泉州將改善公路通行條件 路面破碎板將置換
五年一次的交通運(yùn)輸部全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查，將于明年對泉州市公路的養(yǎng)護(hù)管理水平進(jìn)行抽查。為改善公路通行條件，本月中旬起，泉州市公路部門啟動對專養(yǎng)國道省道干線的水泥砼路面破碎板進(jìn)行置換，并對專養(yǎng)國道干線公路的水泥砼路面進(jìn)行全面清灌縫，明年春運(yùn)前完成施工。
公路路面由一塊塊水泥砼（混凝土的簡稱，讀音：tóng）板連接而成，在長久使用中，會受重型車輛碾壓、路面護(hù)欄施工等因素影響，出現(xiàn)破碎。較多破碎板的存在，會降低車輛行駛公路的平整度和舒適度。在此次迎接省檢工作中，按照省公路局統(tǒng)一安排，市公路局迅速組織各分局對專養(yǎng)國省干線公路（今年及明年計(jì)劃的路面改造路段除外，下同）的水泥砼路面破碎板進(jìn)行置換，置換面積約33333平方米。
如按一車道寬3.5米計(jì)，此次工程量等于近1公里長的單車道獲翻新。在施工中，工程人員將在確保交通安全的情況下，對破碎板進(jìn)行切割，重鋪路面結(jié)構(gòu)為26厘米厚的水泥砼路面，置換后的路面色澤與原路面基本一致。
為應(yīng)對冷熱氣候?qū)仿访娴臒崦浝淇s影響，公路路面的各塊水泥砼路面板之間存在縫隙。按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范，公路養(yǎng)護(hù)部門每年均對接縫進(jìn)行一次以上的清縫、灌縫。在此次迎部檢工作中，市公路局各分局成立清灌縫專業(yè)班組，使用路面清灌縫配套的施工專用機(jī)械，對泉州市專養(yǎng)國省干線公路全面進(jìn)行清縫、灌縫，確保水泥砼路面接縫側(cè)壁清潔，灌縫后飽滿、完整無損。
在上述施工中，公路部門將逐一制定交通組織疏導(dǎo)方案和應(yīng)急疏導(dǎo)方案，最大程度地減少施工對交通的影響。公路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人在此提醒過往的司機(jī)行人：遇路面施工路段，應(yīng)減速慢行，注意安全。（記者 陳淑華 通訊員 林著笙）
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