從10月25日起,全國民航將執(zhí)行冬航季航班計(jì)劃，這意味著航空業(yè)進(jìn)入2020冬航季。與往年不太一樣的是，今年各家駐泉州晉江國際機(jī)場的航空公司不僅沒有縮減航線，反而紛紛新增、恢復(fù)航線，部分航空公司新增航點(diǎn)數(shù)量達(dá)到歷年之最。

　　旅客到達(dá)泉州晉江國際機(jī)場

旅游淡季 航空業(yè)未現(xiàn)波谷

　　冬航季的到來也意味著一年中的旅游淡季的開始，往年這個時候，航空公司、旅游從業(yè)者都開始發(fā)愁，從10月底開始，旅游業(yè)進(jìn)入一年中“最難熬”的時候，尤其在11月、12月航空上座率進(jìn)入波谷。

　　然而，今年卻一反常態(tài)，旅游淡季不淡，航空業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)。記者從泉州晉江國際機(jī)場獲悉，新航季，晉江機(jī)場新增了5個航點(diǎn)——南陽、連云港、張家界、襄陽、十堰（武當(dāng)山），恢復(fù)了興義、淮安、南昌3個航點(diǎn)，以及加密上海、廣州、合肥、重慶、呼和浩特、長春、石家莊等航點(diǎn)，國內(nèi)航點(diǎn)多達(dá)61個。

　　“按照慣例，航空業(yè)會有很明顯的波峰波谷，但從今年的數(shù)據(jù)來看，每個月的整體上座率都很平均，尤其到下半年，上座情況都不錯，國內(nèi)出行上座率平均能達(dá)到80%。”廈門航空泉州營業(yè)部副總經(jīng)理官浩表示。

緊抓機(jī)遇 火熱增開旅游航線

　　目前國外疫情形勢仍不容樂觀，大部分國際航班還未復(fù)航，加上冬季可能到來的二次疫情，機(jī)場、各大航空公司、旅行社等相關(guān)行業(yè)都為國內(nèi)出行做足了準(zhǔn)備，尤其在旅游出行方面投入了較大精力。

　　值得注意的是，冬航季新增的泉州始發(fā)航線，到達(dá)航點(diǎn)基本上都是旅游資源較為豐富的城市。例如，廈門航空開通或恢復(fù)的連云港、淮安、南陽、興義、遵義，或是歷史文化名城、或有著豐富的自然景觀資源，且當(dāng)?shù)厝丝谝草^為稠密。此次中原城市河南南陽，更是泉州首次通航。

　　據(jù)了解，廈航今年在泉州新增開放的航點(diǎn)數(shù)量達(dá)到歷年之最。“今年內(nèi)廈航還計(jì)劃推出茅臺鎮(zhèn)新航線，還將同步推出多項(xiàng)旅游產(chǎn)品，以此加強(qiáng)航空業(yè)與工業(yè)旅游的聯(lián)動。”官浩說。廈門航空目前在泉州晉江機(jī)場的業(yè)務(wù)份額占比為40%，接下來還會繼續(xù)增加投入，促進(jìn)泉州旅游市場發(fā)展，方便旅客出行。此外，機(jī)場也推出了深夜航班免費(fèi)住宿、周邊城市設(shè)置免費(fèi)接駁點(diǎn)等服務(wù)，增加晉江機(jī)場對周邊城市旅客出行的吸引力。

　　官浩預(yù)測，今年冬航季國內(nèi)航空業(yè)務(wù)還會繼續(xù)保持高上座率且上座較為平均的態(tài)勢，旅游從業(yè)者應(yīng)充滿信心且做足準(zhǔn)備。（記者 劉倩 文/圖）