寧德市第四次黨代會特刊：交通發(fā)展寫華章
隨著轄區(qū)港口重新布局規(guī)劃，梯度開發(fā)步伐不斷加快，我市港航運輸也迎來了新的發(fā)展契機。5年來，我市新增泊位6個（其中萬噸級以上4個）和航道1個項目，使我市千噸級以上生產(chǎn)性泊位達到38個，基本形成寧德港口“一港四區(qū)”主體發(fā)展格局。而在站場物流園區(qū)方面，全市共有等級客運站達43個，已基本形成比較完善、層級分明的市縣鄉(xiāng)村客運站場網(wǎng)絡；擁有二級公路貨運站2個、四級公路貨運站2個，建成東僑開發(fā)區(qū)物流園區(qū)、賽岐開發(fā)區(qū)物流園區(qū)，區(qū)域物流體系初見成效。至2015年，全市道路客貨運力分別達5.29萬客位、10.15萬噸；水路客貨運力分別達4596客位、9.12萬凈載重噸；港口貨物通過能力達2100萬噸（含集裝箱3萬TEU）。2015年全市交通運輸年總周轉(zhuǎn)量為“十一五”末的1.7倍；轄區(qū)港口貨物吞吐量達2600萬噸，為“十一五”末的1.8倍。
新起點，再出發(fā)。“十三五”期間，我市將以科學發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)型升級為主線，以提高質(zhì)量效益為中心，加快“大港口、大通道、大物流”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，加快構(gòu)建“四個交通、兩個體系”，進一步完善綜合交通運輸體系，打造“北承南聯(lián)、西進東出、通港（江）達海”的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，推動交通運輸更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)地發(fā)展，更好地適應經(jīng)濟社會發(fā)展要求。（圖/徐烽 鄭 霄 王東東 謝書秋 席國勝 楊長青 李加進 文/茹捷）
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