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6月6日12時 雙安高速正式通車

起點南安省新，終點安溪參內 行車指南：橋梁、彎道較多，注意路面標志

南安西（侖蒼）收費站

　　東南早報消息，昨日記者從市交通委獲悉，連接南安市和安溪縣的快速通道泉三高速南安至安溪連接線（簡稱“雙安高速”）即將于6月6日12時通車。那么，驅車行駛在這條全長15.24公里的高速公路上，需要注意哪些事項？東南早報記者隨相關部門驅車體驗，為讀者提供行車指南。

注意路面標志 遵守交通規(guī)則

　　雙安高速起于南安市省新鎮(zhèn)，連接泉三高速公路，經(jīng)南安市省新鎮(zhèn)、美林街道、侖蒼鎮(zhèn)，設南安西（侖蒼）互通連接省道308線，終點為安溪縣參內鄉(xiāng)，設安溪樞紐互通與已建成的金安高速公路連接，在侖蒼互通設南安西（侖蒼）一處收費站，路線全長15.24公里。按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。

　　雙安高速與泉三高速連接處為南安北復合樞紐互通，即原來的泉三高速南安北互通，車輛可以由泉三高速南安北復合樞紐互通直接進出雙安高速公路；雙安高速與金安高速連接處為安溪樞紐互通，車輛可以由安溪樞紐互通處直接進出雙安高速公路。

　　“駕駛員經(jīng)過安溪樞紐互通的時候要注意看路面標志，提前變更車道。”泉州高速公路支隊五大隊副大隊長康明德提醒，由于安溪東收費站與安溪樞紐互通距離不遠，駕駛員容易走錯路，違反交通規(guī)則。

縱向視覺減速標線首次使用

　　全市首例 使用縱向視覺減速標線

　　雙安高速主線設計行車速度100公里/小時，匝道設計行車速度40公里/小時，部分橋梁或急彎路段設計行車速度80公里/小時。全線共有兩座隧道，分別為石門山隧道、虎縣山隧道，隧道限速80公里/小時，隧道內禁止隨意變更車道。

　　“全市在建的高速公路中，雙安高速是首次在隧道出入口使用縱向視覺減速標線。”據(jù)相關部門人員介紹，車輛靠近縱向視覺減速標線時，會給駕駛員帶來一個視覺沖擊，迫使其放慢行車速度。另外，車輪胎壓過該標線時，也會因為震動產(chǎn)生較大的摩擦聲，提醒駕駛員嚴格按照標志、標線行駛，確保行車安全。

　　雙安高速采用雙向四車道高速公路標準，在4個行車道外圍設立應急車道。非緊急情況下，禁止車輛在應急車道內行車、停車。如果車輛占用應急車道，造成交通堵塞、延誤搶險處置等嚴重后果，可能要負刑事責任。

雙安高速橋梁、彎道較多

　　橋梁、彎道較多 注意保持車距

　　在行車體驗中，記者發(fā)現(xiàn)雙安高速橋梁、彎道較多，因此遇到雨、霧等惡劣天氣，駕駛員要減速慢行，并與前車保持安全車距，出現(xiàn)險情切忌急打方向、急踩剎車。碰到緊急情況，可撥打高速公路服務電話12122尋求援助。

　　雙安高速建成通車后，將進一步完善海西高速公路骨架網(wǎng)絡，方便沿線企業(yè)、群眾出行，促進安溪、南安西部等地與980平方公里環(huán)泉州灣地區(qū)互聯(lián)互通，推動中國水暖城、茶產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)發(fā)展，提升南安、安溪城市競爭力，助力泉州建設“21世紀海上絲綢之路”先行區(qū)。

　　雙安高速費用如何收??？據(jù)介紹，按照福建省人民政府《關于泉三高速公路南安至安溪連接線車輛通行費收費標準的批復》（閩政文〔2014〕381 號），各類收費車型費率按小型車每車公里0.60元計算，收費車型分類和收費系數(shù)按照我省現(xiàn)行高速公路的收費車型分類標準及收費系數(shù)執(zhí)行。載貨類汽車則實行計重收費，基本費率0.090元／噸公里，其他計費原則按照相關規(guī)定執(zhí)行。（記者 李波玲 王柏峰 通訊員 莊愛萍 林真真 文/圖）