7月9日，滴滴發(fā)布北京市滴滴網(wǎng)約車價(jià)格調(diào)整說明顯示，從7月11日開始，將實(shí)行新的計(jì)價(jià)規(guī)則，高峰時(shí)段起步價(jià)、里程費(fèi)均調(diào)整。

　　對此，滴滴方面表示，隨著市民出行需求的增加以及安全與合規(guī)工作的深入開展，北京的供需緊張問題日益顯著，高峰期出行難、區(qū)縣供需差異大等情況突出。為了平衡供需關(guān)系，對北京的網(wǎng)約車價(jià)格作出對應(yīng)的調(diào)整。

　　根據(jù)調(diào)價(jià)方案，滴滴將北京劃分為5大區(qū)域，第一區(qū)域?yàn)闁|城區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)、朝陽區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、昌平區(qū)、門頭溝區(qū)；第二區(qū)域?yàn)轫樍x、通州、大興、房山區(qū)；第三區(qū)域?yàn)槊茉啤讶釁^(qū)；第四區(qū)域?yàn)檠討c區(qū)；第五區(qū)為平谷區(qū)。

　　此次價(jià)格調(diào)整涉及快車、優(yōu)享、專車等服務(wù)車型，包括工作日與休息日的調(diào)整。

　　以第一區(qū)域北京主城區(qū)為例，工作日期間，早高峰時(shí)段（06:00-10:00）滴滴快車的起步價(jià)、里程費(fèi)均上漲、時(shí)長費(fèi)不變。起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里上漲至1.8元/公里，時(shí)長費(fèi)依然是0.8元/公里。

　　平峰時(shí)段（10:00-17:00）滴滴快車的起步價(jià)不變，里程費(fèi)、時(shí)長費(fèi)下降。起步價(jià)保持13元，里程費(fèi)由1.6元/公里下調(diào)至1.45元/公里，時(shí)長費(fèi)由0.5元/公里下調(diào)至0.4元/公里。

　　晚高峰時(shí)段（17:00-21:00）滴滴快車的起步價(jià)上漲，里程費(fèi)下降，時(shí)長費(fèi)不變。起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.60元/公里下降至1.50元/公里，時(shí)長費(fèi)仍是0.8元/公里。

　　夜間凌晨時(shí)段（21:00-06:00）滴滴快車的起步價(jià)、里程費(fèi)上漲，時(shí)長費(fèi)下降。起步價(jià)由13元漲至14元，里程費(fèi)由1.6元/公里上漲至2.15元/公里，時(shí)長費(fèi)由1元下調(diào)至0.8元/公里。

　　滴滴方面介紹，自2017年4月至今兩年多，滴滴網(wǎng)約車在北京的價(jià)格一直保持相對穩(wěn)定，但需求迅速增長，全天呼叫量增長了44%，高峰期呼叫增加了49%。平臺通過各種補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)、分時(shí)定價(jià)、熱力圖引導(dǎo)、排隊(duì)、拼車優(yōu)先等方式盡力平衡供需關(guān)系，但供需失衡依然嚴(yán)重。

　　滴滴方面表示，目前，乘客總體叫車成功率較低。乘客會(huì)感受叫車越來越難。目前滴滴快車工作日早高峰1/5的叫車需求沒有足夠運(yùn)力承接。為了平衡供需作出對應(yīng)的價(jià)格調(diào)整，以鼓勵(lì)司機(jī)出車滿足乘客出行需求，同時(shí)也鼓勵(lì)乘客錯(cuò)峰出行，減輕高峰時(shí)段用車壓力。

　　新京報(bào)記者 陳維城