趨勢四、機(jī)器間大規(guī)模協(xié)作成為可能

　　【趨勢概要】傳統(tǒng)單體智能無法滿足大規(guī)模智能設(shè)備的實(shí)時(shí)感知、決策。物聯(lián)網(wǎng)協(xié)同感知技術(shù)、5G通信技術(shù)的發(fā)展將實(shí)現(xiàn)多個(gè)智能體之間的協(xié)同——機(jī)器彼此合作、相互競爭共同完成目標(biāo)任務(wù)。多智能體協(xié)同帶來的群體智能將進(jìn)一步放大智能系統(tǒng)的價(jià)值：大規(guī)模智能交通燈調(diào)度將實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整，倉儲(chǔ)機(jī)器人協(xié)作完成貨物分揀的高效協(xié)作，無人駕駛車可以感知全局路況，群體無人機(jī)協(xié)同將高效打通最后一公里配送。

　　【趨勢解讀】隨著人工智能發(fā)展迎來又一次浪潮，越來越多的智能設(shè)備參與到人類日常生產(chǎn)活動(dòng)中，影響著人們生活的方方面面。隨著“萬物互聯(lián)（Internet of everything）”概念的提出，大量的智能設(shè)備被聯(lián)接起來，形成一個(gè)智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一控制。

　　在大規(guī)模智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)中，機(jī)器與機(jī)器之間的交流與協(xié)作將十分重要。這種協(xié)作將優(yōu)化整體的長期目標(biāo)，涌現(xiàn)群智，從而進(jìn)一步將智能系統(tǒng)的價(jià)值規(guī)?；糯?。以城市級(jí)別的交通燈控制任務(wù)為例，它關(guān)注長期城市交通的車輛通行順暢度?，F(xiàn)實(shí)環(huán)境中，一個(gè)城市級(jí)別的交通燈控制規(guī)模巨大，不同時(shí)期又有不同的控制策略，每個(gè)路口紅綠燈的控制策略取決于實(shí)時(shí)車流信息及鄰近范圍內(nèi)其他路口的交通控制策略。這種要求動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整的大規(guī)模智能網(wǎng)絡(luò)，使用原有的基于規(guī)則的方法很難實(shí)現(xiàn)。而基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的大規(guī)模交通控制技術(shù)可以解決這一難題。

　　未來5年，多智能體協(xié)作將在城市生活的方方面面落地發(fā)展，倉儲(chǔ)機(jī)器人的高效協(xié)作完成貨物的快速分揀，提升物流效率，降低存儲(chǔ)和運(yùn)輸成本；道路上的無人車能夠決定并道時(shí)是否讓其他車先行，提升無人駕駛的安全性和交通效率；交通燈根據(jù)當(dāng)前路口和鄰近路口的實(shí)時(shí)交通情況來決定調(diào)度信號(hào)，真正盤活整個(gè)城市高峰時(shí)期的交通；網(wǎng)約車平臺(tái)會(huì)根據(jù)城市不同地點(diǎn)各個(gè)時(shí)間的打車需求來優(yōu)化給每輛車的派單，降低用戶等車時(shí)間，提升司機(jī)收入。

　　多智能體協(xié)同及群體智能這樣全新的人工智能范式的發(fā)展和普及將會(huì)帶來整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的升級(jí)，讓人工智能不再只是單個(gè)的工具，而是協(xié)調(diào)整個(gè)人類工作生活網(wǎng)絡(luò)的核心系統(tǒng)。

　　趨勢五、模塊化降低芯片設(shè)計(jì)門檻

　　【趨勢概要】傳統(tǒng)芯片設(shè)計(jì)模式無法高效應(yīng)對(duì)快速迭代、定制化與碎片化的芯片需求。以RISC-V為代表的開放指令集及其相應(yīng)的開源SoC芯片設(shè)計(jì)、高級(jí)抽象硬件描述語言和基于IP的模板化芯片設(shè)計(jì)方法，推動(dòng)了芯片敏捷設(shè)計(jì)方法與開源芯片生態(tài)的快速發(fā)展。此外，基于芯粒（chiplet）的模塊化設(shè)計(jì)方法用先進(jìn)封裝的方式將不同功能“芯片模塊”封裝在一起，可以跳過流片快速定制出一個(gè)符合應(yīng)用需求的芯片，進(jìn)一步加快了芯片的交付。

