央廣網(wǎng)北京12月20日消息，據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，北宋詩人秦觀有首詞寫到，“霧失樓臺,月迷津渡，桃源望斷無尋處”。這幾天，華北黃淮真的和他寫的一樣。昨天早晨，影響我國北方的霧霾進入最嚴重階段，目前，依然沒有任何消散的跡象。衛(wèi)星監(jiān)測顯示，此次霧霾的影響范圍已擴大至17個省區(qū)市，面積142萬平方公里，也就是說，超過七分之一的國土被霧霾籠罩。河北石家莊的一些監(jiān)測點，PM2.5指數(shù)竟一度突破1000，讓人大跌眼鏡。

　　北京、天津、河北、山西、山東、河南省等省共23個城市，均已發(fā)布重污染天氣紅色預警，啟動一級應(yīng)急響應(yīng)措施。環(huán)保部緊急派出13個督查組對23個城市重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)情況進行督查。

　　據(jù)北京市交通委介紹，紅色預警期間，地面公交預計增加客流50萬人次。為保障市民公交出行，地面公交將加大運輸保障力度，計劃日均增加3600車次，安排備班運力320部，優(yōu)先調(diào)派1000多部純電動公交車上路運營。在重點線路、微循環(huán)線路安排備班運力不少于總數(shù)的5%。北京公交集團運營負責人表示：“城區(qū)線路和城郊相連線路增加2%運力，同時，組織管理人員到線路首末站進行站點運營客流秩序的維護。”

　　記者采訪時發(fā)現(xiàn)，自北京啟動空氣重污染紅色預警后，工作日早晚高峰，由于實行機動車單雙號限行措施，地面車輛行駛相對暢通，而地鐵則出現(xiàn)大客流量。由于之前預計地鐵客流明顯增加，軌道交通提前在重點運營線路準備不少于3組預備車輛，根據(jù)各線路、車站客流變化情況，適時加開臨客列車，確保大客流情況下運力充足。在這種保障措施下，重污染紅色預警期間，北京地鐵早晚高峰沒有出現(xiàn)乘客嚴重滯留現(xiàn)象，對于應(yīng)對空氣重污染采取的臨時交通管理措施，市民也給予充分的理解和配合。“響應(yīng)政府號召，不開車。”

　　目光轉(zhuǎn)向本輪霧霾影響最重的省份：河北。只要京津冀發(fā)布霾預警，基本上少不了石家莊。從16號開始的重污染天氣昨天進一步加劇，除了石家莊，辛集、邯鄲空氣質(zhì)量指數(shù)也出現(xiàn)“爆表”。其中，石家莊污染最重，昨天（19日）市區(qū)內(nèi)“世紀公園”監(jiān)測點PM2.5和PM10曾經(jīng)雙雙突破1000微克／立方米。

　　有石家莊市民稱，昨天一出門就被濃烈的煤煙味道嗆著了，不停地咳嗽。而且單位辦公區(qū)內(nèi)朦朧一片，室內(nèi)空氣污染也非常嚴重。很多網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布圖片，調(diào)侃自己熟悉的高樓大廈，全都“發(fā)射不見”了。市民紛紛是戴上口罩，還有網(wǎng)友直呼霧霾“辣眼睛”。

　　在河北省會石家莊世紀公園大氣監(jiān)測點，最新數(shù)據(jù)現(xiàn)實此監(jiān)測點PM2.5濃度為498，PM10濃度為763，在昨天中午12點時，PM2.5和PM10濃度均過千，其他時段，PM2.5和PM10濃度在六七百左右，據(jù)河北環(huán)境部門工作人員介紹，某一時段數(shù)據(jù)并不能代表全部，還要看全天時段的整體數(shù)據(jù)才更加科學。

　　據(jù)了解，今早6點河北石家莊和邯鄲依然是爆表狀態(tài)，其他大部分城市也達到重度或嚴重污染級別，這不光和企業(yè)排放有關(guān)，石家莊處于太行山腳下，這種地形不容易擴散污染物，另外區(qū)域間的傳輸污染物也會停留不易擴散，所以雖然采取一系列減排措施，但霧霾天氣不是說消失就立刻能消失的。

　　據(jù)悉，河北十個城市在啟動機動車限行后，為保障市民日常出行，隨即實施市區(qū)公交車免費乘坐政策，并把交通運力提高到10%-30%，不但增加公交車數(shù)量，還縮短發(fā)車間隔時間，大幅提高運送乘客能力，這種調(diào)度變化在早晚高峰體現(xiàn)的尤為明顯。還有一些人選擇和朋友拼車上下班。

　　昨天，山東幾乎全省都籠罩在霧霾之下，其中6市陷入嚴重污染，10市重度污染，全省16市發(fā)布霾預警。記者走訪幾家濟南商場，各品牌空氣凈化器、防霾口罩、阻霾紗窗等產(chǎn)品供不應(yīng)求，綠蘿、滴水觀音等所謂的“吸灰神器”也受到市民熱捧。