閩南網(wǎng)6月2日訊 “為孩子建座天橋吧。”5月30日，泉州黎明大學(xué)副教授王強(qiáng)因目睹路段事故，微博發(fā)聲，使得通港西街黎明大學(xué)段建人行天橋一事，再次成為熱議話題（黎明大學(xué)門前一周兩起事故 天天上演“穿越火線”）。

5月30日報道

　　海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，早在2008年，泉州規(guī)劃部門就已對黎大校門口天橋進(jìn)行規(guī)劃。去年，泉州市政府和多家單位就黎大附近建設(shè)天橋一事專門開協(xié)調(diào)會。然而，一年過去了，相關(guān)意見并未有效落實。

　　可生命經(jīng)不起等待，海都記者獲悉，目前，泉州市政府副市長李建輝已作出相關(guān)指示，要求針對黎明大學(xué)建天橋一事，組織相關(guān)職能部門，召開協(xié)調(diào)會研究落實。

　　去年曾開協(xié)調(diào)會 已有明確意見

　　海都記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，路段規(guī)劃建天橋，在去年5月底的一次協(xié)調(diào)會上，就形成相對明確的意見。

　　那次會議指出，泉秀東街一邊連接泉州市區(qū)，一邊通往東海行政中心、后渚大橋、晉江大橋、惠安石湖港，泉秀東街上大流量、大噸位貨柜車來往密集。且黎明大學(xué)和豐澤第四小學(xué)就位于路兩邊。加之，此處設(shè)有公交站點，乘車人流量大。

　　據(jù)了解，早在2008年，泉州市規(guī)劃部門就已規(guī)劃建設(shè)市區(qū)主干道人行天橋，在黎明大學(xué)校門前建設(shè)人行天橋也在計劃之列。2010年（泉州）兩會上，泉州市政協(xié)委員黃黌遞交了《關(guān)于黎明大學(xué)段建人行天橋的建議》，本報也曾報道泉州黎明大學(xué)附近將規(guī)劃建人行天橋，將結(jié)合東海大街拓寬時建設(shè)，但一直沒有動靜。去年4月，部門曾回應(yīng)，擬在2015年泉秀東街道路拓改建設(shè)中一并施工。

　　去年5月28日，泉州市政府對建天橋一事專門召開一次協(xié)調(diào)會。泉州市住建局、城鄉(xiāng)規(guī)劃局、市政公用事業(yè)局、交巡警支隊、東海指揮部、豐澤區(qū)政府以及黎明大學(xué)等單位負(fù)責(zé)人均有參加。會議最終形成建議，由東海片區(qū)指揮部做好校門口簡易人行天橋的前期論證、初步設(shè)計工作，爭取列入2015年環(huán)灣建設(shè)年規(guī)劃項目。

　　對此，周真平副市長和李建輝副市長都進(jìn)行批示，同意該建議。

　　保障行人安全 副市長再要求研究落實

　　可建設(shè)天橋一事卻遲遲沒有動靜。

　　在去年的協(xié)調(diào)會上，明確提出，因道路拓改實施時間未確定，而師生行人通行安全問題迫切，因此建議先建簡易人行天橋。會上認(rèn)為，保障學(xué)校師生人身安全十分必要。

　　不過，據(jù)了解，由于城市道路在不斷拓寬并且開始對機(jī)動車輛限高，迫使很多過街天橋在建成不久就不得不拆除，造成很大的資源浪費，目前，國內(nèi)不少天橋都采用鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)代裝配式建設(shè)，俗稱“積木式”的天橋，大部分組件可拆可組可移動。據(jù)泉州市規(guī)劃部門人員介紹，去年會上建議建設(shè)的簡易人行天橋，實際上指的是可拆卸式的天橋。

　　昨日，海都記者了解到，分管城建工作的泉州市政府副市長李建輝再次作出相關(guān)指示，要求針對黎明大學(xué)校門口建天橋一事，應(yīng)再組織相關(guān)職能部門，召開協(xié)調(diào)會研究落實。

