閩南網(wǎng)5月3日訊 福州地鐵1號線(一期)南段順利邁過最后一道大門檻。昨日,記者從福州地鐵公司獲悉,4月27日至30日,“福州市軌道交通1號線(一期)南段工程試運營基本條件”專家評審會上,參評專家認為,該項目段已具備試運營基本條件。
2015年12月30日,福州地鐵1號線南段(三叉街—福州火車南站)開始空載試運行。按照《城市軌道交通試運營基本條件》要求,空載試運行時間不得少于3個月。同時,一號線南段還必須取得相關(guān)主管部門的特種設(shè)備質(zhì)量、消防、安全檢查、環(huán)保、防雷接地等14項驗收批準并通過專家評審會,確保數(shù)百項工程符合國家標準后,才能開通載客試運營。
福州地鐵公司相關(guān)人士告訴記者,下一步,市直相關(guān)單位和福州地鐵公司將根據(jù)專家評審的有關(guān)意見,進一步做好整改和完善工作,確保地鐵1號線一期工程南段盡快安全地投入試運營。
福州地鐵1號線(一期)南段工程全長9.76km,設(shè)三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、火車南站站等9座地下車站。按照此前測算,跑完南段全程大約需要20分鐘。(海都記者 邱也栩)