海絲起點再啟航 名城泉州新崛起

中國與沙特合作項目——福建聯(lián)合石化廠區(qū) 肖咸強 攝
泉州,海上絲綢之路起點。“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想,歷史與現(xiàn)實的激情碰撞,正賦予泉州這座歷史文化名城新的機遇與活力。
回眸:海絲名城的歷史之光
泉州的海外交通歷史,可追溯到幾千年以前的閩越人時代,并初興于唐朝,鼎盛于宋元兩代。南宋時期,我國政治經(jīng)濟重心南移,推動?xùn)|南地區(qū)快速發(fā)展。宋朝時,泉州與廣州成為我國兩大對外貿(mào)易主港,并與58個國家保持往來,東至日本,南到南海諸國,西達波斯、阿拉伯、東非等地,進口商品以香料、藥物、珠寶為主,出口商品則以絲綢、瓷器、日用品為大宗。元朝,泉州的海外貿(mào)易國家增加到近百個。在游記中,摩洛哥旅行家伊本白圖泰稱“泉州為世界上最大的港口”。
泉州港也成為中外各種商品的主要集散地之一,成為“東方第一大港”,與埃及的亞歷山大港齊名。泉州港古稱“刺桐港”,有“三灣十二港”。“三灣”即泉州灣、深滬灣、圍頭灣,其中每個港灣中各有四個支港,組合成了十二個著名的海絲名港。
千百年來,沿著海上絲綢之路,阿拉伯商人來到泉州,并將刺桐(泉州古稱)音譯為“Zaitun”,并揚名海外。同時,泉州人也下南洋過臺灣,形成如今的中國的重要僑鄉(xiāng)和華人華僑主要祖籍地。數(shù)據(jù)顯示,90%以上的泉州籍華人華僑居住在與海絲密切相關(guān)的東南亞各國。
明清時期,由于朝廷實行海禁政策,泉州港隨之沒落,被人們遺忘,以致“Zaitun”在西方學(xué)術(shù)界成了未知之地,爭論不休,直到20世紀才被日本學(xué)者桑原騭藏重新證實。1926年中外學(xué)者組團來到泉州考古調(diào)查,驚嘆于眾多的文物遺跡和外來宗教石刻。
1991年,聯(lián)合國教科文組織派出由50名專家和記者組成的海絲考察隊前來泉州考察,并召開“中國與海上絲綢之路”國際學(xué)術(shù)研討會,最后認定中國是世界海洋文化的發(fā)祥地之一,泉州成為無可爭議的海上絲綢之路起點。
數(shù)據(jù)顯示,泉州現(xiàn)存海上絲綢之路代表性遺產(chǎn)點18處,其中國家級文保單位15處,包括萬壽塔、六勝塔、石湖碼頭、美山碼頭、文興碼頭、九日山祈風(fēng)石刻、真武廟、天后宮、磁灶窯系金交椅山窯址、開元寺、伊斯蘭教三賢四賢墓、清凈寺、草庵摩尼光佛造像、德濟門遺址和洛陽橋;市級文保單位3處,即泉州市舶司遺址、來遠驛遺址和清白源井。(記者 柳林河)

見證了古代海上絲綢之路的南安九日山摩崖石刻 侯錦超 攝
現(xiàn)實:新海絲建設(shè)的先行者
早在2001年,泉州就在全國率先啟動“海上絲綢之路”申報世界文化遺產(chǎn)工作。2006年12月,泉州“海絲”并入“絲綢之路(中國段)”,被列入中國申報世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。2012年12月,“海上絲綢之路”被列為我國申報世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單。
2013 年,泉州市委市政府抓住建設(shè)21世紀海上絲綢之路機遇,全面對接國家戰(zhàn)略部署,成立加快建設(shè)21世紀海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)文化合作先行區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市委書記黃少萍任組長,市長鄭新聰擔任常務(wù)副組長。市委、市政府提出建設(shè)泉州海絲先行區(qū)的奮斗目標和一攬子行動計劃,并逐步付諸實施。
“ ‘一帶一路’國家戰(zhàn)略的提出和實施,對泉州人民乃至海外鄉(xiāng)親的思想產(chǎn)生了很大觸動,對區(qū)域發(fā)展的帶動效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。”黃少萍說,改革開放以來,泉州人民發(fā)揚“敢為天下先”、“愛拼才會贏”的精神,創(chuàng)造了聞名全國的“泉州模式”,經(jīng)濟總量連續(xù)15年居全省首位。融入“一帶一路”建設(shè),泉州已具備改革先行活力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)實力、千年古港潛力、海洋資源承載力以及企業(yè)家隊伍魄力等基礎(chǔ)優(yōu)勢。
