整形15天內(nèi)禁坐飛機(jī)？ 多數(shù)航空公司暫未要求
“我個(gè)人認(rèn)為這項(xiàng)規(guī)定是有道理的，剛做完手術(shù)后的患者在術(shù)后短時(shí)間內(nèi)乘機(jī)時(shí)，機(jī)艙內(nèi)氣壓?jiǎn)栴}，容易引起血壓波動(dòng)，導(dǎo)致傷口裂開(kāi)、出血，感染等并發(fā)癥，確實(shí)不太適宜坐飛機(jī)。”康深松說(shuō)，“但是整形15天后才能乘坐飛機(jī)，可能很多人做不到，尤其去日本、韓國(guó)整形的，在當(dāng)?shù)刈∈畮滋煸倩丶乙膊滑F(xiàn)實(shí)。至于適不適合登機(jī)，要根據(jù)整形項(xiàng)目具體判斷，“文眉、雙眼皮、祛疤等體表切縫，傷口愈合能力快，國(guó)內(nèi)的短途飛行沒(méi)什么問(wèn)題。”
“但是像隆鼻，或者復(fù)雜的胸腔腹腔手術(shù)，雖然看起來(lái)創(chuàng)口很小屬于微創(chuàng)手術(shù)，但創(chuàng)傷可不小，傷口不愈合就乘坐飛機(jī)，可能會(huì)組織出血影響傷口愈合。尤其是隆鼻手術(shù)后的患者如果鼻中隔出血，風(fēng)險(xiǎn)很大，很難處理。”康深松舉了一個(gè)病例，一位從事空乘服務(wù)的患者，下肢腫塊切除術(shù)后傷口反復(fù)不愈合，越來(lái)越嚴(yán)重，“她來(lái)門(mén)診找我就診，我就給她開(kāi)了一個(gè)不適宜乘機(jī)證明，建議她從事地面工作”。
康深松說(shuō)，還有削骨、胸部整形等這類創(chuàng)傷比較大的患者，10天以后坐飛機(jī)相對(duì)安全，也有不少患者在醫(yī)院開(kāi)過(guò)適宜乘機(jī)證明，具體要咨詢主治醫(yī)師，根據(jù)具體情況判斷，登機(jī)前讓醫(yī)生彈力包扎，避免出血。（谷長(zhǎng)樂(lè)）
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