鼓浪嶼整治提升推進一批景點項目完工

延平公園重向市民游客開放

　　英雄山外圍的半圓弧形露天石棧橋建成后，解決了鼓聲洞內人車混行的問題。（廈門日報 記者 黃嶸攝）

重新設計過的立標式景區(qū)標識牌。

　　草皮枯黃裸露，配套設施不齊全，沙質較差沙量不足，這樣的港仔后濱海休閑區(qū)一直是鼓浪嶼人的一塊“心病”。這樣的情況已經成為歷史——記者昨日從鼓浪嶼游覽管理處獲悉，港仔后濱海休閑區(qū)已完成第一期提升改造，包括園林綠化、基礎設施建設、景觀布置、沙灘清淤回沙等，其中休閑區(qū)中的延平公園部分區(qū)域，已以全新面貌重新向市民和游客開放。

　　鼓浪嶼既是社區(qū)，也是景區(qū)。隨著鼓浪嶼整治提升的持續(xù)升溫，在社區(qū)整治的同時，一系列景區(qū)提升項目接連推出。除了港仔后，英雄山石棧橋、景區(qū)標志標識指引系統(tǒng)等項目也相繼建成和完善，為美麗鼓浪嶼又增幾筆亮色。

港仔后濱海休閑區(qū)改造

延平公園部分區(qū)域已開放

　　說起“港仔后”，對很多熟悉鼓浪嶼的人而言，可謂“大名鼎鼎”——這個毗鄰菽莊花園的濱海區(qū)域，是鼓浪嶼上觀海休閑的絕佳場所，每逢旅游高峰期，沙灘、海中以及邊上的延平公園，總是人山人海。但是近些年來，游客益發(fā)激增，管理卻沒有跟上，口碑呈現出“負相關”，不僅不少游客對港仔后頗有微詞，就連鼓浪嶼本島的居民，也將它從休閑名單中去掉。

　　“港仔后的那處休閑區(qū)，我已經很久都沒有去過了，”住在內厝社區(qū)的居民黃榮花如是說，在她眼中，港仔后的基礎設施如電燈、座椅等不夠完善。另外，由于游客眾多，導致周邊商戶、流動攤販比比皆是，商業(yè)氣氛過于濃厚，地面的清潔度也有待改進。

　　“居民期盼港仔后有所改變已經很久了?！秉S榮花說，“我們希望它的改變能給游客展現最美的鼓浪嶼海景。到時候，我一定要去瞧一瞧。”眼下，港仔后濱海休閑區(qū)第一期提升改造已經完成。

　　據鼓浪嶼游覽管理處相關負責人章先生介紹，港仔后濱海休閑區(qū)提升改造主要是對港仔后沙灘進行修整，增加沙灘的面積，同時對休閑區(qū)內的延平公園園林綠化、景觀布置進行改造。

　　章先生告訴記者，休閑區(qū)中的延平公園以前屬于公共綠地，幾十年未曾修整，加上近幾年游客數量激增，造成草皮老化、枯黃，公園內裸露面積不斷擴大，無法滿足市民游客休閑的需求。此次對園徑及道路分布進行整體改造，同時增加園內的路燈及排水等基礎設施，使延平公園內景觀綠化布置更合理、美觀。而港仔后原本的沙灘面積過小，經過擴伸后令空間更廣闊。

　　“目前第一期提升改造工作基本完成，延平公園部分區(qū)域已經重新開放。”章先生表示，提升改造工作還未結束，下一步還將增設公廁、更新變電箱、將垃圾堆放點重新規(guī)劃以及對港仔后沙灘進行清淤回沙工作，回填流失的沙土、改善沙質。

英雄山石棧橋建成

解決鼓聲洞內人車混行難題

　　景區(qū)提升，還滲透在方方面面。

　　小島西面有條鼓聲路，鼓聲路上有座英雄山，英雄山下有個鼓聲洞，作為經典的“環(huán)島路線”之一，電瓶車往往駛過鼓聲路、穿行鼓聲洞。狹窄的洞中人車混行，不僅給行走鼓聲洞的游客帶來觀感上的不舒適，還帶來一定安全隱患。

　　最近，一條繞行英雄山外圍的半圓弧形露天石棧橋出現了。據負責修建石棧橋的鼓浪嶼市政部門王工程師介紹，石棧橋的修建正是為了“分流”鼓聲洞內人車混行，在石棧橋的石墩打好之后，于去年年底開始鋪設橋面，前不久正式完工通行，與鼓聲洞相互映襯，“一內一外”分流人車。

導覽標識“升級”

更協調更有文藝范

　　一直以來，島上的景區(qū)導覽圖、標識牌都分由多家單位制作而成，沒有統(tǒng)一的模式，不僅不夠系統(tǒng)，有時還會起點“小沖突”。去年下半年，為了統(tǒng)一導覽標識，鼓浪嶼相關部門重新進行調研，設計出幾套方案，并由專家組評審擇優(yōu)，選出一個最終方案。

　　目前，重新設計過的35塊景區(qū)導覽圖和62塊立標式景區(qū)標識牌，已經安置在島上各主干道及大型景點附近，接下來還將追加60塊左右立標式景區(qū)標識牌。這些重新設計過的導覽標識，還透著一股“鼓浪嶼味”——不僅針對鼓浪嶼的氣候特點采用抗腐蝕性材質，還在設計上選擇木頭紋理，透出了一股文藝范兒。（廈門日報記者 黃曉波 袁舒琪）