“我很喜歡泉州，泉州很大度；泉州也很漂亮，生活在泉州的人太幸福了；海岸線就是泉州的一樣寶貝。”中國(guó)公共外交協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、外交部原部長(zhǎng)李肇星在接受記者采訪時(shí)對(duì)泉州如是盛贊。當(dāng)天上午，李肇星出席在福建泉州舉行的21世紀(jì)海上絲綢之路研討會(huì)高峰論壇并做演講。

高峰論壇上，李肇星發(fā)表演講

　　“今天我們聚會(huì)于此，研討‘一帶一路’特別是共建21世紀(jì)海上絲綢之路大計(jì)，對(duì)致力于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)與推進(jìn)海上合作的海上絲路沿線國(guó)家講，是件大好事。”李肇星表示，習(xí)近平主席提出“一帶一路”倡議以來(lái)，不到一年半時(shí)間已取得豐碩成果。中方的規(guī)劃和機(jī)制建設(shè)取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，在國(guó)內(nèi)外成功舉辦一系列會(huì)議，絲路精神和幾大經(jīng)濟(jì)合作走廊的構(gòu)想深受好評(píng)，各地方、企業(yè)界、僑界、新聞界和文化學(xué)術(shù)界積極參與。

　　“一帶一路”沿線50多個(gè)國(guó)家、歐盟、東盟、上合組織、聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社理事會(huì)等多個(gè)國(guó)際組織表示積極態(tài)度。中國(guó)與哈薩克斯坦等5國(guó)簽署了“一帶一路”合作協(xié)議，與沿線國(guó)家在交通基建、產(chǎn)業(yè)和人文等領(lǐng)域的一批項(xiàng)目取得突破。亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已有26個(gè)意向創(chuàng)始成員國(guó)，絲路基金順利啟動(dòng)。這些成果的取得，既緣于中國(guó)政府和各界人士積極和有效的推動(dòng)，更緣于沿線國(guó)家和人民的關(guān)心、認(rèn)同和參與。

　　談及“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的關(guān)系，以及“一帶”和“一路”哪個(gè)更重要、更優(yōu)先時(shí)，李肇星說(shuō)，絲綢之路自古就有陸海兩大方向，駱駝和帆船都是亞歐大陸及附近海洋商貿(mào)和文化交往的象征，陸、海絲綢之路是互補(bǔ)并行的關(guān)系。今天的“一帶一路”是亞洲騰飛的兩只翅膀，既然要展翅高飛，就得兩只翅膀同樣用力，“一帶”和“一路”相輔相成，同等重要。

　　“一帶一路”一頭連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，一頭連接歐洲經(jīng)濟(jì)圈，南亞和西亞是“一帶”和“一路”的交匯之地，因此陸上與海上合作必須兼顧。“一帶一路”的沿線國(guó)家，不管是沿海國(guó)家還是內(nèi)陸國(guó)家，都在加強(qiáng)互聯(lián)互通和發(fā)展國(guó)際貿(mào)易，都有參與國(guó)際海洋合作的權(quán)利，都應(yīng)該是“一帶”和“一路”的平等建設(shè)者和共同受益者。

　　“海上絲綢之路較之陸上，有共性，也有特性；有優(yōu)勢(shì)和潛力，也有難度和挑戰(zhàn)。要推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，就要有海納百川的胸襟，有乘風(fēng)破浪的勇氣，在對(duì)接合作上下功夫。”李肇星認(rèn)為，海納百川，就是中國(guó)已經(jīng)并將繼續(xù)虛心聽(tīng)取沿線國(guó)家和人民的意見(jiàn)和建議，充分考慮各方合理的利益和關(guān)切；乘風(fēng)破浪，就是把握國(guó)際金融危機(jī)之后的調(diào)整期，順應(yīng)全球海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的潮流，建設(shè)海上合作支點(diǎn)與海上經(jīng)濟(jì)合作走廊，大力推進(jìn)海洋運(yùn)輸、海上資源開(kāi)發(fā)、海洋環(huán)保、海洋科研、海洋旅游、海洋考古以及臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。

　　李肇星表示，21世紀(jì)海上絲綢之路是亞歐國(guó)家共同參與的合作藍(lán)圖，21世紀(jì)的亞歐各國(guó)應(yīng)該摒棄冷戰(zhàn)思維，構(gòu)建合作共贏的新型國(guó)家關(guān)系，以更加自信、開(kāi)放、從容的姿態(tài)推進(jìn)海上合作。中國(guó)倡導(dǎo)21世紀(jì)海上絲綢之路，與中國(guó)“親、誠(chéng)、惠、容”的周邊外交理念是一致的，中國(guó)沒(méi)有什么特別的地緣戰(zhàn)略意圖，不會(huì)借“一帶一路”去搞勢(shì)力范圍或解決海上爭(zhēng)端，不會(huì)做侵犯別國(guó)主權(quán)或強(qiáng)人所難的事。中國(guó)堅(jiān)定維護(hù)屬于自己的海洋權(quán)益，也堅(jiān)定維護(hù)全球和地區(qū)海洋秩序，提供公共產(chǎn)品，建設(shè)和諧海洋。

　　海上絲綢之路古已有之，2000多年前中國(guó)人、印度人、阿拉伯人就駕駛海船互通有無(wú)。宋元時(shí)期，泉州成為“東方第一大港”，千帆競(jìng)逐，梯航萬(wàn)國(guó)，與埃及的亞歷山大港齊名。李肇星表示，要實(shí)現(xiàn)這樣的伙伴關(guān)系，對(duì)接合作是最有效的方式，“對(duì)接首先是古今對(duì)接、第二是陸海對(duì)接、第三是各國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接”。（記者 顏財(cái)斌）