眼下，備受關(guān)注的聯(lián)二線（仙游境）項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。作為省道S310的重要組成部分，聯(lián)二線（仙游境）從游洋鎮(zhèn)天馬村（與涵江交界）起始，一路蜿蜒至西苑鄉(xiāng)仙西村半林（與德化龍門灘鎮(zhèn)村兜村交界），途經(jīng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村，全長約65公里，總投資約10億元。按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬10.0米和8.5米。建成后，將有力加強(qiáng)莆田市與泉州市的區(qū)域交流合作，激發(fā)沿線鄉(xiāng)村的振興發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　據(jù)仙游縣相關(guān)部門提供的測算數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)二線全線貫通后，北部山區(qū)旅游綜合收入有望突破15億元，帶動(dòng)沿線6萬群眾人均增收4000元。事實(shí)上，已建成通車的游洋天馬至西苑鳳頂段（49公里），早已凸顯了其對(duì)鄉(xiāng)村振興的促進(jìn)作用——石蒼鄉(xiāng)的高山特產(chǎn)通過冷鏈物流直供沿海城市，溢價(jià)超30%；菜溪巖景區(qū)游客量較通車前增長4倍；游洋鎮(zhèn)的廢棄小學(xué)被改造成寫生基地，藝術(shù)家工作室的燈火點(diǎn)亮了深山夜日。

　　眼下，聯(lián)二線西苑鳳頂至西苑半林段工程也在積極籌備中，該段路線長約16公里，總投資約3億元，同樣為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40km/h，雙向兩車道，路基寬度8.5米。目前，該段工程已完成設(shè)計(jì)和用林用地審批等前期工作。

　　不過，項(xiàng)目推進(jìn)過程中也面臨一些挑戰(zhàn)。

　　“要強(qiáng)化協(xié)同配合，著力解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中的審批、資金、土地等問題，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)取得新突破，更要把‘路衍經(jīng)濟(jì)’的算盤打得更響。”仙游縣委書記吳海端說，要深挖仙游春夏秋冬特色資源優(yōu)勢，串點(diǎn)成線、連線成片，推動(dòng)旅游業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。“讓游客春看花、夏戲水、秋摘果、冬泡泉，每季都有理由來仙游‘打卡’。”

　　以路為軸，撬動(dòng)山水之變。據(jù)悉，接下來，仙游將加大力度積極爭取政策性項(xiàng)目，拓展項(xiàng)目建設(shè)模式和籌融資方式，主動(dòng)與金融部門對(duì)接，全力爭取專項(xiàng)債項(xiàng)目和超長期國債項(xiàng)目，為交通項(xiàng)目的順利實(shí)施提供資金保障。對(duì)于涉及交界縣區(qū)的對(duì)外交通項(xiàng)目建設(shè)，爭取與泉州市、德化縣同步實(shí)施建設(shè)，促進(jìn)全省路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)貫通，提升城鄉(xiāng)聯(lián)系便捷性；積極主動(dòng)與德化縣對(duì)接協(xié)調(diào)，加快共建“戴云山生態(tài)旅游共享走廊”，以聯(lián)合開發(fā)促道路聯(lián)通。（鄭志忠）