　　聲音 建人行天橋很迫切Vs提高安全意識更重要

　　1.黎明大學(xué)莊副書記： 學(xué)校近期再次提交報告

　　作為出入學(xué)校的主要人道、車道，通港西街安全隱患一直無法避免和改善。雖然學(xué)校在校門口也設(shè)置警示牌、不斷加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，也多次和各部門協(xié)調(diào)設(shè)置了相關(guān)減速設(shè)施，但過往車輛速度快，交通狀況始終得不到改善。

　　多年來，學(xué)校曾在政協(xié)會議上聯(lián)名申請，也多次就此事向政府部門提交報告和申請，但由于涉及泉秀東街拓改建設(shè)一直沒有實施。近幾年來，學(xué)校多次向市政府提建議，呼吁加快天橋的建設(shè)速度。近期，學(xué)校再次向市政府提交報告，希望校門口的天橋能夠早日建成。

　　2.市政協(xié)委員黃黌：

　　保障出行安全是民生工程

　　早在2010年的兩會上，泉州市政協(xié)委員黃黌就遞交了《關(guān)于黎明大學(xué)段建人行天橋的建議》提案，對于5年來，人行天橋遲遲未見動工，交通事故依然不斷發(fā)生的狀況，黃黌有些無奈，“這個問題，我提了兩三次了，每次都答復(fù)說已規(guī)劃，可就不見落實。”

　　黃黌認(rèn)為，所謂人行天橋的建設(shè)要與道路拓改同步進(jìn)行，在他看來是不成立的，道路拓改不是短期內(nèi)就能完成的，而建造人行天橋，解決孩子們出行安全問題，卻是迫切的民生工程，通港西街是市區(qū)一條重要的通道，車流量大，由于人行過街通道的缺失，造成交通混亂，某種層面上也影響了泉州的城市形象。他說，對于類似改造道路，消除交通隱患點，對于政府部門而言，應(yīng)出“大手筆”為民辦實事，而不是一直停留在“紙上談兵”階段。

　　3.市人大代表董豐文：

　　提高安全意識比建橋更重要

　　關(guān)于黎明大學(xué)門口建天橋一事，在市區(qū)東海中學(xué)當(dāng)教師的董豐文說，因為自己經(jīng)常要從那個路口經(jīng)過，注意到路口交通亂象。他能夠理解政府部門一再擱淺建橋的事，而眼下更需要解決的，是市民提高遵守交通規(guī)則的安全意識，特別是車不讓人和行人隨意橫穿道路現(xiàn)象，他說，他就多次看到學(xué)生群體不走斑馬線，而是從綠化帶穿出。

　　他認(rèn)為，倘若天橋與道路拓改、拆遷沖突，建成不久就拆除，會造成財政浪費，同樣是學(xué)校門口，他所在的東海中學(xué)路口，交通混亂程度，并不比黎明大學(xué)路口好。這些問題不是建一座天橋能解決的。

　　□時間線

　　●2008年，早在2008年，規(guī)劃部門對市區(qū)主干道的人行天橋進(jìn)行規(guī)劃，包括黎明大學(xué)門前天橋。

　　●2010年兩會，泉州市政協(xié)委員黃黌遞交《關(guān)于黎明大學(xué)段建人行天橋的建議》。

　　●2010年4月15日，本報報道泉州黎明大學(xué)附近將規(guī)劃建人行天橋。泉州市規(guī)劃局相關(guān)人員介紹，黎明大學(xué)附近天橋已納入規(guī)劃，將結(jié)合東海大街拓寬時建設(shè)。

　　●2014年4月30日，媒體報道黎明大學(xué)校門口交通存隱患，師生盼望過街天橋早日建成，報道中，部門回應(yīng)天橋已有規(guī)劃，擬在2015年泉秀東街道路拓改建設(shè)中一并施工。

　　●2014年5月28日，市政府就此事召開協(xié)調(diào)會，6月周真平副市長和李建輝副市長批示。

　　●2014年11月2日，本報報道泉州八旬老伯在通港西街斑馬線被撞飛，送醫(yī)途中身亡。

　　●2015年5月30日，一周內(nèi)該路段發(fā)生兩次交通事故，本報報道《別再讓孩子每天“穿越火線”》。（海都記者 彭思思 陳邵珣）