泉州市區(qū)坪山路與江濱北路交叉口完成改造
來自市住建局交通提升辦的消息，泉州市區(qū)坪山路與江濱北路節(jié)點交通提升項目全部完工，目前已投入使用。新增設的獨立右轉(zhuǎn)匝道橋已開始試通車，坪山路車輛可直接通過匝道橋右轉(zhuǎn)江濱北路，不必再受車輛交匯擁堵之困。
坪山路車輛可直接通過匝道橋右轉(zhuǎn)江濱北路
據(jù)了解，改造前，坪山路與江濱北路交叉口經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵，坪山路大量右轉(zhuǎn)車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋的車輛在西出口區(qū)域嚴重交織，加上交叉口周邊的慢行過街需求，存在交通安全隱患。
為了有效緩解該節(jié)點交通擁堵，市委市政府將該節(jié)點改造工程列入中心城區(qū)綜合交通提升行動實施計劃。“這個項目主要包含坪山路與江濱北路節(jié)點整治、中駿天峰人行天橋、坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋和凱德廣場人行天橋建設4個部分。在項目實施過程中，市住建局交通提升辦積極組織協(xié)調(diào)各參建單位，克服疫情帶來的不利影響，高效有序推進項目建設。全體參建人員奮戰(zhàn)180天，圓滿完成市委市政府下達的任務。”市住建局交通提升辦負責人葉飛告訴記者，通過增加坪山路獨立右轉(zhuǎn)江濱北路匝道橋，可以有效消除坪山路右轉(zhuǎn)車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋車輛的交織問題。同時，通過增加江濱北路自西向東直行輔道的2個車道，實現(xiàn)了江濱北路由西向東的快速通行。
“此外，通過增設三座人行天橋，不僅可以減少行人、非機動車與地面車流的沖突，還連接起江濱北路與水線北濱江公園多個園區(qū)，極大方便了江濱北路沿線居民往來江濱景觀綠道、公園進行休閑運動，優(yōu)化水線公園的可達性和便捷性。”葉飛說。（記者謝曦 文/圖）
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江濱北路新增3座人行天橋
中駿天峰人行天橋：該天橋橫跨中駿天峰小區(qū)和泉州北濱江公園汀州園區(qū)。天橋主橋跨徑35.74米，主墩采用二層框架式橋頭堡，在兩座橋頭堡之間設置兩根裝飾型主纜及32根吊桿，將主橋裝飾成懸索橋。橋身設計流暢明快，橋面兩端各建有一座橋頭堡，并采用藍色琉璃瓦裝飾堡頂。
凱德廣場人行天橋：該天橋橫跨水岸假日小區(qū)和泉州水線公園白水營園區(qū)，采用40.5米單跨簡支鋼箱梁結(jié)構(gòu)，主橋凈寬4.0米，天橋兩側(cè)出入口采用混合坡道和梯道布置型式。
坪山路與江濱北路交叉口西側(cè)人行天橋：該天橋橫跨沉洲花園小區(qū)和泉州水線公園沉洲園區(qū)，主橋跨徑73米，采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。（黃雅毅 謝曦 輯）
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