去年,泉州在國內(nèi)地級市中率先提出建設(shè)海絲先行區(qū)的戰(zhàn)略目標,并制定了《福建省泉州市21世紀海上絲綢之路先行區(qū)建設(shè)總體方案》《泉州建設(shè)海上絲綢之路先行示范區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃》,爭取獲得國家相關(guān)部委在政策和規(guī)劃層面的支持。目前,泉州建設(shè)海絲先行區(qū)正式列入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,成為“一帶一路”戰(zhàn)略支點城市。
國家“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,泉州在《總體方案》框架內(nèi),甄選生成一批支撐力、帶動力強的項目,涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)合作、文化旅游發(fā)展、社團人員交流等領(lǐng)域,主要包括吉永泉鐵路、泉州灣航道二期、泉州新機場、中阿石化產(chǎn)業(yè)合作泉州園區(qū)、中興海絲路跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺、泉州當代藝術(shù)館、海絲國際文化交流展示中心等,初步構(gòu)建起海絲建設(shè)的關(guān)鍵項目支點。泉州許多項目借助海絲建設(shè)的東風(fēng),取得顯著進展,收獲頗豐。比如,對接海絲進出口貿(mào)易大市場的新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,中興海絲路跨境電商項目在不到一年的時間內(nèi)實現(xiàn)交易額2億元,隨著出口、進口和自營產(chǎn)品官方商城三個平臺陸續(xù)上線,預(yù)計至2016年交易額可放大至近百億元。
為了推進同海絲沿線地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作,泉州以服務(wù)產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易發(fā)展為目標,策劃生成一系列的博覽會和展會,在海外開展“泉州品牌海絲行”系列展銷、推廣、交流活動,深度拓展東盟、中東、非洲、南亞等重點市場,推進跨境電商等新商業(yè)模式落地發(fā)展,引導(dǎo)泉州企業(yè)拓展多元化銷售渠道,組團赴阿聯(lián)酋等國推介石化產(chǎn)業(yè)合作泉州園區(qū)。2014年泉州市與海絲沿線國家貿(mào)易總額達157.6億美元,約占全市貿(mào)易總量的51%,中東和東盟已分別成為泉州市第一和第二大貿(mào)易伙伴,中東更是出口增長最快的市場(增幅27.2%)。泉州與海絲國家的雙向投資不斷擴大,截至去年底,海絲沿線國家累計來泉投資設(shè)立企業(yè)1426家,實際利用外資額52.96億美元,分別占全市總量的11%和22.8%,成為第二大外資來源地。泉州企業(yè)累計赴海絲沿線國家投資或設(shè)立辦事機構(gòu)共計32個,投資總額 5118萬美元,約占全市總量的13%。

行銷中東等海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的南安石材 侯錦超 攝
展望:新機遇新崛起新泉州
經(jīng)過一年多緊鑼密鼓的謀劃建設(shè),泉州從規(guī)劃銜接、項目帶動、經(jīng)貿(mào)合作、平臺搭建、文化交流、氛圍營造等六大方面下足功夫,在建設(shè)海上絲綢之路先行區(qū)上取得了不少成效。
近段時間,泉州市抓好54個海絲建設(shè)項目和我省《關(guān)于貫徹落實絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路建設(shè)戰(zhàn)略的實施意見》涉及泉州的11個項目的落實。
鄭新聰表示,今后一個時期,泉州建設(shè)21世紀海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)文化合作先行區(qū),將重點發(fā)揮泉州貿(mào)易基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、華僑資源、文化資源、港口潛力、企業(yè)家隊伍六大優(yōu)勢,以文化引領(lǐng)、經(jīng)貿(mào)合作、互聯(lián)互通、互惠互利為主線,以推進與海上絲路沿線國家和地區(qū)之間政策溝通、道(航)路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通為重點,組織推動“十大行動計劃”,實施“十大重點工程”,加快建設(shè)21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略支點城市,推進“行動計劃”早期收獲。
