衢寧鐵路福建段正式開工 線路全長382.135公里
12月31日上午，衢寧鐵路福建段開工儀式在南平市松溪縣舉行。此前的12月23日，衢寧鐵路浙江段已在麗水市松陽縣正式開工。這也標志著被國務院納入今年國家計劃開工建設的68個重點鐵路項目之一的衢寧鐵路全線動工建設。
衢寧鐵路福建段開工儀式
衢寧鐵路位于浙西南和閩東北地區(qū)，由中國鐵路總公司和浙江省、福建省合資建設，北起浙江衢州市，途經浙江麗水市、福建南平市，至寧德市。此項目為福建省政府指定由寧德市牽頭負責前期推進的寧德港后方集疏運通道項目。
據(jù)東南沿海鐵路福建有限責任公司總經理陳乃武介紹，衢寧鐵路為國家I級單線鐵路(預留雙線條件)，客貨共線，設計時速160km/h，線路正線全長382.135公里，項目總概算304.76億元，總工期目標60個月，全線近期共設33個車站。衢寧鐵路福建段正線長171.998公里，投資概算152.15億元。設有松溪、茶平、政和、小紹、建甌東、地州、上墩、龜潭、屏南、油灣、周寧、蕉城、寧德、上塘、下白石、灣塢等16個車站。
衢寧鐵路示意圖
衢寧鐵路北接滬昆、九景衢鐵路，中連規(guī)劃的衢麗、溫武、浦梅鐵路，南端銜接寧德市天然深水良港──三都澳港區(qū)，打通了閩東北對外快速聯(lián)系通道，是福建省進出通道的重要組成部分，對推進寧德港拓展中西部腹地、構建港口后方大能力運輸通道;進一步完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網結構、推動寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實施;對優(yōu)化和完善海西經濟區(qū)鐵路網布局，開發(fā)鐵路沿線旅游、礦產、林業(yè)等資源，促進海西經濟區(qū)全面發(fā)展有著重大的意義。
福建省發(fā)改委副主任、重點辦主任俞開洋、南昌鐵路局副局長陳壽卿、省鐵辦主任史原增、南平市委常委、宣傳部部長、鐵路建設指揮部常務副指揮蘭斯文、寧德市副市長陳宜國等領導出席開工儀式。
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