上海鋼貿福建幫

　　周寧縣，寧德的一個山區(qū)縣，人口僅20多萬，卻有5萬多人在上海從事鋼材貿易，從上世紀90年代開始從福建涌入上海的創(chuàng)業(yè)大軍，把持了40多家大型鋼材市場，建筑鋼材交易額上千億，約占上海建筑鋼材市場總批發(fā)額的70%、零售額的80%。周寧人常常不自覺地重復著那句話，世界鋼材看中國，中國鋼材看華東，華東鋼材看周寧。

初到上海

　　周寧縣地處閩東北山區(qū)，那里地勢陡峭，幾乎沒有平地，既不靠海，也不靠近福建省任何一條通往省外或省內主要城市之間的交通路線。雖然可以靠山吃山，但商品外運的條件并不理想，因此長期以來，周寧都是福建山高、土薄、縣小、經濟落后的縣份。

　　為了謀生，很多周寧人都開始到外地尋求打工或者做生意的機會，當?shù)厝税堰@些外出的人叫做“出門人”。當時，在上海的周寧企業(yè)還只有十幾家，經商人員不過80人，主要經營上下水管道等小店面。

　　巨大的市場吸引了更多的福建人來到上海。1990年至2000年，僅周寧縣就有3000多家企業(yè)，從業(yè)人員達到了2萬多人，他們很多都是通過親戚和老鄉(xiāng)之間的推薦來到上海的，所經營的企業(yè)也就大多是與鋼材貿易有關。

周華瑞“逸仙模式”帶動

　　第一鋼市原為上海逸仙鋼材現(xiàn)貨交易市場，是周寧人建立的第一個鋼材市場，對于周寧人的鋼貿生意來說，是最具標志性的一個市場。

　　統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一運輸，談業(yè)務、簽合同、供貨可以一步到位，這種新穎的“現(xiàn)貨交易”模式，填補了當時上海鋼材交易“票據(jù)式”的空白，集中銷售還形成了資源上的互補，周寧人由此打開上海的鋼貿市場。第一鋼市現(xiàn)有800多家商戶入駐，今年市場交易額達到665億左右，綜合交易規(guī)模位居全國第二。

　　作為第一鋼市的“掌門人”，“帶頭大哥”周華瑞在周寧人中有很高的威望。一個鋼貿商這樣對媒體說。“如果沒有周華瑞，周寧人不會有今天這樣的成就。周華瑞就像是黃埔軍校的校長，在他的鋼市里，批量出了幾千個大小老板。”一個鋼貿商這樣對媒體說。

　　與周華瑞一樣，鄭維雄、周倫滔、鄭克用、肖志成、周培建等人的名字不管是在周寧縣或是在上海的周寧老鄉(xiāng)中都是耳熟能詳，他們都是首批闖蕩上海灘的周寧人，正是他們的艱苦創(chuàng)業(yè)，打通了周寧人到上海的通途。

　　“逸仙模式”依托地區(qū)便捷的交通物流條件和鋼鐵生產企業(yè)所形成的聚集效應，為用戶提供更為便利的服務，受到客戶的歡迎。

周寧鋼貿商圈迅速壯大

　　亞洲金融危機突然爆發(fā)，鋼貿企業(yè)許多單打獨斗的浙商應聲倒閉，而周寧人再次抓住了機會。危機使周寧人意識到團結在一起才能更好地生存。周華瑞的鋼市模式在危機中顯現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢，各環(huán)節(jié)分工明確、協(xié)同發(fā)展，一時間生意十分興旺。

　　鋼市模式將一部分周寧人從零售商變成了批發(fā)商，這些批發(fā)商又變成了很好的支持周寧人創(chuàng)業(yè)的后臺。有了鋼市，一個毫無積蓄的年輕人，從親戚朋友那借用幾萬塊錢就能在市場里有一個攤位，再從市場抵押一批鋼材自己找到買家循環(huán)往復，不用多久就能獨立支撐起一個不小的門店。鋼市把周寧人從事鋼貿的門檻降到最低。周寧鋼貿商圈借此迅速壯大，從此一發(fā)不可收拾。

　　“周寧商幫”在上海站穩(wěn)腳跟后，又開始向江浙一帶擴張。如今，單單江蘇地區(qū)就有100多家鋼材市場陸續(xù)開設，大多數(shù)也是周寧人投資。而除了從事鋼材貿易，一些周寧人也開始向鋼材深加工、物流運輸?shù)认嚓P產業(yè)拓展。“老鄉(xiāng)們親幫親、鄰幫鄰互相做生意，這也就有了互補性。”肖家守說。

為什么是周寧人

　　多位上海鋼材市場的業(yè)內人士分析，周寧人之所以可以在上海鋼貿圈占有如此巨大的份額，除了肯吃苦、敢拼敢闖之外，更重要的是當?shù)厝吮容^團結，喜歡“互幫互助”。由于鋼貿行業(yè)屬于大宗商品交易，需要的資金量之大可想而知，如果依靠散兵游勇式的經營，就很難做強做大，而周寧人喜歡依靠裙帶關系發(fā)展，一旦資金不夠就可以找到老鄉(xiāng)先墊付。

　　一位非福建籍的鋼材貿易商就透露，周寧籍的鋼貿商之間經常會“串貨”，也就是如果有人找到客戶但沒資金買貨，就可先拿“空頭支票”到老鄉(xiāng)那里提貨，等客戶付錢后再讓老鄉(xiāng)去收錢。“這種現(xiàn)象在福建人中間很常見，但在浙江或者其他鋼貿商之間就很難形成如此緊密的紐帶，個體之間相對比較獨立。”上述鋼貿商告訴記者。