　　【趨勢解讀】AIoT時(shí)代世間萬物逐步走向在線化、數(shù)據(jù)化、智能化，不僅將帶來芯片需求的爆發(fā)式增長，形成巨大的市場空間，同時(shí)其碎片化和定制化的特點(diǎn)，也對(duì)芯片設(shè)計(jì)模式提出了新的要求。芯片行業(yè)傳統(tǒng)的比投資、比品牌、比工藝的“大魚吃小魚”格局，正逐漸被比市場靈敏度、比需求適配、比速度和價(jià)格的“快魚吃慢魚”格局所取代。在應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的趨勢下，誰能快速推出專用芯片，就能搶占市場先機(jī)。越來越多的系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)公司在推出專用芯片，例如蘋果、谷歌、阿里巴巴、亞馬遜、特斯拉等應(yīng)用企業(yè)開始進(jìn)入芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域，自研或聯(lián)合開發(fā)芯片產(chǎn)品。

　　現(xiàn)有的芯片設(shè)計(jì)模式存在研發(fā)成本高、周期長等問題，開發(fā)一款中檔芯片，往往需要數(shù)百人年、數(shù)千萬甚至上億美元的研發(fā)投入，不僅嚴(yán)重阻礙了芯片創(chuàng)新速度。特別是隨著芯片制程從10nm縮減到7nm，接下來還要進(jìn)一步縮減到5nm，每一次制程縮減所需要的成本和開發(fā)時(shí)間都在大幅提升。受到成本和市場壓力的驅(qū)使，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在積極尋找新的芯片開發(fā)模式，來滿足低成本、快速的需求?；贗P的可重用的設(shè)計(jì)方法學(xué)，解決了芯片功能模塊重復(fù)設(shè)計(jì)的問題，使得芯片可以以模塊化的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，不同功能的IP模塊可以在不同的芯片中被重用，這種方法推動(dòng)了系統(tǒng)芯片（Syetem-on-Chip）的普及。近年來，以RISC-V為代表的開放指令集及其相應(yīng)的開源SoC芯片設(shè)計(jì)、以Chisel為代表的高級(jí)抽象硬件描述語言和基于IP的模塊化模板化的芯片設(shè)計(jì)方法，推動(dòng)了芯片敏捷設(shè)計(jì)方法與開源芯片生態(tài)的快速發(fā)展，越來越多芯片企業(yè)開始嘗試開源硬件架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　面向未來，一種“芯粒”（Chiplet）的模塊化設(shè)計(jì)方法正在成為新的行業(yè)趨勢。這種方法通過對(duì)復(fù)雜功能進(jìn)行分解，開發(fā)出多種具有單一特定功能的“芯粒”（Chiplet），如實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、計(jì)算、信號(hào)處理、數(shù)據(jù)流管理等功能。利用這些不同功能的Chiplets進(jìn)行模塊化組裝，將不同的計(jì)算機(jī)元件集成在一塊硅片上，來實(shí)現(xiàn)更小更緊湊的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。以前設(shè)計(jì)一個(gè)SoC，需要從不同的IP供應(yīng)商購買IP，包括軟核IP或硬核IP，再結(jié)合自家研發(fā)的模塊，集合成一個(gè)SoC，然后在某個(gè)制造工藝節(jié)點(diǎn)上完成芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的完整流程。未來計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可能不是由單獨(dú)封裝的芯片制造的，而是在一塊較大的硅片上互連成芯片網(wǎng)絡(luò)的Chiplets制造的。模塊化的芯片技術(shù)最終可以實(shí)現(xiàn)像搭積木一樣”組裝“芯片。

　　趨勢六、規(guī)?；a(chǎn)級(jí)區(qū)塊鏈應(yīng)用將走入大眾

　　【趨勢概要】區(qū)塊鏈BaaS(Blockchain as a Service)服務(wù)將進(jìn)一步降低企業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的門檻，專為區(qū)塊鏈設(shè)計(jì)的端、云、鏈各類固化核心算法的硬件芯片等也將應(yīng)運(yùn)而生，實(shí)現(xiàn)物理世界資產(chǎn)與鏈上資產(chǎn)的錨定，進(jìn)一步拓展價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)的邊界、實(shí)現(xiàn)萬鏈互聯(lián)。未來將涌現(xiàn)大批創(chuàng)新區(qū)塊鏈應(yīng)用場景以及跨行業(yè)、跨生態(tài)的多維協(xié)作，日活千萬以上的規(guī)?；a(chǎn)級(jí)區(qū)塊鏈應(yīng)用將會(huì)走入大眾。

