泉州研發(fā)微型碳纖維純電動汽車推行低碳出行

來源:閩南網(wǎng) 2015-09-23 09:42 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

　　閩南網(wǎng)9月23日訊在廈門九八投洽會上，三輛出自中科院海西分院泉州裝備制造研究所之手的微型碳纖維純電動汽車，吸引了眾多參會人員的目光。據(jù)了解，碳纖維更大范圍地運用在航空航天設備上，而成功運用到跑車上，目前還很少成功案例。

　　該跑車為泉州裝備制造研究所副所長何鵬與其團隊花費了兩年的時間完成的。2013年，當時福建省某自動化機械公司找到何鵬，表達了合作研發(fā)的意愿。何鵬團隊與該公司達成合作意愿后，便立即投入了研發(fā)中，并投入了2000多萬的資金，在今年年初成功研發(fā)出了該跑車。

　　何鵬介紹，目前碳纖維更大范圍地運用在航空航天設備上，而成功運用到跑車上，還鮮有前例。“碳纖維材料能夠極大地減輕車身結(jié)構(gòu)重量，為車子騰出更多的空間給智能產(chǎn)品與蓄電池等。”何鵬表示，此次研發(fā)的碳纖維復合材料均拋棄了電焊，包括汽車底座都可直接采用碳纖維交接模式，舍棄了傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)車身。令車身外殼重量僅為64kg，兩個人即可輕松抬起。比傳統(tǒng)同類型的金屬車身減重了60%以上，續(xù)駛里程提高了25%。另外，何鵬表示，碳纖維復合材料的抗沖擊性比鋼鐵還強，整車強度理論上比普通鋼材料強二至三成。

　　除了采用碳纖維復合材料之外，該跑車因推行低碳出行，也在此次投洽會上受到了矚目。“這輛車采用了純電動充電方式，蓄電池為24千瓦時，比特斯拉蓄電池少了將近一半，但是續(xù)駛能力超300公里。”何鵬介紹，這輛跑車最高時速能達到120km/h，在高速上也能輕松跑動。據(jù)了解，該跑車充電可運用家中的120伏充電口對汽車直接充電，并保證半小時內(nèi)可完全充滿電。

　　另外，在車身上還加入了智能駕駛與信息化軟件并能直接聯(lián)網(wǎng)，優(yōu)化設計后還將加入智能無人駕駛等內(nèi)容，保證智能安全性措施。何鵬表示，目前的研發(fā)水平，已可滿足在5分鐘內(nèi)完成各部件生產(chǎn)的多種成型工藝，滿足汽車輕質(zhì)、高強、短周期、連續(xù)化、大批量的生產(chǎn)要求。（海都記者謝洛靜）

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