　　而隨著部分周寧鋼貿商的生意越做越大，資金雄厚的鋼貿商也就如肖家守一樣開設了各種鋼材市場，并組建了一些擔保公司，為缺乏資金的老鄉(xiāng)鋼貿企業(yè)提供擔保以獲得貸款，從而進一步擴大了缺乏資金的鋼貿商的融資渠道。

　　根據(jù)周寧上海商會的統(tǒng)計，截至2010年10月，周寧在滬企業(yè)數(shù)已達一萬多家，比2008年增加了1000多家；擔保公司也由2009年初的26家增加到現(xiàn)在的32家。此外，“周寧商幫”在上海創(chuàng)建的鋼材市場已經達到近50個。

　　數(shù)以萬計的周寧人，以血緣地緣為基礎紐帶，形成一個獨特的創(chuàng)業(yè)群體，并產生了滾動傳帶效應，一人富帶一家，一家富帶一族，一族富帶一村。在抱團發(fā)展中，融資是非常關鍵的。周寧人極力維護著資金鏈的安全，“一旦在資金方面有困難，其他人都會幫忙。”也正是因為這個原因，外地人很難擠進周寧人的鋼材市場，“上海鋼材”，基本上成了“周寧人”的代名詞。

　　如今，周寧上海商會的會員數(shù)，在各地駐上海商會中也是最多的。每逢春節(jié)，一些在上海做生意的鋼貿老板們就紛紛開車回家過年，據(jù)一位周寧鋼貿商回憶，有一年春節(jié)，周寧縣就先后涌進了 2000 多輛私家車，由于道路狹小，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)緊急開放當?shù)氐膶W校操場用來充當臨時停車場，“小車鬧春”當時也成了山城周寧的一道獨特風景。

一張周寧縣身份證，可以從銀行貸出500萬

　　當周寧人的鋼貿生意在上海已經漸具氣候時，資金，束縛住了企業(yè)的規(guī)模擴張。彼時，上海的銀行和擔保公司都看到了和周寧人做生意的機會，但是出于對風險的預估，都不敢率先出手。周華瑞提出了“五戶聯(lián)保”的方式，五家鋼貿公司結成小組，一戶貸款，其他四戶共同擔保。這種“一家出事、其他幫補”方式博得了銀行的信任，此后十多年來，這一互保模式不斷助推周寧鋼貿企業(yè)發(fā)展壯大。

　　2009年四萬億財政計劃出臺后，資金密集型的鋼貿企業(yè)成為各家銀行爭搶的對象。其中，由于滬上鋼貿商主要來自福建周寧，企業(yè)間又相互聯(lián)保，周寧人成為銀行追逐對象，只要一張周寧縣的身份證，就可以從銀行貸出至少500萬。

　　因為互保模式下“一家出事、其他幫補”的信用捆綁，以及周寧人的抱團意識，此前十多年中“周寧幫”一直在金融機構中保持著良好的行業(yè)形象。而為了維護周寧人的口碑，一旦有會員出了問題，周寧商會就會將壞賬攤派下去，集體解決，幫助落難的企業(yè)填平資金漏洞。“我們周寧人在銀行那里，沒有一分錢壞賬。”周寧上海商會前會長周培建曾經如此說道。

2012年上海鋼貿危機爆發(fā)

　　2012年2月，江蘇無錫的一洲鋼材貿易市場老板李國清因企業(yè)資金鏈斷裂而于春節(jié)前夕合家潛逃，媒體報導稱，李國清欠下了約4億元的銀行欠款和從商戶貸款中抽走的保證金。李國清的跑路，成了鋼貿行業(yè)債務危機的序曲，隨后不斷有媒體曝出鋼貿商捐款跑路、甚至因無力還款而自殺。

　　銀行開始對鋼貿業(yè)收緊貸款，周寧商人所欠的銀行債務，其影響已經難以挽回，周寧鋼貿商人在銀行的信譽度被大大折損，銀行開始加速收貸，甚至對鋼貿企業(yè)停放貸款。銀行所做出的“晴天送傘、雨天收傘”的姿態(tài)，令周寧人無法接受也無法承受。

　　周寧人曾經是銀行業(yè)公認的優(yōu)質資源，鋼貿老板及其家屬、親戚，甚至員工很容易獲得一張額度幾十萬甚至上百萬的信用卡。“銀行加大債務清收后，有的鋼貿商被迫刷信用卡來還債。銀行貸款窟窿暫時堵上了，卻陷入了信用卡債務陷阱。他們并不知道信用卡惡意透支是要被判刑的。”周寧商會內部人士稱，坦言周寧鋼貿商因為信用卡被通緝、拘留的人數(shù)達到數(shù)百人。

　　近兩年鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)嚴重產能過剩，鋼企大范圍虧損，鋼材價格大跌，令下游鋼貿企業(yè)的利潤空間被進一步擠壓。于是曾經“一家出事、其他幫補”的互保模式，變成了“一損俱損”的大殺器，周寧鋼貿商面臨著集體壞賬危機

　　。2014年初，有“鋼貿大王”之稱的上海松江鋼材城董事長肖家守，被曝名下4.66億元股權資產遭到查封。而福建周寧籍鋼貿圈“帶頭大哥”、聯(lián)?；ケＨ谫Y模式的首創(chuàng)者周華瑞，也面臨著遭遇20多起官司。兩位鋼貿大佬深陷債務危機，無疑將2012年以來的鋼貿危機推向了新的高峰，互保模式也收到了徹底性的沖擊。

　　（綜合來自福建日報、第一財經日報、網(wǎng)易新聞）