福壽高速本月10號(hào)通車 壽寧縣將告別無高速時(shí)代
7月31日，福壽高速公路福安坂中樞紐互通至壽寧互通工程通過專家組考核交工驗(yàn)收，標(biāo)志著此路段全部完工，可交付使用。這個(gè)項(xiàng)目的建成，將結(jié)束壽寧沒有通高速的歷史。該段高速將率先于8月10日正式通車。
福壽高速本月10號(hào)通車 壽寧將告別無高速時(shí)代
圖為最長大橋武曲大橋全長1226米
“今年8月10日,壽寧縣將迎來首條高速公路的開通。”壽寧縣高速辦的相關(guān)人士說,福壽高速公路也將在年底全線建成通車。福壽高速起點(diǎn)位于福安市坂中鄉(xiāng)長汀村,設(shè)坂中樞紐互通,與沈海復(fù)線相連,經(jīng)福安市坂中鄉(xiāng)、社口鎮(zhèn),壽寧縣武曲鎮(zhèn)、斜灘鎮(zhèn)、竹管垅鄉(xiāng)、南陽鎮(zhèn)、犀溪鄉(xiāng),終于壽寧雙港(閩浙省界),與浙江省規(guī)劃的龍麗溫高速公路泰順支線(這條高速在溫州境內(nèi))對接,路線全長54.479公里。
據(jù)介紹，此次交工驗(yàn)收的福安坂中樞紐互通至壽寧互通路段，全長37.5公里，工期3年，于今年7月25日完工。該路段全線設(shè)坂中樞紐、社口、斜灘、壽寧、犀溪(省界)5處互通和南陽服務(wù)區(qū)1處。設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向四車道,路基寬24.5米,共設(shè)橋梁23座,隧道14座。
福壽高速公路通車后,驅(qū)車從壽寧去福州可實(shí)現(xiàn)全程高速,走沈海高速、寧上高速、沈海復(fù)線福安至柘榮段、福壽高速,不到3小時(shí)可到達(dá),比現(xiàn)在節(jié)省約半小時(shí)。此外，往浙西南地區(qū)的市民也可通過福壽高速到達(dá)。
往后，寧德中心城區(qū)到壽寧的行車時(shí)間，可由原來近3個(gè)小時(shí)，縮短到1小時(shí)10分左右。“暢通、安全、舒適、美麗”的高等級(jí)公路通行環(huán)境，將更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和公眾安全便捷出行，具有重要的意義。
福壽高速建成歷程回眸
2012年9月28日，隨著一聲巨響，福安至壽寧（閩浙界）高速公路勝利開工。
2014年4月8日，控制性工程之一，全長3051米半嶺隧道右幅貫通。針對施工難度大，建設(shè)者們采用新奧法原理組織施工，堅(jiān)持“管超前，弱爆破，短進(jìn)尺，快支護(hù)，緊襯砌，勤量測”的原則，確保中導(dǎo)洞快速、優(yōu)質(zhì)、安全貫通。
2014年11月25日，伴隨金雞巢大橋最后一片梁片吊裝完畢，至此，A4合同段5橋2隧工程圓滿完工，成為福壽全線最先初通的合同段。
2015年2月8日，福壽高速公路南澳特大橋右幅中跨順利合龍。至此，這座特大橋懸灌梁施工全部完成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，聳立在藍(lán)天白云間的大橋猶如一道彩虹騰飛在青山綠水之上。
2015年5月底，主體工程全線貫通。6月20日，瀝青路面鋪設(shè)工作全部完成，7月10日房建、綠化、機(jī)電工程全面完成，7月25日通過交工驗(yàn)收。（記者 葉伏國 通訊員 何家進(jìn)）
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