據(jù)海峽導(dǎo)報報道 本月1日起，備受關(guān)注的快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施，該標(biāo)準(zhǔn)除明確“先驗貨后簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題外，還規(guī)定同城快遞需24小時內(nèi)送達(dá)，國內(nèi)異地快遞72小時內(nèi)送達(dá)。如果同城3天、異地7天快遞還未送達(dá)，就算延誤，寄件人可要求賠償。

　　昨日，記者走訪廈門多家快遞企業(yè)發(fā)現(xiàn)，新國標(biāo)對大型快遞企業(yè)影響有限，近期不會提價。

同城快遞三天不到可索賠

　　“快遞的價值就在于快，超過這個時限就失去快遞的意義了。”對于新國標(biāo)“同城3天和異地7天”的時限要求，廈門韻達(dá)快遞的郭先生表示，“國家標(biāo)準(zhǔn)是最基本的標(biāo)準(zhǔn)，按照慣例來說，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一定要高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。

　　郭先生表示，根據(jù)他的經(jīng)驗來看，大的快遞企業(yè)達(dá)到這個時限是沒問題的，但對部分中小企業(yè)來講是有難度的，出臺這個標(biāo)準(zhǔn)也可以淘汰那些規(guī)模小、質(zhì)量差、服務(wù)不到位的企業(yè)。

　　順豐快遞的一位人士則坦言，快遞行業(yè)存在一些不可抗拒的因素導(dǎo)致超時限送達(dá)?！坝袝r候是不可抗拒的因素，比如天氣不好，而且我們國家和其他國家相比，運輸距離拉得比較長，在航空等交通方面會受一些影響。”

“先驗后收”新規(guī)執(zhí)行不易

　　快遞新國標(biāo)還要求：“收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收?！?

　　這看似簡單的規(guī)定，可以免去網(wǎng)購中相當(dāng)一部分的糾紛和麻煩。首先，先驗貨后簽單，消費者可以明確收到的快遞是否是自己購買的物品，物品是否完好等。尤其是對于貴重物品來說，先驗貨后簽單，對于網(wǎng)購的消費安全意義重大。

　　網(wǎng)購達(dá)人小沈常常遇到這樣的情況：快遞員未經(jīng)她允許就找人幫她代收快件，有時候貨不對品，就要折騰很久。小沈希望，隨著《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)的實施，以后這樣的不規(guī)范情況能有所減少。

　　相對于網(wǎng)購買家的一致叫好，快遞公司則表示“有點難”。郭先生告訴導(dǎo)報記者，很多快遞一般放到小區(qū)物業(yè)或者公司前臺，而物業(yè)和公司前臺都不太可能要求拆包驗收?！鞍际莻€人的東西，如果前臺工作人員拆包驗收的話，豈不是侵犯了客戶的個人隱私?！?

廈門快遞近期不會提價

　　今年4月初有外地媒體稱，隨著新國標(biāo)的實施，部分快遞企業(yè)有可能以“五一”為節(jié)點完成集體漲價，以此轉(zhuǎn)嫁成本上漲壓力。不過，昨日接受導(dǎo)報記者采訪的廈門多家快遞公司均表示，近期不會提價。

　　郭先生表示，新國標(biāo)的實施并不會成為快遞企業(yè)提價的契機，“企業(yè)本身一直都是按照這個標(biāo)準(zhǔn)來做的，只是國家以一個標(biāo)準(zhǔn)的形式固化下來了”。郭先生并表示，就他自己的了解，最近還沒有聽說業(yè)內(nèi)有企業(yè)要跟風(fēng)漲價的。（記者孫春燕）