5月16日，泉州臺(tái)商區(qū)召開(kāi)海城大道玉田平交工程項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)專(zhuān)題會(huì)議，區(qū)管委會(huì)副主任陳明土出席會(huì)議并講話。區(qū)直相關(guān)部門(mén)、張坂鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)集團(tuán)參加會(huì)議，會(huì)議邀請(qǐng)市政交通類(lèi)4位專(zhuān)家到會(huì)評(píng)審。

　　會(huì)議聽(tīng)取了中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司關(guān)于海城大道玉田平交工程方案設(shè)計(jì)匯報(bào)，由各單位、各部門(mén)與專(zhuān)家組提出意見(jiàn)建議。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各單位、相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以貫徹 “深學(xué)爭(zhēng)優(yōu)、敢為爭(zhēng)先、實(shí)干爭(zhēng)效”行動(dòng)部署為契機(jī)，圍繞既定目標(biāo)，聚焦項(xiàng)目建設(shè)，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，務(wù)求手續(xù)快辦理，工程快啟動(dòng)，建設(shè)快推進(jìn)，形成“抓城建提品質(zhì)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”的新突破，新局面。

　　會(huì)議要求，要因地制宜，量力而行。要立足區(qū)情，瞄準(zhǔn)交通需求，做足前期功夫，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，編制符合泉州臺(tái)商區(qū)實(shí)際且能夠滿足交通預(yù)測(cè)的方案，快速打開(kāi)局面，走出因地制宜的城市建設(shè)路線；又要量力而行，統(tǒng)籌兼顧，守住泉州臺(tái)商區(qū)城市建設(shè)更高質(zhì)量，更有效率，更可持續(xù)發(fā)展。

　　要優(yōu)化設(shè)計(jì)，完善方案。設(shè)計(jì)單位要根據(jù)各部門(mén)、各專(zhuān)家提出的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)合理調(diào)整，優(yōu)中取優(yōu)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，本著經(jīng)濟(jì)實(shí)用、合理高效的原則，綜合考慮功能性、安全性、便捷性，科學(xué)處理好海城大道、東西大道的平面關(guān)系，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，完善交通功能。

　　要合力推進(jìn)，保時(shí)保質(zhì)。區(qū)開(kāi)發(fā)集團(tuán)要切實(shí)履行“一業(yè)之主”的主體責(zé)任，系統(tǒng)安排工期計(jì)劃，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，梳理困難清單，全面提升項(xiàng)目安全質(zhì)量，更有速度，更有力度實(shí)施工程建設(shè)；所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)爭(zhēng)分更要奪秒，一把尺子量到底，做好民事保障，助力項(xiàng)目按期開(kāi)工；區(qū)直相關(guān)部門(mén)要按照“項(xiàng)目化，清單化、節(jié)點(diǎn)化、責(zé)任化”要求，將各項(xiàng)任務(wù)落細(xì)落實(shí)落具體，攻堅(jiān)克難，對(duì)癥下藥，破解要素梗阻問(wèn)題；區(qū)項(xiàng)目協(xié)調(diào)辦要充分發(fā)揮溝通聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)組織的職能作用，加強(qiáng)上下間、橫向間的對(duì)接聯(lián)系，及時(shí)跟進(jìn)，引導(dǎo)項(xiàng)目提速增效，全力干出氣勢(shì)，干出效率，干出城市建設(shè)的“新區(qū)速度”。

　　該項(xiàng)目為海城大道與東西大道的交叉節(jié)點(diǎn)，同時(shí)列入2023年泉州市“抓城建提品質(zhì)”與“聚城暢通”的重點(diǎn)工程，項(xiàng)目的建設(shè)將完善高鐵片區(qū)周邊交通路網(wǎng)，更加有效推動(dòng)城市功能完善，加快提升新區(qū)環(huán)境提升，品質(zhì)塑造，城市能級(jí)增強(qiáng)，打造宜居宜業(yè)，精致精美的城市環(huán)境。