沉洲花園4號樓外，電動車占用通道。

【析因篇】

物業(yè)與業(yè)主各說各有理

業(yè)主：

物業(yè)管理不善 未及時處理問題

　　記者以尋租人的身份向沉洲花園小區(qū)的幾位業(yè)主了解物業(yè)管理的情況。“你們怎么會來這里租房子？”4號樓的一個業(yè)主說，小區(qū)的物業(yè)管理并不好，特別是電梯經(jīng)常修，她現(xiàn)在也不敢乘電梯，每天爬樓梯非常累。3號樓的一位業(yè)主也反映這里的電梯經(jīng)常壞，“可能電梯本身就質(zhì)量差，自然也修不好。如果你們怕的話就租在低層吧，自己爬樓梯。”

　　見龍亭小區(qū)瑞龍苑1號樓業(yè)主同樣對物業(yè)管理很不滿，“電梯壞了兩個多月，物業(yè)一會兒說沒配件，一會兒說沒錢修。”上個月本報介入報道后，該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人陳先生解釋道，瑞龍苑1號樓這部電梯的電腦板壞了，原本已經(jīng)調(diào)貨過來即將安裝，卻發(fā)現(xiàn)型號不對，正在調(diào)貨中。本報報道見報次日，電梯便維修好了。

物業(yè)：

物業(yè)費(fèi)難收齊 業(yè)主野蠻使用電梯

　　去年記者走訪金鳳嶼花苑時，發(fā)現(xiàn)電梯除了常常發(fā)生故障，轎廂內(nèi)的設(shè)備也不齊全，如燈罩破裂、電線裸露。該小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人向記者倒了一肚子“苦水”：小區(qū)自2011年5月底交房以來，住戶陸續(xù)裝修，轎廂頂?shù)牟Ａд殖１患揖呋蚱渌麞|西撞碎。工作人員重裝后，總是又被碰壞。而小區(qū)物業(yè)費(fèi)一直難收齊，一年才收到20%多，維修費(fèi)用吃緊。

　　小區(qū)電梯維保公司工作人員分析，電梯故障的主要原因是有的業(yè)主野蠻使用電梯，裝修材料撞、卡到梯門，或沙土落入縫隙。

　　見龍亭小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人陳先生向記者袒露了難處——經(jīng)他們短信、上門催繳后，小區(qū)至今仍有約50%的業(yè)主未交物業(yè)費(fèi)。“業(yè)主不交物業(yè)費(fèi)，我們也沒有成本去進(jìn)行更好的管理?。?rdquo;他說，一些業(yè)主觀念、素質(zhì)較低，不愛護(hù)公共設(shè)施，不遵守物業(yè)管理規(guī)定。比如，物業(yè)要求防盜網(wǎng)安在窗戶里，許多安置戶卻把防盜網(wǎng)裝在外面。

　　小區(qū)原先沒有設(shè)計非機(jī)動車停車場，物業(yè)就在地下室整出一塊地方進(jìn)行非機(jī)動車統(tǒng)一管理，但大部分安置戶仍把電動車停在樓梯口或堵在消防通道上，電線更是到處亂拉。物業(yè)規(guī)定業(yè)主的裝修材料要在24小時內(nèi)搬完，但小區(qū)經(jīng)常可見裝修材料亂置。

　　海星小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人曾先生告訴記者，海星小區(qū)共有21棟安置房，安置8個自然村1800戶居民，2009年入住以來實(shí)現(xiàn)入住率30%，村民自住和出租各占一半。由于人員素質(zhì)參差不齊，有出現(xiàn)裝修時搶占公攤面積、將生活垃圾隨便從高空擲下等現(xiàn)象。

　　住在市區(qū)某安置小區(qū)的李先生分析稱，理論上說，安置小區(qū)交房已好幾年，理應(yīng)盡快成立業(yè)委會，一方面可開展業(yè)主自治，另一方面也可以動用維修資金改進(jìn)設(shè)施，提升小區(qū)面貌。但小區(qū)自住率低，出租率高，難選出熱心公益、熟知小區(qū)各項(xiàng)事務(wù)操作流程的人，所以業(yè)委會成立工作十分艱難，無從推進(jìn)，因此安置小區(qū)業(yè)主和物業(yè)的矛盾很難調(diào)和，管理陷入僵局。