自己車位空閑時(shí)，可以通過(guò)共享系統(tǒng)，將車位臨時(shí)租出去！在將來(lái)，這有可能是解決晉江“停車難”的一個(gè)有效方法。據(jù)了解，日前，泉州市政府第13次常務(wù)會(huì)議研究并通過(guò)《泉州市機(jī)動(dòng)車停車泊位錯(cuò)時(shí)共享實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），以加強(qiáng)住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等周邊綜合治理和道路交通違法行為整治及停車綜合治理為契機(jī)，努力構(gòu)建政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、社會(huì)參與、個(gè)人自律“四位一體”和良性互動(dòng)的共享停車工作格局。晉江相關(guān)部門也正在積極商討相關(guān)措施和細(xì)則。

　　《意見(jiàn)》鼓勵(lì)重點(diǎn)區(qū)域周邊停車場(chǎng)全天開放。在老城區(qū)和老舊住宅小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等停車矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域，鼓勵(lì)公共停車場(chǎng)（庫(kù)）全天開放。優(yōu)先考慮利用在周邊步行距離300~500米范圍內(nèi)的公共、專用、道路等各類停車資源，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車輛錯(cuò)時(shí)或臨時(shí)停放。鼓勵(lì)進(jìn)一步挖掘利用距離目的地較遠(yuǎn)、換乘公共交通便利的大型停車設(shè)施集中停車，探索在集中停車點(diǎn)（接駁點(diǎn)）與目的地之間開通接駁巴士、微型公交、旅游觀光車等。

　　機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)率先實(shí)行錯(cuò)時(shí)共享。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等在保障內(nèi)部安全和秩序的前提下，應(yīng)將內(nèi)部停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)對(duì)外開放，率先落實(shí)共享停車責(zé)任。結(jié)合“信用+錯(cuò)峰停車”，釋放夜間泊位資源，讓位于民，激活閑置車位資源。依托車位信息發(fā)布平臺(tái)，定時(shí)定量進(jìn)行共享發(fā)布，車主通過(guò)信用預(yù)約、信用準(zhǔn)入，確保停車資源的有效合法管理。

　　社會(huì)公共停車場(chǎng)歸集共享。建立全市統(tǒng)一停車接入標(biāo)準(zhǔn)，以政府引導(dǎo)激勵(lì)、企業(yè)參與的方式，落地各區(qū)域社會(huì)停車接入升級(jí)服務(wù)。通過(guò)對(duì)各公共停車場(chǎng)停車潮汐及車位動(dòng)態(tài)規(guī)律，為停車場(chǎng)閑置泊位時(shí)段定制錯(cuò)時(shí)共享服務(wù)，將閑置車位資源統(tǒng)一歸集共享。根據(jù)規(guī)劃要求配套增建的公共停車泊位，按照區(qū)域主管部門要求全部對(duì)外開放，不得自行占用。

　　商業(yè)配建停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)共享。鼓勵(lì)商業(yè)、企業(yè)辦公樓等配建的停車設(shè)施辦理經(jīng)營(yíng)登記備案手續(xù)，對(duì)外提供錯(cuò)時(shí)或臨時(shí)停車服務(wù)。鼓勵(lì)大型商業(yè)設(shè)施停車場(chǎng)在閉店后，以非定時(shí)價(jià)格對(duì)社會(huì)車輛開放的要求，有效利用其停車場(chǎng)資源，緩解周邊社會(huì)車輛停車壓力，最大限度地為市民提供便捷的公共停車服務(wù)。

　　住宅小區(qū)停車場(chǎng)潮汐共享。鼓勵(lì)各住宅小區(qū)在不破壞綠化景觀和活動(dòng)場(chǎng)地、不影響交通運(yùn)行和消防安全的前提下，合理施劃、增設(shè)停車泊位。停車場(chǎng)實(shí)行分類定位、差別供給，適度滿足居住停車需求，適度控制出行停車需求。根據(jù)業(yè)主大會(huì)決議，全體業(yè)主共有的住宅小區(qū)內(nèi)部停車設(shè)施可向有停車需求的本小區(qū)住戶或周邊居民錯(cuò)時(shí)開放，提供臨時(shí)停車服務(wù)。

　　私人自有停車位預(yù)約共享。鼓勵(lì)個(gè)人開展停車泊位有償錯(cuò)時(shí)共享，社區(qū)、物業(yè)公司和其他相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)給予支持和配合。通過(guò)停車資源共享信息平臺(tái)，讓自有車位的供給方開放私人車位共享時(shí)段，面向市民提供預(yù)約車位等停車服務(wù)，方便車位需求方提前規(guī)劃出行時(shí)間和出行路線，實(shí)現(xiàn)高峰引流、平峰導(dǎo)流，合理化分配車位，提高城市停車資源利用率。

　　日前，記者從晉江市停車辦獲悉，該部門正聯(lián)合相關(guān)單位和企業(yè)，共同商討下一步的措施和細(xì)則。

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