為進(jìn)一步提升翔安隧道運(yùn)營(yíng)管養(yǎng)水平,優(yōu)化通行服務(wù),今起至7月15日,翔安隧道進(jìn)島方向夜間封閉施工。1月16日,廈門交警部門召開新聞通氣會(huì),介紹施工期間交通組織情況。
據(jù)了解,翔安隧道是我國(guó)內(nèi)地第一條海底隧道,是連接湖里區(qū)與翔安區(qū)的重要通道之一,自通車以來(lái)已平安運(yùn)營(yíng)近16年。
近年來(lái)定期和專項(xiàng)檢測(cè)表明,隧道整體運(yùn)行基本穩(wěn)定,但隨著廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,因長(zhǎng)期大流量通行及海洋環(huán)境影響,隧道機(jī)電設(shè)施及部分土建結(jié)構(gòu)出現(xiàn)老化,且部分機(jī)電設(shè)施已臨近或達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限。按照隧道養(yǎng)護(hù)等相關(guān)規(guī)范要求,需開展結(jié)構(gòu)維護(hù),并對(duì)部分機(jī)電設(shè)施設(shè)備進(jìn)行更新改造。
此次更新改造主要圍繞五大系統(tǒng),包括智能化、通風(fēng)供電、消防、排水及土建外觀等。改造將建設(shè)數(shù)字全息隧道系統(tǒng),引入AI進(jìn)行賦能,實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控視頻事件的自動(dòng)檢測(cè)。
據(jù)介紹,為減少施工對(duì)交通的干擾,工程采用“分階段、輪流施工”模式,整體分為進(jìn)島端、出島端兩個(gè)階段推進(jìn)。第一階段聚焦進(jìn)島方向隧道,施工時(shí)間為1月19日至7月15日,時(shí)間為每日22時(shí)至次日5時(shí)30分,其間該方向全封閉禁止機(jī)動(dòng)車通行,出島方向保持全天正常通行。受限機(jī)動(dòng)車可繞行翔安大道、翔安南路、翔安西路及翔安大橋等周邊道路。
?。êN鞒繄?bào)記者 彭怡郡 通訊員 齊銘)