部門：將根據(jù)市民建議進行完善

　　進入暑假，不少外地游客自駕來泉州游玩，經(jīng)過機場連接線時，發(fā)現(xiàn)有的路牌設置不合理，容易讓人多走“冤枉路”。昨日，記者實地走訪，發(fā)現(xiàn)機場連接線上雖設有“刺桐大橋”方向的路牌，但路牌位置及大小較不明顯，一旦錯過該出口，就要一直行駛經(jīng)過田安大橋。

　　相關部門表示，路牌是按國家標準設計，不過他們將根據(jù)市民的建議予以完善。

指示泉州市區(qū)刺桐大橋的標識牌太不顯眼，司機容易錯過。

反映 路牌設計看得迷糊

　　上周六晚上，到泉州自駕游的王先生到泉州晉江國際機場接幾位朋友，臨行前泉州本地的朋友告訴他走機場連接線，并提醒他返程時直接經(jīng)刺桐大橋返回悅華酒店。但王先生在接到朋友返程時，卻犯了迷糊，他始終沒有看到“刺桐大橋”方向的路牌，一路沿著“泉州”方向的路牌行駛，經(jīng)過了田安大橋后進入市區(qū)。

　　次日，他朋友帶他經(jīng)過刺桐大橋上了機場連接線，他才發(fā)現(xiàn)自己走了一段冤枉路。王先生表示，他認真看了路牌才發(fā)現(xiàn)，“刺桐大橋”的路牌設計太小，并且很不明顯，尤其在晚上根本看不清楚。

　　不只外地游客犯迷糊，一些本地市民也有類似的遭遇。比如在“鳳池路”匝道出口，兩處大路牌標示的都是“中央景觀道、鳳池路”，可有些本地市民根本不知道“中央景觀道”是哪條路。反而不少市民經(jīng)常走的“刺桐大橋”，卻沒有標示到大的路牌上，而只是顯示在小的路牌上，并且擺放的位置重疊，讓人看得很亂，一個猶豫很容易就錯過了這個出口。

體驗 錯過路口多花10分鐘

　　昨日上午，記者駕車從機場往泉州市區(qū)方向行駛。在距離鳳池路口300米處，看到路邊有兩塊路牌一大一小。大塊路牌上標示“中央景觀道、鳳池路 出口300米”，小塊路牌上標示“泉州市區(qū)、刺桐大橋”，小塊路牌面積差不多只有大塊路牌的八分之一。

　　往前來到鳳池匝道出口時，這里共設置了4塊路牌，兩塊大的路牌分別標示“泉州、田安大橋直行”、“中央景觀道、鳳池路出口右行”，一塊同樣大小字體的路牌標示“刺桐大橋右行”，但又有一塊更小的路牌標示“刺桐大橋、泉州市區(qū)右行”?？吹竭@樣的路牌指引，同行的一位外地朋友不禁問：“往泉州市區(qū)到底該怎么走？”

　　記者以悅華酒店為目的地進行了體驗，在全程較通暢的條件下，經(jīng)田安大橋比刺桐大橋方向需要多花10分鐘的時間，怪不得外地游客會抱怨繞了不少路。

部門 將對路牌進行完善

　　據(jù)了解，機場連接線的路牌設置由晉江市交通部門負責。記者從晉江市交通局獲悉，路牌項目有專門的業(yè)主單位負責。昨日16時，記者聯(lián)系到了機場連接線項目相關負責人，據(jù)該負責人介紹，機場連接線的路牌設計嚴格按照國家標準進行設計，在多個匝道口進行了相關路段的方向指引。

　　對于市民提出的多個問題，該負責人回應，由于機場連接線是連接機場到泉州市區(qū)的通道，所以將“泉州”與終點段“田安大橋”放置一起標示，而“中央景觀道”是濱江商務區(qū)正在建設的重要通道，將其與“鳳池路”放置一起標示。

　　在此前，部門已經(jīng)在“鳳池匝道出口”補設了一塊“刺桐大橋右行”的路牌，其規(guī)格也是按照國家標準設計，字體并不會比大路牌上的字體小，只是并未將“刺桐大橋”標示到大路牌上。至于兩塊規(guī)格較小的路牌是由刺桐大橋收費站的管理單位自行設置的，因此顯得較雜亂不一。

　　該負責人表示，將考慮市民的建議，根據(jù)實際情況或增補“泉州市區(qū)”及“刺桐大橋”方向的指引，或對現(xiàn)有路牌設置進行完善。（記者 張曉明 戴曉瑩 文/圖）