寧古高速C1項(xiàng)目 首片預(yù)制T梁成功澆筑
8月30日，隨著最后一方混凝土入倉寧古高速C1項(xiàng)目，首片預(yù)制T梁順利澆筑完成，標(biāo)志著C1施工進(jìn)度再次邁上一個(gè)新的臺(tái)階，正式進(jìn)入橋梁預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)階段，為全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工打開良好局面。
據(jù)介紹，此次澆筑的甲竹大橋左橋7-2#T梁為30米正交預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁，梁高2米，頂板寬1.75米，翼板厚0.2米，梁板長(zhǎng)29.37米，梁重約76噸。為確保首片預(yù)制T梁澆筑高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、安全有序完成，項(xiàng)目部精心部署，在澆筑前嚴(yán)格按照首件制度制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案，及時(shí)做好T梁試驗(yàn)段澆筑工作，組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)員24小時(shí)全過程盯控施工各個(gè)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化質(zhì)量、安全監(jiān)督和管理，細(xì)化鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑等預(yù)制T梁施工任務(wù)，嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做到過程控制確保符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
今年以來，寧古高速C1項(xiàng)目緊緊抓住施工生產(chǎn)黃金季節(jié)，全面掀起大干高潮，堅(jiān)持推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保工程質(zhì)量安全可控，搶抓施工產(chǎn)值，保證施工進(jìn)度，已完成隧道總體進(jìn)尺3088米、樁基637根、土石方挖方378萬方、涵洞1296米。（閩東日?qǐng)?bào) 屠杰）
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