據(jù)了解,“十大行動計劃”包括泉州港口復(fù)興、雙向投資貿(mào)易、發(fā)揮僑力攜手共贏、阿拉伯新走廊拓展、綠色制造提升、金融創(chuàng)新、自貿(mào)區(qū)建設(shè)、現(xiàn)代海洋城市建設(shè)、文化旅游合作、人才培養(yǎng)引進和人員往來。其中,泉州港口復(fù)興行動計劃擬推動泉州港口復(fù)興系列項目、吉永泉鐵路、大型臨港物流基地等建設(shè),打造海上絲綢之路國際樞紐港;雙向投資貿(mào)易行動計劃擬全面提升泉州與“海上絲路”沿線國家地區(qū)間的投資貿(mào)易自由化、便利化水平,著重發(fā)展與東盟、南亞、中東等國家的合作,通過做強做優(yōu)“中國(泉州)海上絲綢之路國際品牌博覽會”,建立21世紀海上絲綢之路城市聯(lián)盟等。同時,泉州市還初步篩選了180個配套項目,其中包括設(shè)立世界海絲博物館,為行動計劃提供支撐。
相關(guān)人士認為,通過一系列努力,至2020年,泉州海絲先行區(qū)將在經(jīng)貿(mào)文化合作等方面取得成果,貿(mào)易投資自由化、便利化水平顯著提升,對外合作交流更加緊密,人員往來更加便利,使泉州成為我國深度融入世界經(jīng)濟的重要城市和充分展示海上絲路建設(shè)成果的重要窗口?!?/p>

作為海上絲綢之路起點城市,泉州德化產(chǎn)的陶瓷,聞名全國。
圖為德化一陶瓷企業(yè)員工在趕制西洋工藝瓷。寇婉瓊攝
德化陶瓷沿著“新絲路”闖世界
東南網(wǎng)2月11日訊(福建日報 王雙季)在當前國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,瓷都德化主動融入,搶占先機,拓展市場,推動德化陶瓷在21世紀海上絲綢之路中繼續(xù)扮演重要角色,引領(lǐng)世界陶瓷產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年,德化實現(xiàn)陶瓷產(chǎn)值177.15億元,同比增長18%;陶瓷出口交貨值123.2億元,同比增長16%,其中自營出口達 2.24億美元。
早在宋元時期,德化陶瓷就大量外銷歐洲、東南亞、中東地區(qū),成為古代海上絲綢之路的重要輸出商品。當時,德化瓷進入歐洲之后,引發(fā)了整個歐洲尤其是皇室貴族的轟動,從此歐洲開始了長達300年的德化瓷仿制史,如今歐美40多個國家的知名博物館都有館藏德化瓷。德化窯更被國內(nèi)外學(xué)術(shù)界譽為“世界官窯”,德化陶瓷成為中國陶瓷走向世界的一面旗幟。
改革開放后,德化陶瓷出口又進入歷史輝煌時期,德化企業(yè)家走出國門,引進西洋工藝瓷樣品投入生產(chǎn),企業(yè)規(guī)模迅速擴大,貿(mào)易量迅速增加,呈跨越式發(fā)展。目前,德化擁有陶瓷企業(yè)1400多家,從業(yè)人員10萬多人,80%的產(chǎn)品遠銷世界190多個國家和地區(qū),成為中國出口工藝瓷生產(chǎn)和出口基地、中國首個出口陶瓷質(zhì)量安全示范區(qū),同時被商務(wù)部授予“國家陶瓷產(chǎn)業(yè)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級示范基地”。
當下,德化主動融入“一帶一路”,強化電商人才培養(yǎng),培育電商骨干企業(yè),扶持跨境電子商務(wù),爭創(chuàng)全國電子商務(wù)示范基地;堅持品牌營銷,融合構(gòu)建區(qū)域、企業(yè)、產(chǎn)品、大師、電商品牌體系,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點;爭取與世界手工藝理事會合作舉辦國際陶瓷雙年展,爭創(chuàng)“世界陶瓷之都”。
安溪鐵觀音年出口海絲國家逾萬噸
東南網(wǎng)2月11日訊(福建日報 財根 曉斌)安溪鐵觀音是泉州古代海上絲綢之路輸出的重要商品,近年來,借力“一帶一路”的商機,安溪加大鐵觀音對海絲沿線國家的出口力度,出口茶葉連續(xù)6年全部通過輸入國官方檢測,僅去年出口茶葉就達1.6萬噸。
安溪茶自古就是海上絲綢之路的中國符號之一。宋元時期,隨著泉州港的興起,安溪茶葉就作為一種重要商品,通過海上絲綢之路走向世界。史料記載,在宋代,與安溪有貿(mào)易關(guān)系的國家達58個,遍及今東南亞、西非、北非等地。明清時期安溪所產(chǎn)茶葉80%由廈門運銷海外,對英國年輸出量最多時達3000多噸。
