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泉州中心市區(qū)通港西街與法坊路交叉路口交通組織調(diào)整

來(lái)源:泉州晚報(bào) 2019-12-25 09:30 http://www.yyykp.com/

  “路口增設(shè)燈控設(shè)施,交通秩序明顯好轉(zhuǎn)了。”昨日,不少市民通行到泉州市區(qū)通港西街與法坊路路口,發(fā)現(xiàn)原本用圍欄封閉的路口已打通,從法坊路行駛到通港西街可以直接左拐,不需要再繞行。記者走訪(fǎng)看到,該路口周邊交通組織進(jìn)行了大調(diào)整,通港西街與法坊路實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接,給附近居民帶來(lái)了極大便利。

  通港西街與法坊路交叉口安裝燈控,方便市民通行。

改造前

交叉路口車(chē)多 交通困擾不少

  通港西街與法坊路交叉路口,位于泉州市東海組團(tuán)寶珊花園東側(cè),晉江大橋東海立交西側(cè)。隨著附近多個(gè)樓盤(pán)住戶(hù)的相繼入駐,這里的車(chē)流量越來(lái)越多,隨之而來(lái)的交通困擾也越來(lái)越明顯。

  “每天上下班高峰期,在通港西街泰禾路段都會(huì)形成堵點(diǎn)。”據(jù)執(zhí)勤交警介紹,因?yàn)橥ǜ畚鹘峙c法坊路交叉路口并未開(kāi)放,此處僅有一處掉頭區(qū),特別是泰禾首璽小區(qū)業(yè)主從東海方向駛來(lái)后需要經(jīng)過(guò)掉頭區(qū)橫穿才能進(jìn)入小區(qū),加上其他掉頭車(chē)輛,導(dǎo)致該掉頭區(qū)天天擁堵。

  據(jù)了解,今年7月,市規(guī)劃部門(mén)組織召開(kāi)此交叉路口的改造方案評(píng)審會(huì),梳理了較為混亂的現(xiàn)狀。改造前,記者從法坊路擬往中心市區(qū),因護(hù)欄隔離,只能右拐進(jìn)入通港西街,直行至東海大街掉頭后,再由通港西街進(jìn)入泉秀街。這就對(duì)南側(cè)泰禾廣場(chǎng)以及南威科技園等園區(qū)車(chē)輛去往市區(qū)方向帶來(lái)不便,而且導(dǎo)致行人、車(chē)輛在附近中分帶開(kāi)口隨意過(guò)街、掉頭。方案設(shè)計(jì)人員介紹,如果中央隔離護(hù)欄打開(kāi),法坊路的車(chē)輛可經(jīng)由交叉口左轉(zhuǎn)進(jìn)入通港西街,通港西街的車(chē)輛也可在此掉頭進(jìn)入對(duì)向車(chē)道,但需要設(shè)置相應(yīng)的燈控設(shè)備。

改造后

變身燈控路口 建議設(shè)待轉(zhuǎn)區(qū)

  為提高交叉路口的通行能力及周邊路網(wǎng)服務(wù)水平,給周邊住戶(hù)及往返東海車(chē)輛一個(gè)舒適、便利的交通環(huán)境,規(guī)劃部門(mén)對(duì)該交叉路口提出了改造計(jì)劃。本月,施工方對(duì)該交叉路口進(jìn)行改造,增設(shè)燈控裝置,并對(duì)公路應(yīng)急中心公交南站進(jìn)行前移。

  經(jīng)過(guò)改造后,該交叉路口增設(shè)了3個(gè)方向的紅綠燈裝置。22日,燈控裝置正式啟用,記者驅(qū)車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)安裝燈控裝置后,3個(gè)方向的行車(chē)都變得有秩序。記者針對(duì)高峰期該路口的通行率也進(jìn)行了觀察,該路段最大車(chē)流為東海往市區(qū)方向的車(chē)輛,市區(qū)往東海方向的車(chē)流次之,大興街左轉(zhuǎn)車(chē)流最少。

  經(jīng)過(guò)觀察體驗(yàn),發(fā)現(xiàn)從東海行往市區(qū)方向的燈控有待進(jìn)一步優(yōu)化。22日18時(shí),記者驅(qū)車(chē)從東海大街駛到該交叉路口,測(cè)試左轉(zhuǎn)掉頭。而此時(shí),通港西街北側(cè)四車(chē)道都擠滿(mǎn)了車(chē)輛,左側(cè)兩道為左轉(zhuǎn)車(chē)道。記者從等待到完成掉頭,先后等待了10次的紅燈,用時(shí)超過(guò)10分鐘。不少市民認(rèn)為通港西街行往市區(qū)方向一側(cè)的紅綠燈時(shí)長(zhǎng)有待優(yōu)化調(diào)整。記者觀察,從通港西街行往市區(qū)方向的燈控時(shí)長(zhǎng)設(shè)置為,直行等待紅燈60秒,綠燈通行35秒;左轉(zhuǎn)及掉頭等待紅燈60秒,綠燈通行30秒。“30秒只能消化幾輛車(chē)子,通行效率有待提高。”市民建議有關(guān)部門(mén)延長(zhǎng)左轉(zhuǎn)及掉頭通行時(shí)間,或者設(shè)置左轉(zhuǎn)及掉頭待行區(qū),這樣才能保證高峰期時(shí)該路段的通暢率。

相關(guān)新聞

3個(gè)交叉路口啟用燈控

  泉州網(wǎng)12月25日訊 (記者黃楓 通訊員趙美媛)昨日,記者從泉州交警支隊(duì)獲悉,中心市區(qū)通港西街與法坊路交叉口、東海大街與東濱路交叉口、體育街與迎暉路交叉口經(jīng)過(guò)改造,目前燈控已全部啟用。

  據(jù)交警介紹,通港西街與法坊路交叉口原為平面無(wú)燈控T形交叉口(路中采用護(hù)欄隔離),對(duì)兩側(cè)地塊車(chē)輛進(jìn)出造成較大不便。經(jīng)過(guò)改造后,該交叉路口增設(shè)了3個(gè)方向的紅綠燈裝置。此外,由于體育街與迎暉路交叉口和東海大街與東濱路路口人行過(guò)街安全需求日益增大,特別是周邊師生和住戶(hù)過(guò)街安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻,為此交警部門(mén)在這兩個(gè)路口設(shè)置人行過(guò)街信號(hào)燈。(記者張曉明 文/圖)

原標(biāo)題:泉州中心市區(qū)通港西街與法坊路交叉路口交通組織調(diào)整
責(zé)任編輯:凌芹莉
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