閩南網(wǎng)2月13日訊 12日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉奇葆出席在泉州召開的21世紀海上絲綢之路國際研討會，發(fā)表《揚帆海上絲路實現(xiàn)共贏發(fā)展》的主旨演講。福建省委書記尤權(quán)、省長蘇樹林出席研討會。

昨日，中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉奇葆

在21世紀海上絲綢之路國際研討會高峰論壇上發(fā)表主旨演講 張永定 攝

“海絲”在泉州展現(xiàn)出蓬勃生機

　　劉奇葆指出，當(dāng)今世界，經(jīng)濟全球化、區(qū)域一體化深入發(fā)展，各國相互依存、相互聯(lián)系更加緊密。順應(yīng)這樣的時代潮流，習(xí)近平主席提出共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的合作倡議。共建“一帶一路”戰(zhàn)略，為沿線各國共謀發(fā)展、共同繁榮提供了新的重大契機，得到了國際社會特別是沿線各國的積極回應(yīng)。

　　劉奇葆指出，泉州是聯(lián)合國教科文組織認定的海上絲綢之路重要起點。千百年來，泉州港“吞吐四海云帆，鼓蕩八面來風(fēng)”，海上絲綢之路在這里流溢著奇光異彩，展現(xiàn)出蓬勃生機。古老海上絲綢之路興盛發(fā)展的歷程說明，遼闊的海洋可以成為連接彼此的紐帶，文化的交流可以促進生產(chǎn)力的發(fā)展，和平的環(huán)境可以創(chuàng)造共同繁榮的機遇。

　　海上絲綢之路是沿線各國人民共同走出來的，它凝結(jié)的“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神，是人類社會的共同財富，值得我們倍加珍惜。今天，我們在這里舉辦21世紀海上絲綢之路國際研討會，共商復(fù)興海上絲綢之路大計，具有特別意義。

共同建設(shè)互利合作的共贏之路

　　劉奇葆指出，當(dāng)前，中國進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，全面深化改革蹄疾步穩(wěn)。在新常態(tài)下，中國經(jīng)濟的“列車”不僅不會掉擋失速，反而會跑得更加穩(wěn)健有力，這既為中國發(fā)展帶來新機遇，也為世界發(fā)展提供新動力。建設(shè)“一帶一路”，為沿線各國分享中國發(fā)展紅利創(chuàng)造了條件。

　　劉奇葆強調(diào)，21世紀海上絲綢之路沿線各國，是你中有我、我中有你的命運共同體。要共同建設(shè)開放包容的互信之路；共同建設(shè)互利合作的共贏之路；共同建設(shè)和諧共處的和平之路；共同建設(shè)文明互鑒的友誼之路；共同建設(shè)對接夢想的圓夢之路。

　　國家發(fā)改委副主任何立峰，美國庫恩集團主席庫恩博士，埃及前駐華大使穆罕默德·賈拉爾博士，外交部原部長李肇星，商務(wù)部副部長高燕，國務(wù)院發(fā)展研究中心副主任張軍擴，新加坡工商聯(lián)合總會主席張松聲，土耳其馬爾馬拉基金會主席阿坎蘇威爾博士，緬甸戰(zhàn)略與國際問題研究所秘書長欽貌林在論壇上作了演講。（新華社、福建日報）

　　新常態(tài)賦予新內(nèi)涵

　　“在經(jīng)濟新常態(tài)下，21世紀海上絲綢之路既是中國高水平對外開放戰(zhàn)略的重要組成部分，也是國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略。”中國社科院學(xué)部委員汪同三說，中國經(jīng)濟發(fā)展動力正尋求新的增長點，“從短期看，中國外部環(huán)境存在諸多不確定性，能否妥善應(yīng)對經(jīng)濟增速放緩使中國經(jīng)濟面臨巨大挑戰(zhàn)。”

　　國家發(fā)展改革委副主任何立峰說，建設(shè)21世紀海上絲綢之路，將重點暢通由中國沿海港口經(jīng)南海到印度洋，延伸至歐洲，以及由中國沿海港口過南海到南太平洋等方向的運輸大通道。共同建設(shè)一批海上樞紐港口，在此基礎(chǔ)上，深入開展產(chǎn)業(yè)、能源資源、貿(mào)易投資等多領(lǐng)域合作，不斷豐富合作內(nèi)涵。

　　“海上絲綢之路沿線國家，有的工業(yè)化程度較高，有的農(nóng)業(yè)發(fā)達，有的資源豐富，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)互補性很強。”國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟部部長趙晉平說。

