昨日上午，廈門(mén)火車(chē)站南廣場(chǎng)公交站已經(jīng)啟用，5條公交線路提前進(jìn)行了試運(yùn)營(yíng)。

　　新增的公交站在南廣場(chǎng)南側(cè)，站名為“火車(chē)站南廣場(chǎng)”，走人行天橋，再步行2分鐘左右就能抵達(dá)站房。記者看到，新建成的公交站分三個(gè)站臺(tái)，車(chē)道比較寬，每個(gè)站臺(tái)可停2到3條線路的公交車(chē)。另外，公交站牌已安裝完畢，公交車(chē)上的LED信息也做了更新。

火車(chē)站旁的公交站昨日開(kāi)始運(yùn)行。

昨日的廈門(mén)火車(chē)站候車(chē)廳依然空蕩蕩。

　　據(jù)悉，原來(lái)?？炕疖?chē)站（小廣場(chǎng)）的5條公交線路（1路、28路、50路、130路和旅游二線）調(diào)整到這里始發(fā)，并新增了通往東渡郵輪碼頭和五通客運(yùn)碼頭方向的兩條旅游直通車(chē)。

　　市民小林告訴記者，他住在自然家園，自去年5月左右公交線路更改后，居民的出行就十分不便，有時(shí)需要步行十幾分鐘到廈禾路乘公交。盼了半年多，公交終于又回到了家門(mén)口。“我以為2月4日才開(kāi)呢，沒(méi)想到今天就開(kāi)了。”小林十分開(kāi)心地說(shuō)。

新聞鏈接

　　公交線路變化

　　1路（火車(chē)站南廣場(chǎng)—廈大）：火車(chē)站南廣場(chǎng)始發(fā)，經(jīng)站南路、東坪山路、廈禾路接原線路往廈大，往返一致。

　　增?；疖?chē)站南廣場(chǎng)、火車(chē)站（往南廣場(chǎng)方向），減停火車(chē)站（小廣場(chǎng)）。

　　28路（火車(chē)站南廣場(chǎng)—何厝下堡）：火車(chē)站南廣場(chǎng)始發(fā)，經(jīng)站南路、東浦路接原線路往何厝下堡，往返一致。

　　增停火車(chē)站南廣場(chǎng)站；減?；疖?chē)站、雙涵路口站（往何厝下堡方向）、東坪山路站（往火車(chē)站方向）。

　　50路（火車(chē)站南廣場(chǎng)—湖邊花園B區(qū)）：火車(chē)站南廣場(chǎng)始發(fā)，經(jīng)站南路、東浦路接原線路往湖邊花園B區(qū)，往返一致。

　　增?；疖?chē)站南廣場(chǎng)站；減?；疖?chē)站（小廣場(chǎng)）、雙涵路口站（往湖邊花園方向）、東坪山路站（往火車(chē)站方向）。

　　130路（保稅區(qū)—火車(chē)站南廣場(chǎng)）：保稅區(qū)始發(fā)，行至東浦路，改經(jīng)站南路至火車(chē)站南廣場(chǎng)，往返一致。

　　增?；疖?chē)站南廣場(chǎng)站；減停火車(chē)站（小廣場(chǎng)）、雙涵路口站（往保稅區(qū)方向）、東坪山路站（往火車(chē)站方向）。

　　旅游二線（火車(chē)站南廣場(chǎng)—廈大學(xué)生公寓）：火車(chē)站南廣場(chǎng)始發(fā)，經(jīng)站南路、東坪山路、廈禾路、文曾路接原線路往廈大學(xué)生公寓，往返一致。

　　增停火車(chē)站南廣場(chǎng)、火車(chē)站（往南廣場(chǎng)方向）；減停火車(chē)站（小廣場(chǎng)）。

旅游直通車(chē)（火車(chē)站—東渡郵輪碼頭）

　　運(yùn)營(yíng)模式：直達(dá)專(zhuān)線，中途只下不上，一人一座。

　　定價(jià)：一票制10元/人。全程運(yùn)行時(shí)間：約40分鐘。

　　班次安排：8:00-18:00，30分鐘一班，根據(jù)客源情況增減班次。

旅游直通車(chē)（火車(chē)站—五通碼頭）

　　運(yùn)營(yíng)模式：直達(dá)專(zhuān)線，中途只下不上，一人一座。

　　定價(jià)：一票制10元/人。全程運(yùn)行時(shí)間：約50分鐘。

　　班次安排：8:00-18:00，30分鐘一班，根據(jù)客源情況增減班次。