福州一車主在學校周邊違章停車，被交警開罰單并備注“沒素質”引發(fā)網友熱議。昨日，東南快報記者走訪調查發(fā)現，福州部分小學門口存在亂停車現象。因為一些學校門口是禁停路段，有的家長就借用周邊道路臨時停放，而有的學校門口設有禁停標志，但車輛照樣停成一排。

　　對學校周邊路段亂停車的現象，一些家長認為，如果是接送小孩的車輛，在不影響交通的情況下，停一會兒就走可以理解，但如果是其他車輛亂停車就不該了。據了解，針對福州各小學門口路段放學時交通混亂、擁堵的現象，福州警方已分別試行臨時斜位停車和臨時交通管制的新辦法，在方便家長接送孩子的同時，還能保障學生和家長的安全。

校門口禁停標志下車輛停成排

　　河口東里路僅有30多米長，它連著國貨路小學和國貨路，是一條禁停道路，警方已在路邊設置了禁停標志，且學校也在門口設置了“校園區(qū)域禁停車輛”的提示牌。即便如此，司機們仍是照停不誤。

　　昨日下午3時20分，離學生放學還有10多分鐘，國貨路小學校門口的道路邊上，早已經停滿了車，僅剩一個機動車道可以通行。“路邊已經成停車場了。”路邊一店鋪的老板說，放學時間，經常有很多車靠邊停在河口東里路上，只留下中間的一個機動車道。

　　到了放學時間，學生們從學校里面涌出。家長并沒有把車開到學校門口的禁停路段，而是臨時停在國貨路的非機動車道上，接完孩子后馬上離開。而早已違章停放在河口東里路上的車輛，此時卻沒有任何動靜。“這些違章停在路面上的車輛，不一定都是接送孩子放學的。”上述路邊店鋪老板說。

　　“這些車不應該停在校門口附近。”一名家長說，平時小孩子錯峰放學還好，一到周五學生統(tǒng)一放學，校門口就堵得不行?，F場的交通輔導人員告訴記者，前一段時間，因個別家長將車開到校門口接孩子，校方把照片拍下來，放在家長群里提醒家長不要違章提車，所以現在家長都比較自覺，選擇把車停在周邊道路，走路過來接送小孩子。

臨時借道停車多因停車位不足

　　前日上午11時許，記者來到福州教育學院附屬第一小學采訪時看到，由于學校周邊的蒙古營巷和紗帽井巷是禁停路段，并未發(fā)現有亂停車的現象，但學校背后的得貴路上，卻有很多車停在非機動車道上。

　　一些有車的家長表示，學校門口的道路一般都設置有禁止停車標志，而周邊也沒有停車場，即使有停車場也不一定有車位，所以一般選擇在校周邊的非禁停的道路上，接孩子放學。

　　“因為沒有位置停車，我們這也是沒有辦法。”一名家長說，大多數學校周邊的車位不足，而接送孩子時間都很短，將車停放在非機動車道上，不影響其他車輛的正常通行，就不會有大礙。

福州部分學校試行臨時斜位停車

　　針對各小學門口路段放學時交通混亂、擁堵的現象，今年3月份，福州交警部門在福州實驗小學、烏山小學放學時段分別試行臨時斜位停車和臨時交通管制的新辦法，在方便家長接送孩子的同時，還能保障學生和家長的安全。

　　據悉，福州實驗小學臨時斜位停車辦法主要是在學校放學的時段（包括中午放學和下午放學兩個時段）施行，期間允許前來接孩子的家長將車停放在路邊，但必須是斜位停放，其他社會車輛則不允許停車。其他時段該路段仍是禁停。之所以要求斜位停放，主要是因為這種停放方式，對機動車道的影響較小，同時又能夠增加可停車的數量，家長接到孩子后，也方便迅速開車離開。

　　烏山小學放學時段也采取了臨時交通管制的辦法，管制時間從學生集中放學的4點30分開始，考慮到下午5點是平常交通的晚高峰時期，所以整個管制時間約半小時。另外，由于周三學生放學比較早，因此臨時管制時間也會相應調整，提前到從下午3點35分開始，管制的具體時長也將根據現場實際情況靈活調整。

　　據了解，新辦法的實施，方便家長接送孩子的同時，還能保障學生和家長的安全，取得很好的效果。此前，福州市交警支隊接受記者采訪時說，針對鼓樓區(qū)目前所試行的這些辦法，將在接下來一段時間進行情況分析，如果可行，將在鼓二小、錢塘小等條件較符合的小學相應路段推行相關措施，進而從鼓樓區(qū)推廣至全市。

　　此外，福州警方表示，針對校園周圍違章亂停車的現象，警方也在加大力度整治。

　　（記者鄭旭光）