閩粵桂瓊四省11個海關通關一體化 10月五大區(qū)域或互通
海關總署廣東分署２８日對外通報表示，從５月１日起，福州、廈門、南寧、?？诘?ldquo;泛珠三角”地區(qū)海關將納入廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革范圍。
這不僅意味著福建、廣西、海南和廣東四省１１個海關“通關如一關”、覆蓋區(qū)域內企業(yè)可以享受進出口便利，也意味著“３＋２”的全國區(qū)域通關一體化格局正式形成。
其中，“３”包括原有的京津冀、長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域，以及剛剛由廣東地區(qū)海關擴容形成的泛珠區(qū)域海關，“２”則是新整合成立、同樣將于５月１日正式實行的絲綢之路經(jīng)濟帶海關區(qū)域和東北地區(qū)海關區(qū)域，從而使得分布在全國３１個省、自治區(qū)和直轄市的４２個海關全部納入了新一輪改革范疇。
在當天的新聞發(fā)布會上，海關總署廣東分署副署長何力說，預計到今年１０月，五大區(qū)域之間還將實現(xiàn)通關程序的“互聯(lián)互通”，“未來海關將在全國范圍內適時啟動全面一體化進程，屆時將真正形成‘四十二關如一關’的便利化通關新格局。”
在外界看來，中國海關區(qū)域通關一體化改革的擴容與深化，既是應對當前全球嚴峻貿易形勢的重要抓手，也是中國大力推進實施“一帶一路”戰(zhàn)略、鞏固沿線經(jīng)濟區(qū)域物流、貿易通道建設的重要組成內容。
以此輪擴容的泛珠三角區(qū)域為例，廣東、福建、廣西和海南四省都屬于泛珠三角“９＋２”合作區(qū)域，去年四省進出口總量占全國總量的３６％。得益于靠近地理位置和歷史積淀，這些省份與海上絲綢之路沿線３１個國家和地區(qū)有著緊密的貿易往來，統(tǒng)計顯示，僅今年一季度，四省區(qū)對上述地區(qū)貿易總值就達到３３８７億元人民幣，同比增幅４．８５％，占同期中國對上述地區(qū)貿易總額的２８％。
“可以想象，四省區(qū)海關納入通關一體化改革范圍后，順應國家發(fā)展戰(zhàn)略布局，將促進市場要素的更充分流動，有力推動對２１世紀海上絲綢之路國家和地區(qū)的經(jīng)貿關系向深入發(fā)展。”何力說。
據(jù)介紹，目前在四省區(qū)范圍內，可以享受改革紅利的各類型外貿企業(yè)將達到１７萬家，其中就包括大批外資企業(yè)。在改革之后，所有企業(yè)均可按照實際物流需求自由選擇申報、納稅、放行地點，自主選擇通關方式自主設計最適合自身的物流方案。
“區(qū)域通關一體化不是獨角戲，而是和自貿區(qū)擴容以及其他深化改革舉措等相呼應、相配合的便利化舉措，當這些改革舉措疊加起來，將會釋放出更多的市場紅利。”何力說。（記者 王攀）
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