改革開放以來,安溪人把鐵觀音產(chǎn)業(yè)發(fā)揚光大,現(xiàn)全縣茶園面積60萬畝,茶葉總產(chǎn)量6.8萬噸,涉茶總產(chǎn)值125億元,涉茶人口80多萬,農(nóng)民年人均純收入中有56%來自于茶業(yè),連續(xù)6年位列全國百個重點產(chǎn)茶縣第一位。
卓越的品質(zhì)和全程質(zhì)量保障體系,使安溪鐵觀音成為影響世界的中國力量品牌500強之一,中國世博十大名茶,外商最熟悉、最喜愛的中國農(nóng)產(chǎn)品品牌,國家地理標志保護產(chǎn)品,首摘茶界中國馳名商標,入選福建省十大名片,改革開放三十年最具影響力、最具貢獻力品牌,成為中國茶的一張世界名片。
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泉州海絲先行區(qū)建設(shè)大事記
2013年8月26日,泉州從我國10個入圍城市中脫穎而出,與日本橫濱和韓國光州共同成為首屆“東亞文化之都”。
2014年2月14日,泉州啟動古城文化復(fù)興計劃,與西街片區(qū)改造、泉州當代藝術(shù)館等文化項目配合,推進古城古港新區(qū)全域聯(lián)動系列項目建設(shè)。泉州古城遍布開元寺、天后宮、清凈寺等海絲文化遺存,古港就是曾經(jīng)的“東方第一大港”——刺桐港。
2014 年2月23日,由中國新聞社主辦的“新世紀絲綢之路經(jīng)濟論壇暨絲綢之路華媒萬里行”啟動儀式在泉州舉行。來自20多個國家的50多家海外華文媒體代表、絲綢之路沿線國家代表等200余人出席,圍繞“絲綢之路新商機在何處”“沿線城市如何把握發(fā)展機遇”等問題展開探討。
2014年6月9日,“一帶一路”戰(zhàn)略專題研究座談會在泉州舉行。專家學(xué)者共同回望絲綢之路傳播文明的歷史,探討絲綢之路重振雄風(fēng)的路徑,為“一帶一路”建設(shè)建言獻策。
2014年6月17日,首屆“中國·阿拉伯城市論壇”在泉州舉行。論壇有19個阿拉伯國家聯(lián)盟城市代表參加,以“絲路起點、合作新篇”為主題,就“一帶一路”建設(shè)、經(jīng)貿(mào)投資合作等議題展開探討,并同意成立21世紀海上絲綢之路城市聯(lián)盟。
2014年9月13日,《東亞文化之都·泉州》圖片世界巡回展在馬來西亞啟動,旨在加強泉州與海上絲綢之路沿線地區(qū)的文化交流,為泉州建設(shè)21世紀海上絲綢之路先行區(qū)營造氛圍。
2014年9月18日,泉州率團參加由聯(lián)合國教科文組織、國務(wù)院新聞辦、中國教科文全委會聯(lián)合主辦的“絲綢之路與創(chuàng)意城市”展覽。其中,泉州部分的展覽以“海上絲路 泉州起航”為主題,呈現(xiàn)中國對古代海上絲綢之路的開創(chuàng)和貢獻,以及絲綢之路精神對于當代社會的影響。
2014年10月1日,經(jīng)過3年的保護性整修,泉州古船陳列館重新對外開放。這艘宋代古船殘缺部分長24.2米、寬9.15米,有13個水密隔倉,是見證泉州作為海上絲綢之路起點城市的考古實物。
2014年10月14日,“中國一日·重返泉州”系列活動在巴黎聯(lián)合國教科文組織總部舉行。泉州代表團表演了南少林功夫、木偶劇等文化藝術(shù),展示了古代海上絲綢之路起點城市的風(fēng)貌。
2014年11月26日,海上絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)(東亞文化之都·2014泉州絲海揚帆嘉年華)系列活動舉行,以泉州建設(shè)“多元文化都市”、“21世紀海上絲綢之路”先行區(qū)為主題,從文化藝術(shù)和經(jīng)貿(mào)交流兩個層面,展現(xiàn)泉州同海絲沿線國家和地區(qū)之間的交流與合作。
2014年11月27日,海上絲綢之路與世界文化遺產(chǎn)申報學(xué)術(shù)研討會在泉州舉行。次日,與會的泉州、福州、漳州、寧波、南京、揚州、蓬萊、北海和廣州代表,簽署了《泉州共識》,強化了海絲聯(lián)合申遺機制。
2014年11月28日,首屆中國海上絲綢之路國際品牌博覽會在泉州舉行。博覽會以“新絲路 新合作 新融合”為主題,吸引31個海絲沿線國家和地區(qū)參與。
2014年11月29日,在“21世紀海上絲綢之路”商務(wù)合作圓桌會上,10多個海絲沿線國家代表共同發(fā)布了《泉州倡議書》,同意建立21世紀海上絲綢之路商務(wù)合作機制,內(nèi)容包括建立常態(tài)經(jīng)貿(mào)合作交流機制、組建21世紀海上絲綢之路商務(wù)合作機制聯(lián)絡(luò)機構(gòu)等。
曉林 整理