近日，連霍高速義昌大橋現(xiàn)場(chǎng)指揮部發(fā)布官方消息：事故導(dǎo)致的10名死難者身份已確定，并公布10名遇難者名單。名單中，來(lái)自河北的運(yùn)送煙花爆竹并當(dāng)場(chǎng)身亡的肇事司機(jī)石彥飛并不在名單之列，被網(wǎng)友質(zhì)疑“縮水”。(2月6日《新京報(bào)》)

　　一個(gè)公民，無(wú)論是死于何因，都無(wú)法改變他來(lái)過(guò)這個(gè)世界的事實(shí)。無(wú)論高尚還是卑微，只不過(guò)是生命歷程的附加值，純粹就生命而言，都是平等的。肇事者被排除在遇難者名單之列，是想否認(rèn)肇事者生命的存在，還是想表達(dá)對(duì)已逝肇事者生命的歧視？

　　肇事司機(jī)的死亡不被承認(rèn)，生命平等恐怕也就成了偽命題。尊嚴(yán)是每個(gè)人的天然權(quán)利，可以超越善惡，并不會(huì)因?yàn)樯矸?、地位、社?huì)評(píng)價(jià)而增長(zhǎng)或消亡。敬畏每個(gè)生命，維護(hù)每個(gè)人的尊嚴(yán)，是人性之花得以永恒綻放的前提和基礎(chǔ)。

　　事故雖然對(duì)社會(huì)造成深重傷害，但并不意味著亡故的肇事者必須以尊嚴(yán)來(lái)進(jìn)行救贖。更何況，肇事司機(jī)石彥飛在這場(chǎng)事故中，某種意義上而言，也是無(wú)辜的受害者?？梢钥隙ǖ氖?，運(yùn)送這車煙花爆竹的時(shí)候，他并沒(méi)有想去傷害死于爆炸中的其他受害者?；蛟S，他只是為了過(guò)年時(shí)能為孩子多掙幾個(gè)買花炮的錢，才接下了這趟隱藏著危險(xiǎn)的運(yùn)輸任務(wù)。政府監(jiān)管不力、廠商無(wú)視安全，理應(yīng)為事故中的遇難者承擔(dān)責(zé)任和致以歉意，當(dāng)然，也包括司機(jī)石彥飛。

　　面對(duì)不幸，我們應(yīng)該公平地向每個(gè)逝者表達(dá)哀悼。將肇事者石彥飛的名字排除在遇難者名單之外，“縮水”的遇難者名單是對(duì)生命尊嚴(yán)的無(wú)理剝奪。文明的時(shí)代，應(yīng)該摒棄“鞭尸”的丑陋思維了。生命不被承認(rèn)，增加的是人性的丑陋和陰暗。超越是非黑白，尊嚴(yán)才不會(huì)被野蠻地劃為高低貴賤。

　　敬畏生命，需要我們尊重每一條生命，無(wú)論是活著的，還是逝去的；尊嚴(yán)平等，需要我們平等對(duì)待每個(gè)人的尊嚴(yán)，無(wú)論是善良高貴，還是窮兇極惡。這，也正是為什么肇事司機(jī)石彥飛應(yīng)該列入遇難者名單，接受我們哀悼的理由。

　　無(wú)論是天災(zāi)還是人禍，都是生命的悲劇、社會(huì)的損失。尤其是公民的非正常死亡，更是生命難以承受之重。死者為大，無(wú)論逝去的生命有過(guò)怎樣的過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)該得到寬容和原諒。死神已經(jīng)剝奪了他的生命，附加在生命之上的罪業(yè)也隨之湮滅。但是，超越生命、超越善惡的尊嚴(yán)，與我們尊嚴(yán)的重量是相等的，任何人沒(méi)有權(quán)利剝奪和踐踏。

　　正如哲學(xué)家康德所認(rèn)知的那樣：“人的尊嚴(yán)，應(yīng)該超越一切價(jià)值之上，沒(méi)有任何等價(jià)物可以代替?！闭厥滤緳C(jī)石彥飛無(wú)法以尊嚴(yán)來(lái)為他所犯下的過(guò)錯(cuò)救贖，同樣，政府和民眾也不能野蠻地剝奪他的尊嚴(yán)，來(lái)彌補(bǔ)事故對(duì)其他遇難者家庭和社會(huì)造成的傷害和痛楚。

　　“縮水”的遇難者名單，透射出對(duì)生命尊嚴(yán)的歧視和剝奪的丑陋和野蠻。一個(gè)生命的價(jià)值可以不被認(rèn)同，但每個(gè)生命的尊嚴(yán)都應(yīng)該得到平等尊重。（重慶時(shí)報(bào)評(píng)論員　時(shí)言平）