作為東南沿海整車(chē)出口的黃金樞紐，福州港依托福州完備的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群在汽車(chē)出口領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速增長(zhǎng)，滾裝航線(xiàn)已覆蓋歐美、東南亞、非洲、中東、南美等地區(qū)的19個(gè)國(guó)家。據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年福建省出口汽車(chē)222.7億元，同比增長(zhǎng)56.9%。

　?。ㄓ浾?吳樺真 通訊員 滕端欽 薛有雄 陳星/文 薛有雄/攝）