　　海上絲綢之路沿線區(qū)域已成為世界經(jīng)濟增長的主要引擎之一，目前這一區(qū)域人均GDP只有全球平均水平的一半，發(fā)展?jié)摿薮?；但另一方面，沿線國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級任務(wù)艱巨，在全球經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)和科技競爭中不進則退。

　　趙晉平說：“海上絲綢之路的推進需要爬坡。沿線各國應(yīng)加強政策溝通和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)。中國在貿(mào)易投資合作中要發(fā)揮自身優(yōu)勢，為共建‘一帶一路’做出更大貢獻。”

　　海洋曾經(jīng)是阻礙人類溝通的天塹，在21世紀海上絲綢之路推動下，將成為人類共同發(fā)展的橋梁。

　　馬來西亞同益岸外有限公司董事長劉乃好說，目前東盟與中國的商業(yè)往來多集中于服務(wù)業(yè)及傳統(tǒng)貿(mào)易，21世紀海上絲綢之路將是東盟國家百年難逢的機遇。

　　通過全面深化改革，進入新常態(tài)的中國經(jīng)濟將蹄疾步穩(wěn)，在保持中高速增長的同時，實現(xiàn)經(jīng)濟向中高端水平邁進。“一帶一路”不僅為中國發(fā)展帶來新機遇，也將為沿線各國分享中國發(fā)展紅利創(chuàng)造條件，并最終為世界發(fā)展提供不竭動力。（新華社）

　　新華時評

　　海上新絲路新在哪

　　21世紀海上絲綢之路，連接中國、東南亞、南亞、西亞、東非和歐洲，靈活而柔韌，躍動而連貫，開放而包容。“天下萬物”在此匯聚、流散，多元文明在此交融、互鑒。

　　中國倡議共商、共建、共享的21世紀海上絲綢之路，與古代海上絲路相比，新在哪里？

　　21世紀海上絲路之新，在于其新的時代視野、新的頂層設(shè)計、新的合作模式、新的發(fā)展愿景、新的精神內(nèi)涵。

　　海上新絲路首先新在“21世紀”這一面向未來的時間坐標。當(dāng)今世界，經(jīng)濟全球化深入發(fā)展、區(qū)域一體化風(fēng)生水起，國際格局的諸般深度調(diào)整和變化，呼喚著更加公平公正的國際秩序。共同的利益、責(zé)任和命運，構(gòu)成對建設(shè)新世紀“海洋通衢”的共同呼喚。

　　古代海上絲路開拓于先秦時期，唐代中后期起，逐漸成為連接?xùn)|西方的主要通道。如今中國倡議的海上新絲路，不僅順應(yīng)沿線各國加快發(fā)展的愿望，并與各國頂層設(shè)計對接，也將與向西穿越亞洲腹地的“絲綢之路經(jīng)濟帶”海陸和合、比翼齊飛。

　　21世紀海上絲路之新，還在于創(chuàng)新的合作模式和發(fā)展愿景。“一帶一路”建設(shè)，以步入新常態(tài)的中國進一步對外開放為契機，以政策、道路、貿(mào)易、貨幣、民心的互聯(lián)互通為血脈經(jīng)絡(luò)，致力于把快速發(fā)展的中國經(jīng)濟同沿線國家的利益結(jié)合起來，把中國夢與亞太夢、世界夢編織在一起。顯然，這是一個互為機遇、相互開放、包容性巨大的發(fā)展平臺，一個合作打造“利益共同體”和“命運共同體”的平臺。

　　新時代、新模式、新愿景，必將使“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的絲路精神在傳承中獲得提升，被注入特屬于21世紀的精神內(nèi)涵。

　　歷史將證明，21世紀海上絲綢之路，不是馬歇爾計劃，不是門羅宣言，不是朝貢外交，更不是“簡單地重新激活歷史上的貿(mào)易路線”。這條跨越萬里波濤的新絲路，將見證國家之間的和平合作、文明之間的平等相處。它將緩和而不是制造緊張，消弭而不是加深誤解，將給沿線所有國家?guī)砘ダ糙A、共同繁榮的福祉。

　　11日至12日在泉州舉行的21世紀海上絲綢之路國際研討會上，美國庫恩集團主席羅伯特·庫恩的發(fā)言令人憧憬：“未來，當(dāng)后人翻開歷史書的時候，他們會看到‘一帶一路’倡議是中國更主動參與世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展和文明融合、邀約各國共同發(fā)展的壯舉。”

　　大海揚波，穿越過去、現(xiàn)在和未來，連接中國、亞洲和世界。古代絲路曾被譽為文明的臍帶、人類的史詩。展望21世紀的“一帶一路”，沿線國家亦將共同書寫人類文明新的壯麗史詩。（新華社）