傍晚6點(diǎn)配件抵達(dá)廈門機(jī)場(chǎng)，20分鐘后檢驗(yàn)檢疫人員到場(chǎng)，7點(diǎn)檢驗(yàn)完畢，不到8點(diǎn)配件出倉(cāng)送往廈門聯(lián)芯公司工廠，保證了當(dāng)晚的使用需求……近日，得益于廈門檢驗(yàn)檢疫局創(chuàng)新的寄售倉(cāng)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式，福建泓明供應(yīng)鏈公司體驗(yàn)了一把備品備件進(jìn)口快速通關(guān)的高效。

　　據(jù)悉，該業(yè)務(wù)自3月份開展以來(lái)，已受理相關(guān)企業(yè)956批業(yè)務(wù)，貨值379.8萬(wàn)美元。接下來(lái)該業(yè)務(wù)還將復(fù)制到類似的重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目。

　　從下單到送達(dá)僅需2小時(shí)

　　位于翔安火炬高新區(qū)的廈門聯(lián)芯公司12英寸晶圓是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，也是2015年福建省重點(diǎn)項(xiàng)目和廈門市重點(diǎn)項(xiàng)目，擬于今年第四季度量產(chǎn)，預(yù)計(jì)月產(chǎn)值9.5億元。“聯(lián)芯的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)要求所配套的設(shè)備維修零備件供應(yīng)商必須提供365天24小時(shí)的供應(yīng)服務(wù)，而且零備件從訂單發(fā)出到送達(dá)工廠現(xiàn)場(chǎng)不超過(guò)2小時(shí)。”廈門出入境檢驗(yàn)檢疫局通關(guān)業(yè)務(wù)處處長(zhǎng)俞小清表示，目前，聯(lián)芯供應(yīng)鏈企業(yè)在翔安火炬高新區(qū)建有四座寄售維修保稅倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)口的備品備件批次多、批量少、種類多，還涉及到舊機(jī)電、能效驗(yàn)證、壓力容器、入境強(qiáng)制認(rèn)證等多項(xiàng)監(jiān)管內(nèi)容。

　　據(jù)了解，如果按照傳統(tǒng)模式，這些備品備件的通關(guān)時(shí)間至少需要數(shù)天。廈門檢驗(yàn)檢疫局針對(duì)聯(lián)芯供應(yīng)鏈企業(yè)備品備件進(jìn)口問(wèn)題，前期與企業(yè)進(jìn)行了充分溝通，在確保質(zhì)量安全的前提下，為企業(yè)量身定制了提高檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管效率的具體措施。

　　優(yōu)化流程開辟綠色通道

　　廈門檢驗(yàn)檢疫局為寄售倉(cāng)開辟的首個(gè)綠色通道是優(yōu)化報(bào)檢流程，允許進(jìn)口貨物在目的地翔安進(jìn)行報(bào)檢。“現(xiàn)在取消了小提單蓋章，避免了我們?cè)诖a頭、進(jìn)口口岸和目的地之間來(lái)回奔波。”聯(lián)芯的另一供應(yīng)鏈服務(wù)商廈門中電國(guó)服物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴導(dǎo)報(bào)記者，按傳統(tǒng)模式，企業(yè)必須拿紙質(zhì)提單到大嶝辦事處蓋章，再到機(jī)場(chǎng)通關(guān)提貨，來(lái)回小半天就沒了。

　　此外，廈門檢驗(yàn)檢疫局還完善了預(yù)檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，一線預(yù)檢合格，二線僅作核銷，保證監(jiān)管有效的同時(shí)加速貨物流轉(zhuǎn)，還準(zhǔn)備基于企業(yè)履行質(zhì)量安全主體責(zé)任和誠(chéng)信水平，采取采信三方檢測(cè)結(jié)果、事中事后監(jiān)管等手段進(jìn)一步提高檢驗(yàn)監(jiān)管效率。“通過(guò)前置、物流企業(yè)代辦等措施優(yōu)化CCC產(chǎn)品的免辦證辦理流程，縮短辦理周期。”俞小清表示，他們還為聯(lián)芯供應(yīng)鏈企業(yè)專門修改特殊監(jiān)管區(qū)系統(tǒng)，通過(guò)廈門“單一窗口”推動(dòng)企業(yè)ERP系統(tǒng)與檢驗(yàn)檢疫特殊區(qū)域監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流信息監(jiān)管全程監(jiān)控，提升監(jiān)管效率。