泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)完工并投入使用
記者日前從市東海片區(qū)開發(fā)建設(shè)指揮部獲悉，泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)已經(jīng)全部完工并投入使用。
泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)工程是我市群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)重點(diǎn)整改項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目的建設(shè)，將方便寶秀小區(qū)及周邊片區(qū)市民的交通出行，進(jìn)一步完善新區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解，泉州晉江大橋北立交慢行系統(tǒng)工程建設(shè)規(guī)模為兩座天橋及1.1千米慢行道。其中1號(hào)人行天橋位于泉秀東街原賴氨酸廠處，跨徑長62.72米，橋面寬4米；2號(hào)人行天橋位于東海大街中山醫(yī)院處，橋跨徑長58.72米，橋?qū)?米；慢行道長1130米，人行道寬2.5米，非機(jī)動(dòng)車道寬3米，同時(shí)在迎賓館入口處附近，設(shè)置下穿掉頭匝道和人行通道，解決寶秀小區(qū)和生態(tài)路往返臺(tái)商區(qū)方向的左轉(zhuǎn)，以及迎賓館車輛往臺(tái)商區(qū)方向的掉頭轉(zhuǎn)向問題。
同時(shí)，在新建兩座人行天橋之間、下穿掉頭匝道處圍合路段，利用綠化帶，新建慢行道。這樣，從2號(hào)天橋至迎賓館新建人行及非機(jī)動(dòng)車道，連接掉頭匝道人行通道，之后利用互通北側(cè)現(xiàn)狀人行道，聯(lián)系東海隧道人行地道，直至1號(hào)天橋，從而形成東海立交環(huán)狀慢行系統(tǒng)。（記者 王朝暉）
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