發(fā)展

首座全智能立體停車場(chǎng)開建

廈門市婦幼保健院立體停車樓內(nèi)景

　　柳先生“首吃螃蟹”以個(gè)人名義申建公共停車場(chǎng)，一方面吸引了不少民間資本對(duì)這一領(lǐng)域的關(guān)注，另一方面也讓高達(dá)數(shù)十米的全智能化立體停車樓概念開始在泉州走俏。

　　預(yù)計(jì)明年3月，由民間投資、高達(dá)47米、泉州首座全智能化立體停車場(chǎng)，將在泉州市區(qū)萬(wàn)德商貿(mào)大廈旁拔地而起。

　　這類數(shù)十米高的立體停車場(chǎng)，究竟長(zhǎng)啥樣，停車是否方便？在廈門市婦幼保健院，記者實(shí)地探訪了一個(gè)50米高的立體停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)平均停車時(shí)間只要80~90秒。它同時(shí)也為泉州民間資本提供了一個(gè)可參照的運(yùn)營(yíng)樣本：總投資1700萬(wàn)元，年純收入超150萬(wàn)元。

　　未來(lái)，或?qū)⒂懈嗟拿耖g資本進(jìn)入公共停車場(chǎng)領(lǐng)域，一個(gè)新的課題也擺在我們面前：在停車場(chǎng)公共利益和商家經(jīng)濟(jì)效益之間，政府又該如何平衡？

【探訪】

泉州首座26層立體停車場(chǎng) 明年3月建成

　　近日，海都記者走訪市區(qū)溫陵路萬(wàn)德商貿(mào)大廈旁，空地上打地樁“轟隆隆”的聲音不絕于耳，這一空地占地面積約2畝，旁邊有遠(yuǎn)太大廈、萬(wàn)德商廈、華僑之家等建筑。預(yù)計(jì)明年3月，這里將崛起一座高達(dá)47米、泉州首座26層全智能化立體停車場(chǎng)。

　　“華聯(lián)商廈流拍多次，一大原因是停車難。”停車場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳先生，七八年前，泉州市萬(wàn)德貿(mào)易有限公司盤下華聯(lián)商廈，更名為萬(wàn)德商貿(mào)大廈。

　　2009年，泉州市萬(wàn)德貿(mào)易有限公司啟動(dòng)萬(wàn)德商貿(mào)大廈的改造裝修，提出將原華聯(lián)商廈配套的平面停車場(chǎng)，改建成立體停車場(chǎng)，除了解決大廈停車難題，還能兼顧周邊的停車難題。

　　“我第一次接觸立體停車場(chǎng)，是從網(wǎng)上搜到的資料，也是從網(wǎng)上找廠家。”陳先生至今仍印象深刻，他打算籌建個(gè)26層立體停車場(chǎng)的消息，吸引了國(guó)內(nèi)20多家停車場(chǎng)機(jī)械設(shè)備公司，大家先后找到他并提供多套規(guī)劃方案。最后，他看中了“6個(gè)塔庫(kù)呈一字形排列，可容納300個(gè)車位”的方案。

　　2012年底，陳先生開始著手項(xiàng)目的日照分析，得到了泉州市規(guī)劃局的支持。“充分考慮到日照、通風(fēng)、采光等因素，經(jīng)過2個(gè)多月反復(fù)修改，方案修改為“6個(gè)塔庫(kù)呈一字形排列，可容納242個(gè)車位”。

　　在規(guī)劃方案會(huì)審時(shí)，考慮到布局的合理性，方案又最終更改為“4個(gè)塔庫(kù)形成田字形分布，可容納200個(gè)車位”，并由泉州市規(guī)劃局開出了規(guī)劃許可證。

　　陳先生回顧說(shuō)，從最早的項(xiàng)目日照分析，到今年8月底，停車場(chǎng)建設(shè)的前期工作、各部門審批，已花費(fèi)了20個(gè)月時(shí)間。

　　“泉州今明兩年，還有十多個(gè)停車場(chǎng)要建，政府對(duì)公共停車場(chǎng)審批手續(xù)要開綠色通道，要有具體的簡(jiǎn)化手續(xù)，壓縮申請(qǐng)時(shí)限。”陳先生建議。