臺灣復興航空飛機失事現(xiàn)場車壓垮尸掛墻 正副駕駛生死不明
7月23日，臺灣澎湖，一架臺灣復興航空客機發(fā)生意外
中新網(wǎng)7月24日電 臺灣復興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班23日晚間7時許墜毀在澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村的民宅，機上58人中有48人罹難10人重傷，臺灣《中國時報》24日報道說，這起空難為臺灣近12年來最重大的墜機事件。（臺灣復興航空GE222客機澎湖失事最新消息：48人遇難15人傷）
車壓垮尸掛墻如煉獄
據(jù)《中國時報》報道，航班墜機時火光沖天，失事現(xiàn)場凄風苦雨、斷垣殘壁，有近10戶民宅遭波及、轎車被壓垮。根據(jù)當?shù)啬繐裘癖娹D述，有人掛在民宅墻壁上，也有人被壓在機艙內(nèi)，甚至尸塊四散，斷手、斷腳夾在燒毀的飛機殘骸里，現(xiàn)場猶如人間煉獄。
消防人員緊急趕赴現(xiàn)場，并啟用大型機具搶救生還者，鄰近的村人也紛紛冒雨加入?yún)f(xié)助搬運的行列。
臺灣“民航局長”沈啟表示，復興航空GE222班機23日原訂下午4時起飛，受天氣影響延遲到傍晚5時43分從高雄飛往馬公，7時06分在馬公上空與塔臺聯(lián)系計劃重飛后失聯(lián)，之后由300英尺(約91.44米)高度迫降在跑道外1000米的澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村。
沈啟明確地表示，該班機迫降失敗，“可以視為墜機。”
臺灣“民航局”指出，該班機機型為ATR72，機齡為14年，全機可載運72人，23日機上共有54名乘客(含4名幼童、2名法國人)及4名機組人員。
正副駕駛生死不明（臺灣復興航空失事飛機機長李義良、江冠興簡歷資料（圖））
該班機正駕駛為李義良，現(xiàn)年60歲，飛行時數(shù)為2.29萬個小時，有15年飛行經(jīng)驗，過去由軍機轉開民航機。
副駕駛江冠興現(xiàn)年39歲，飛行時數(shù)為2300個小時。臺灣“民航局”表示，兩人生死不明。
沈啟指出，該班機在23日晚7時06分由300英尺高度墜落，晚間7時到7時10分的天候為雷雨天候，能見度由7時的1600米，到7時10分下降到800米，符合進場標準。
駕駛主動與塔臺聯(lián)系要重新降落，之后便失聯(lián)，在該班機降落前，有兩架班機都順利降落。
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