“下午返程車流明顯增加，主要集中在三明、南平往泉州、廈門方向。”昨日是“五一”假期的最后一天，返程客流明顯增多，當天下午，泉州高速交警支隊在其微博上發(fā)布提醒。這個假期，自駕短途出游成為市民出行的主要方式，這導致高速公路多路段車流量大。而作為公共交通的飛機、動車、客車則相對冷清，客流量較往年少了許多。

　　昨日下午，沈海高速水頭段車流量大。

多種因素疊加 高速路車流大

　　“我從水頭上高速公路，想要回泉州市區(qū)，沒想到車流量這么大。”昨日下午4點左右，市民陳先生自駕小車回泉州市區(qū)時發(fā)現(xiàn)高速公路上車流量非常大，只能緩慢通行。

　　記者注意到，“沈海高速泉州往廈門方向水頭路段車流量大，通行緩慢，不要隨意變道。”“沈海高速水頭至西錦樞紐車流量大……”“沈海高速上行水頭段車流量巨大，緩慢通行。”昨日下午，在短短1個小時內(nèi)，泉州高速交警連續(xù)發(fā)布3條沈海高速交通情況，車流量的用詞也從“大”到“巨大”。從視頻中可以看到，高速交警正在現(xiàn)場引導車輛有序通行。從昨日下午3點開始，由于返程的車輛增多，泉州境內(nèi)的高速公路多路段車流量大，車輛只能緩慢通行。

　　據(jù)介紹，4月30日至5月4日，沈海高速泉州水頭段車流量超過65萬（單向4車道），遠超平時常態(tài)車流量；泉南高速南安段車流量約36.4萬（單向3車道）、永春段約35萬（單向3、2車道），均遠超往年。

　　今年“五一”假期，高速公路車流量為何這么大？高速交警分析，今年5月份，天氣逐漸回暖升溫，疫情防控進一步穩(wěn)定向好，人們出行增多。這個假期長途和跨省旅游人數(shù)相對減少，但省內(nèi)游等中短途游占據(jù)大比重，自駕出游成為出行主要類型。加之高速公路將于5月6日恢復收費通行政策，為了趕上免費政策的紅利，貨運車輛上路不少，客車、貨車混合通行，車流疊加，使得高速公路通行壓力大。

公共交通遇冷 客流量均下降

　　和高速公路上的大流量相比，泉州的客運、動車、飛機等公共交通則相對冷清。

　　昨日下午，記者在泉州客運中心站看到，前來乘車的乘客并不多，購票窗口外也只是排著為數(shù)不多的幾個人。據(jù)客運中心站值班站長潘先生介紹，昨日，發(fā)送的旅客數(shù)量約1600人。今年“五一”期間乘坐客車出行的乘客很少，與往年同期相比可能會減少四分之三。

　　泉州火車站工作人員也表示，今年搭乘動車出行的市民較往年少。5月5日是這個假期的最后一天，是返程高峰期，預計進出站游客量會達到3.2萬人左右。

　　泉州晉江國際機場工作人員葉先生介紹，5月4日機場吞吐量為9078人次，5月5日機場發(fā)出客機122架，客流量預計比4日多一些，但是較往年同期下降還是比較多的。（記者 陳明華 通訊員 林阿敏 文/圖）

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