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北京375路公交靈異事件是真的嗎?揭秘事件真相細(xì)節(jié)

來源:法制晚報(bào) 2016-07-22 11:00 http://www.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

北京375路公交靈異事件是真的嗎?揭秘事件真相細(xì)節(jié)

  北京375路公交靈異事件是真的嗎?揭秘事件真相細(xì)節(jié)。去年底,一部根據(jù)“中國十大靈異事件”改編的恐怖電影上映,其中一個(gè)橋段就取材于“北京375路公交靈異事件”。

  不少北京人對這個(gè)“靈異事件”并不陌生,這個(gè)傳言自2007年就開始在網(wǎng)上廣為流傳。因?yàn)檫@部電影的宣傳,近期這起“靈異事件”又引發(fā)網(wǎng)友熱議,“求證”熱潮再度興起。但資深的公交員工表示,網(wǎng)帖中的細(xì)節(jié)與真實(shí)的公交運(yùn)營不符,傳言是以訛傳訛。

網(wǎng)友熱議 電影上映 老故事重新“出山”

  據(jù)介紹,這部電影以一系列“中國靈異事件”為原型。這些傳說在網(wǎng)絡(luò)上流傳已久,且描述中都采用了類似新聞報(bào)道的方式,一度引起網(wǎng)友的關(guān)注。

  尤其是“375路公交靈異事件”,是唯一一個(gè)寫明詳細(xì)“事發(fā)地點(diǎn)”的,因此,求證的網(wǎng)友也最多。

  傳言稱,在上世紀(jì)90年代初一個(gè)深秋的夜里,375路公交車在深夜運(yùn)營時(shí),在圓明園總站到香山之間的某站,上來了三位形跡可疑的乘客。車上一位老人發(fā)現(xiàn)了他們的異樣,找借口拉一位年輕人下車,從而獲救。幾天后這輛失蹤了的公交車在遠(yuǎn)郊區(qū)被發(fā)現(xiàn),車內(nèi)發(fā)現(xiàn)了尸體。

  記者搜索發(fā)現(xiàn),這則故事至少在2007年就已經(jīng)出現(xiàn)了。故事在2008年至2010年的一些社交網(wǎng)站上流傳最廣。從留言看,當(dāng)時(shí)試圖“求證”的網(wǎng)友多達(dá)上萬人。隨著時(shí)間的推移,熱度也不斷降低,但不時(shí)仍有網(wǎng)友進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。

記者探訪 總有人打聽 還專門體驗(yàn)夜間車

  記者查詢發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的375路公交車往返于西直門北公交站與韓家川公交站之間,全段末班車分別為晚9時(shí)和晚10時(shí)。而在晚9時(shí)至晚11時(shí)還會(huì)有西直門北至頤和園北宮門的區(qū)間車。

  9月17日晚9時(shí)許,記者在韓家川站搭乘了375路公交車。韓家川站的一名工作人員表示,時(shí)常會(huì)有乘客打聽這起“靈異事件”。

  而一名375路公交司機(jī)告訴記者,自從他來到車隊(duì)以后,就總能遇到特意詢問這件事的人,甚至有些乘客從外地趕來就為了坐一下375路夜間車或者末班車。但他表示,自己并不清楚這件事。

  這名司機(jī)還告訴記者,375路公交車從來都不往香山方向行駛,也從沒經(jīng)過所謂圓明園公交總站,所以傳言并不可信。

  公交員工 傳聞不靠譜 沿途偏僻或成流言開端

  記者乘車從西直門北出發(fā)以后發(fā)現(xiàn),375路經(jīng)過頤和園北宮門之后的黑山扈路和黑龍?zhí)堵窌r(shí),顯得有些偏僻。

  住在黑山扈附近的陳先生告訴記者,這一地區(qū)大多數(shù)都是平房,少有商業(yè)或娛樂設(shè)施,夜間路上的人、車就少了很多。而且由于背靠百望山,面朝京密引水渠,路邊除了路燈和臨街房屋的燈光外,黑漆漆一片。上世紀(jì)90年代,晚7時(shí)以后街上就沒什么人了,而當(dāng)時(shí)的路面照明設(shè)施也沒有現(xiàn)在這么多。當(dāng)時(shí)就有些頑皮的孩子專門編造“恐怖遭遇”來嚇唬人取樂,“公交靈異故事沒準(zhǔn)兒就是當(dāng)年附近孩子編出來的。”

  據(jù)一名在375路所屬客運(yùn)分公司工作多年的員工介紹,他發(fā)現(xiàn),“公交靈異事件”不止發(fā)生在375路,傳言中這類事還發(fā)生在330、331等多條線路中,而故事內(nèi)容幾乎都一樣。

  他認(rèn)為,這些線路有共同點(diǎn),在上世紀(jì)90年代甚至今天,路線途徑的部分地區(qū)比較偏僻或是經(jīng)過古建筑、公墓等地方,可能因此成為“被靈異”的對象。

  有網(wǎng)友曾說,現(xiàn)在的375路發(fā)往韓家川的末班車是晚9時(shí),比發(fā)往西直門的車早了一個(gè)小時(shí),可能就是為了避開深夜的“靈異”。對此,這名工作人員介紹,公交車的首末班車時(shí)間一般是按照客流或場站條件等因素來制定的。

  該員工表示,發(fā)車早是因?yàn)轫n家川沒有正式的公交場站,公交車沒法在此過夜停留。末班車到達(dá)韓家川后,還要開回西直門,所以才出現(xiàn)時(shí)差。與所謂“靈異”無關(guān)。

  部分網(wǎng)帖中稱,靈異事件發(fā)生在1995年11月14日或者11月16日深夜,第二天《北京晚報(bào)》和《北京新聞》迅速報(bào)道了這令人震驚的新聞,并對老人和年輕人做了現(xiàn)場采訪。

  今天上午,記者來到國家圖書館,查閱了當(dāng)年的報(bào)紙,發(fā)現(xiàn)1995年的《北京晚報(bào)》從11月14日至17日的報(bào)紙上并未刊登公交車失蹤的事件,在北京范圍內(nèi)的新聞里也并未提及幾條網(wǎng)傳的公交車路線。唯一一條涉及公交車的新聞也是發(fā)生在香港,并無網(wǎng)友所傳消息。

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