　　【趨勢解讀】2019年是區(qū)塊鏈里程碑的一年，區(qū)塊鏈技術(shù)正式被定位為國家戰(zhàn)略，為區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打開了巨大的想象空間。區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用已延伸到數(shù)字金融、數(shù)字政府、智能制造、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)領(lǐng)域，主流廠商紛紛進(jìn)入?yún)^(qū)塊鏈領(lǐng)域推動(dòng)技術(shù)突破和商業(yè)化場景落地。區(qū)塊鏈將正式面對(duì)海量用戶場景的考驗(yàn)，這將對(duì)系統(tǒng)處理量提出了更高的要求，并加劇參與節(jié)點(diǎn)在信息存儲(chǔ)、同步等方面的負(fù)擔(dān)，在現(xiàn)有技術(shù)環(huán)境下會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)性能和運(yùn)行效率的下降。

　　區(qū)塊鏈的路線之爭逐步清晰，從顛覆到補(bǔ)充，從去中心到去中介，聯(lián)盟鏈架構(gòu)成為行業(yè)主流技術(shù)路線。聚焦研發(fā)高吞吐、低延時(shí)大規(guī)模共識(shí)網(wǎng)絡(luò)，各行業(yè)內(nèi)提升多方協(xié)作效率的價(jià)值鏈接局域網(wǎng)逐步呈現(xiàn)。在傳統(tǒng)物理世界中，鏈外到鏈上錨定過程中的信息真實(shí)性保障一直是全行業(yè)技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)。目前各個(gè)行業(yè)中正在逐步形成的局域網(wǎng)，通過更好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，幫助價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的無障礙流動(dòng)，有望形成真正的價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。在商用網(wǎng)絡(luò)中，區(qū)塊鏈保證所有信息數(shù)字化并實(shí)時(shí)共享，使得離散程度高、鏈路長、涉及環(huán)節(jié)多的多方主體仍能有效合作，但與此同時(shí)，也帶來了存儲(chǔ)成本、秘鑰安全，數(shù)據(jù)隱私等方面的壓力。

　　展望2020年，區(qū)塊鏈BaaS(Blockchain as a Service)服務(wù)將進(jìn)一步降低企業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)的門檻。在商業(yè)應(yīng)用大規(guī)模落地的同時(shí)，區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的“局域網(wǎng)”和“數(shù)據(jù)孤島”問題將被新型的通用跨鏈技術(shù)所解決。自主可控的安全與隱私保護(hù)算法及固化硬件芯片將會(huì)成為區(qū)塊鏈核心技術(shù)中的熱點(diǎn)領(lǐng)域，保障基礎(chǔ)設(shè)施的性能和安全。以端、云、鏈的軟硬件產(chǎn)品為基礎(chǔ)的一站式解決方案，進(jìn)一步加速企業(yè)上鏈與商業(yè)網(wǎng)絡(luò)搭建的進(jìn)程。區(qū)塊鏈通過與AIOT技術(shù)融合實(shí)現(xiàn)物理世界資產(chǎn)與鏈上資產(chǎn)的錨定，進(jìn)一步拓展價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)的邊界實(shí)現(xiàn)萬鏈互聯(lián)。這也將進(jìn)一步夯實(shí)區(qū)塊鏈在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代數(shù)據(jù)和資產(chǎn)可信流轉(zhuǎn)的全球基礎(chǔ)設(shè)施地位。

　　在電氣時(shí)代，用電量是衡量經(jīng)濟(jì)水平的核心指標(biāo)；在4G時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)上的活躍用戶數(shù)是繁榮的標(biāo)志；在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，面對(duì)即將到來的海量用戶場景，我們相信在未來的1年，將會(huì)井噴式的涌現(xiàn)大批創(chuàng)新區(qū)塊鏈應(yīng)用場景以及跨行業(yè)、跨生態(tài)的多維協(xié)作。與此而來的，一批日活千萬的區(qū)塊鏈規(guī)?；a(chǎn)級(jí)應(yīng)用將會(huì)走入大眾。以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)的分布式帳本，將在數(shù)字經(jīng)濟(jì)中進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化形成的價(jià)值有效傳遞，從而構(gòu)建新一代價(jià)值互聯(lián)網(wǎng)和契約社會(huì)。