泉州動車站前南北大道隱患多 路段整治工作已完成
站前南北大道是動車站人流、車流進入中心市區(qū)的主要通道。 (謝曦 攝)
動車站前南北大道車流量大、交叉路口多、過往車輛車速快，影響了周邊群眾的出行安全。黨的群眾路線教育實踐活動開展以來，豐澤區(qū)將動車站前南北大道隱患路段整治列入邊學邊改項目，目前整治工作已經完成，今后周邊群眾和車輛的出行安全將更有保障。
“站前南北大道是動車站人流、車流進入中心市區(qū)的主要通道，是連接永春、南安的出口也是307省道的重要連接口，同時還是承載泉州軟件園等項目建設的主要通道。”豐澤區(qū)道安辦主任劉仲棟介紹，由于路況良好，司機容易麻痹大意，車速較快。整治前，僅去年年底至今年年初，該路段就發(fā)生了兩起因行人、非機動車橫穿馬路與機動車相撞的交通事故，造成兩人死亡。
記者在站前大道霞美社區(qū)下埔林路口看到，該路段車輛過往非常頻繁，不時可見公交車、渣土車、混凝土車和客貨運車等大型車輛及小汽車的身影。豐澤區(qū)公安分局交巡警大隊副大隊長蘇文禮介紹，接到群眾反映后，豐澤區(qū)委、區(qū)政府高度重視，將動車站前南北大道隱患路段整治工程列為邊學邊改項目，結合道路交通安全綜合整治“三年行動”，投入12萬多元，整治了近3公里路段，在霞美社區(qū)下埔林、文成工藝廠、福建商貿學校(泉州校區(qū))三個主要路口增設了7個爆閃警示燈和隔離護欄、減速坎、交通標志、標線等，提醒過往車輛減速，為道路交通安全多設了一道保障。
對于隱患路段的整治效果，60多歲的霞美社區(qū)下埔林居民黃淑蓮表示比較滿意：“這個路口車很多，速度很快，很容易出事。我們每天都要從這里出入，沒建護欄時，每次經過心里都很害怕?，F(xiàn)在大家出門可就安心多了。”(記者 謝曦 實習生 張霜嬌)
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