順昌第一條高速公路：延順高速 計劃明年底通車
5日，延順高速公路A1標(biāo)段西芹互通樞紐施工現(xiàn)場，工人正在對現(xiàn)澆梁進行施工作業(yè)。
延順高速是順昌境內(nèi)第一條高速公路，全長47.36公里，總投資約41億元。與規(guī)劃中的南平聯(lián)絡(luò)線、順（昌）邵（武）高速、邵（武）光（澤）高速共同組成南平至光澤高速公路（閩贛通道），將成為福建連接內(nèi)陸省份最便捷的快速通道，也是福銀高速福建境內(nèi)的重要輔助通道。
5日，南平延順高速公路A5標(biāo)段，工人們正在進行白沙1號大橋主跨第四階段施工。作為延順高速最長的橋，708米的白沙1號大橋?qū)儆诳刂菩怨こ蹋壳耙龢蚬こ桃淹瓿伞?/p>
延順高速于2013年8月20日正式開工，計劃2015年12月底建成通車。工期緊是建設(shè)中的一大特點，白沙1號大橋下一階段將進行預(yù)制梁鋪設(shè)，為了加快施工進度，A5標(biāo)段加大投資，在白沙大橋施工場地旁特地增設(shè)一個制梁場，月產(chǎn)50片梁，現(xiàn)已具備架梁條件。
當(dāng)日下午，記者來到A4標(biāo)段，工人們正準(zhǔn)備對路基進行水穩(wěn)層第一層攤鋪。據(jù)延順高速路面標(biāo)項目經(jīng)理洪春明介紹，由于工程難易不同，每個路段完成路基的時間也不同。與其他高速公路建設(shè)統(tǒng)一進行路面鋪設(shè)不同，因為工期緊，延順高速采取交叉式建設(shè)，路面標(biāo)需提前進場，不停地轉(zhuǎn)場，對已完成路基建設(shè)的部分進行路面鋪設(shè)。目前，水穩(wěn)層備料已完成30%，已具備大面積施工能力，提前完成“百日競賽”的節(jié)點目標(biāo)。路面標(biāo)計劃于春節(jié)后全面進入水穩(wěn)層施工，爭取在明年雨季前完工。本周起，景觀帶的綠化工作也將開展。
在延順高速唯一的服務(wù)區(qū)安窠服務(wù)區(qū)現(xiàn)場，記者看到，汽修間、配電房已經(jīng)封頂，綜合樓在建一層。明年春節(jié)前，服務(wù)區(qū)的主體工程將全部完工。
時間緊、任務(wù)重，還遇到洪水阻礙施工進度，但是通過交叉施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、百日競賽等方式，目前，延順高速開工累計完成投資21.93億元，占設(shè)計概算的53.06%，今年度投資已超出既定任務(wù)，路基、橋梁、隧道、路面工程正在穩(wěn)步推進。
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