臺(tái)灣“交通部”計(jì)劃強(qiáng)制75歲以上駕駛?cè)俗鰷y(cè)驗(yàn)
據(jù)臺(tái)灣“東森新聞”報(bào)道，去年臺(tái)灣通過(guò)自用汽、機(jī)車駕照并無(wú)年齡限制且終身有效規(guī)定。但近年來(lái)統(tǒng)計(jì)年長(zhǎng)者交通肇事率偏高，因此臺(tái)灣“交通部”計(jì)劃要強(qiáng)制75歲以上駕駛?cè)耍?年回監(jiān)理所做認(rèn)知機(jī)能測(cè)驗(yàn)，若不過(guò)則要回收駕照。預(yù)計(jì)全臺(tái)將有76萬(wàn)人受影響，最快明年上半年上路。
臺(tái)灣“交通部”統(tǒng)計(jì)年長(zhǎng)者交通肇事率偏高，擬對(duì)75歲以上駕駛?cè)诉M(jìn)行認(rèn)知機(jī)能測(cè)驗(yàn)，若不過(guò)則。（網(wǎng)絡(luò)圖）
根據(jù)“交通部”統(tǒng)計(jì)全臺(tái)交通事故年齡，肇事率最高的是20到30歲，其次是65歲以上。因此“交通部”研議，要針對(duì)75歲以上汽機(jī)車駕駛制定駕照回收機(jī)制，卻引發(fā)部分年長(zhǎng)者直呼不合理。
有72歲汽車駕駛?cè)司捅硎?，自己身體還十分健康，年齡不是問(wèn)題而健康才是！但也有70歲的機(jī)車駕駛?cè)吮硎荆约阂呀?jīng)不敢開車了，有時(shí)候還是要考慮自己身體，不能勉強(qiáng)。
公路總局是參考日本經(jīng)驗(yàn)，超過(guò)75歲的駕駛?cè)?，?年就要到監(jiān)理所進(jìn)行認(rèn)知機(jī)能測(cè)驗(yàn)，若未通過(guò)就得去醫(yī)院檢查，一經(jīng)判定不適合就會(huì)強(qiáng)制收回駕照。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭)
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